便捷式座椅调角器手柄结构制造技术

本实用新型专利技术公开了便捷式座椅调角器手柄结构，所述蜗簧、蜗簧固定板与大齿板通过主轴连接，所述锁止凸轮与复位手柄的端部连接且一体成型，在座垫连接板上设置有锁紧检测槽和警报电路，在锁紧检测槽内设置有自复位开关，所述自复位开关与警报电路电连接，当锁止凸轮的凸起端顶住小齿板的背端使小齿板与大齿板相互啮合时，所述复位手柄下压自复位开关，警报电路处于开路；当自复位开关复位回弹时，所述警报电路响起警报声；还包括压杆和弧形限位槽，所述压杆的一端置于弧形限位槽内、另一端越过蜗簧的上表面与主轴的顶端固定。本实用新型专利技术解决了现有的掀动手柄式调角器的齿合锁紧效果变差时，人们不能及时知晓，以及调角器易卡死的问题。

Convenient handle structure for seat angle adjuster

The utility model discloses a handlebar structure of a convenient seat angle adjuster. The spiral spring, the fixed plate of the spiral spring and the large tooth plate are connected through a main shaft. The locking cam is connected with the end of the resetting handle and is formed in one body. A locking detection slot and an alarm circuit are arranged on the seat cushion connecting plate, and a self-resetting opening is arranged in the locking detection slot. The self-reset switch is electrically connected with the alarm circuit. When the convex end of the locking cam holds the back end of the small tooth plate so that the small tooth plate and the large tooth plate mesh with each other, the reset handle presses down the self-reset switch and the alarm circuit is in an open circuit; when the self-reset switch resets and rebounds, the alarm circuit rings an alarm sound; and the alarm circuit comprises the following parts: One end of the pressure bar is placed in the arc limit groove, and the other end is fixed with the top end of the main shaft over the upper surface of the worm spring. The utility model solves the problems that when the locking effect of the existing tilting handle angle adjuster becomes worse, people can not know in time, and the angle adjuster is easy to be stuck.

【技术实现步骤摘要】
便捷式座椅调角器手柄结构
本技术涉及座椅调角器
，具体涉及便捷式座椅调角器手柄结构。
技术介绍
随着中国汽车工业的飞速发展，国民生活水平的不断提升，消费者购买汽车对汽车内饰品质的要求也越来越高。汽车座椅作为内饰重要部件尤其得到消费者的重视，而座椅调角器作为用户应用频次较高的调节机构。现有的座椅调角器应用的最多的是掀动手柄结构，现有的座椅调角器都没有锁紧检测机构，当锁紧机构的锁紧效果变差时，人们都不能提前知晓，在汽车运行过程中，若遇到紧急刹车或强烈震荡，汽车靠背和座板之间的锁紧效果较松的调角器就很容易变形拉脱，使得靠背和座板松懈，对人们的生命造成严重的威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供便捷式座椅调角器手柄结构，解决现有的掀动手柄式调角器的齿合锁紧效果变差时，人们不能及时知晓的问题；同时解决现有技术中的蜗簧容易在使用过程中脱离主轴，使得整个调角器卡死的问题。本技术通过下述技术方案实现：便捷式座椅调角器手柄结构，包括安装在座垫连接板上且相互连接的锁止凸轮、复位手柄，还包括小齿板、大齿板、蜗簧、蜗簧固定板，所述蜗簧、蜗簧固定板与大齿板通过主轴连接，所述锁止凸轮与复位手柄的端部连接且一体成型，在座垫连接板上设置有锁紧检测槽和警报电路，在锁紧检测槽内设置有自复位开关，所述自复位开关与警报电路电连接，当锁止凸轮的凸起端顶住小齿板的背端使小齿板与大齿板相互啮合时，所述复位手柄下压自复位开关，警报电路处于开路；当自复位开关复位回弹时，所述警报电路响起警报声；还包括压杆和弧形限位槽，所述弧形限位槽开在座垫连接板上且与主轴同轴设置，所述压杆的一端置于弧形限位槽内、另一端越过蜗簧的上表面与主轴的顶端固定。现有掀动手柄调角器一般包括锁止凸轮、小齿板、大齿板、靠背连接板、座垫连接板、复位手柄、蜗簧和手柄回位弹簧，该调角器的基本原理是：通过复位手柄操纵锁止凸轮或小齿板使小齿板与大齿板脱开，在蜗簧的作用下，靠背自动向前旋转或在乘坐者外力作用下向后旋转，调整至需要的靠背角度，然后松开复位手柄，在手柄回位弹簧的作用下，大小齿板啮合使靠背锁止。通过以上原理可知，调角器锁紧主要依靠齿板啮合锁定，但是由于调角器齿板较薄，在反复使用一段时间后，齿轮磨损产生间隙，使得调角器的锁紧效果变差，而人们都不能及时知晓。针对以上技术问题，本技术增加了一种锁紧检测机构，由于大小齿板啮合锁定主要靠锁止凸轮顶住小齿板，手柄回位弹簧拉紧驱动锁止凸轮工作的复位手柄完成，所以本技术将锁紧检测槽和警报电路安装在复位手柄的下方，当调角器锁紧时，复位手柄的端部可卡在锁紧检测槽中并对槽内的自复位开关施加一个下压力，使得自复位开关切断警报电路，此时警报电路处于开路，无法产生警报，说明调角器处于锁紧状态；若齿合锁紧效果变差时，即小齿板、大齿板相互磨损产生间隙或锁止凸轮与小齿板之间磨损产生间隙，此时与锁止凸轮连接一体的复位手柄会在手柄回位弹簧的反弹作用下回弹，对自复位开关的压力解除甚至脱离锁紧检测槽，此时自复位开关的压力解除后自动回弹复位，使得警报电路导通，警报电路响起警报声，人们可通过警报声预警了解到调角器出了问题，能做好提前应对措施。蜗簧由弹性皮带制成，蜗簧在调角器中的活动空腔较大，容易在使用过程中脱离主轴，使得整个调角器卡死。所以专利技术人增加了一个蜗簧限位机构，包括压杆和弧形限位槽，压杆压在蜗簧顶面与座垫连接板之间形成了一个封闭的通道，限制了蜗簧的轴向位移区域，避免了其在使用过程中脱离主轴，使得整个调角器卡死的问题。由于压杆与主轴顶端固定，通过弧形限位槽的设置，可使得压杆随着主轴活动，保证主轴的稳定性和灵敏性。所述锁紧检测槽内壁上还均匀贴有磁片。进一步的，现有技术中主要靠复位手柄下压，然后手柄回位弹簧被压缩，拉紧蜗簧使得锁止凸轮卡紧。为避免手柄回位弹簧发生故障，影响锁紧问题，本技术在锁紧检测槽内壁上贴有磁片，由于现有技术中的复位手柄为金属材料，利用磁片将一体化的金属复位手柄吸住，可保证锁止凸轮卡紧。所述弧形限位槽内填充有润滑油，压杆的端部可沿弧形限位槽的弧线自由活动且被限制在弧形限位槽内。进一步的，压杆的端部在弧形限位槽中活动时会与槽底摩擦生热，造成压杆磨损，所以本技术通过润滑油的设置很好的解决了以上问题。压杆的端部可设置为葫芦形，中间较小的颈口与弧形限位槽口匹配，而压杆较大的底端就被限制在槽内。还包括套在主轴上的靠背连接板，所述靠背连接板的内部边缘固定有加强钢筋。现有的靠背连接板的边缘最脆，容易翻翘磨损，本技术通过加强钢筋的设置，可提高靠背连接板的强度。优选的，所述靠背连接板的内槽中部也设置有加强钢筋，在加强钢筋上开有一个螺孔，还包括位于靠背连接板的内槽中的蜗簧安装块，在蜗簧安装块上开有一个十字通孔，所述蜗簧从十字通孔穿过蜗簧安装块，螺钉从蜗簧安装块中击穿蜗簧与螺孔固定。在现有技术中，蜗簧的端部只是通过粘贴的方式与靠背连接板中的蜗簧安装块固定，稳定性较差，易脱落。针对该问题，本技术采用螺钉锁定的方式将蜗簧紧紧的与蜗簧安装块连接，可有效防止蜗簧脱落。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术便捷式座椅调角器手柄结构，增加了锁紧检测机构，能对小齿板、大齿板相互磨损产生间隙或锁止凸轮与小齿板之间磨损产生间隙进行检测，当齿合锁紧效果变差时，可提前警报预警，人们可通过警报声预警了解到调角器出了问题，能做好提前应对措施；2、本技术便捷式座椅调角器手柄结构，增加了一个蜗簧限位机构，限制了蜗簧的轴向位移区域，避免了其在使用过程中脱离主轴，使得整个调角器卡死的问题；3、本技术便捷式座椅调角器手柄结构，对靠背连接板设置加强钢筋，不仅提高了靠背连接板的强度，匹配上螺钉后，还能将蜗簧的端部紧紧固定，可有效防止蜗簧脱落。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术锁紧检测槽的剖视图。附图中标记及对应的零部件名称：1-座垫连接板，2-锁止凸轮，3-复位手柄，4-小齿板，5-大齿板，6-锁紧检测槽，7-自复位开关，8-磁片，9-蜗簧，10-蜗簧固定板，11-压杆，12-主轴，13-弧形限位槽，14-加强钢筋，15-靠背连接板，16-蜗簧安装块。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1如图1～2所示，本技术便捷式座椅调角器手柄结构，包括安装在座垫连接板1上且相互连接的锁止凸轮2、复位手柄3，还包括小齿板4、大齿板5、蜗簧9、蜗簧固定板10，所述蜗簧9、蜗簧固定板10与大齿板5通过主轴12连接，其特征在于，所述锁止凸轮2与复位手柄3的端部连接且一体成型，在座垫连接板1上设置有锁紧检测槽6和警报电路，在锁紧检测槽6内设置有自复位开关7，所述自复位开关7与警报电路电连接，当锁止凸轮2的凸起端顶住小齿板4的背端使小齿板4与大齿板5相互啮合时，所述复位手柄3下压自复位开关7，警报电路处于开路；当自复位开关7复位回弹时，所述警报电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便捷式座椅调角器手柄结构，包括安装在座垫连接板(1)上且相互连接的锁止凸轮(2)、复位手柄(3)，还包括小齿板(4)、大齿板(5)、蜗簧(9)、蜗簧固定板(10)，所述蜗簧(9)、蜗簧固定板(10)与大齿板(5)通过主轴(12)连接，其特征在于，所述锁止凸轮(2)与复位手柄(3)的端部连接且一体成型，在座垫连接板(1)上设置有锁紧检测槽(6)和警报电路，在锁紧检测槽(6)内设置有自复位开关(7)，所述自复位开关(7)与警报电路电连接，当锁止凸轮(2)的凸起端顶住小齿板(4)的背端使小齿板(4)与大齿板(5)相互啮合时，所述复位手柄(3)下压自复位开关(7)，警报电路处于开路；当自复位开关(7)复位回弹时，所述警报电路响起警报声；还包括压杆(11)和弧形限位槽(13)，所述弧形限位槽(13)开在座垫连接板(1)上且与主轴(12)同轴设置，所述压杆(11)的一端置于弧形限位槽(13)内、另一端越过蜗簧(9)的上表面与主轴(12)的顶端固定。

【技术特征摘要】
1.便捷式座椅调角器手柄结构，包括安装在座垫连接板(1)上且相互连接的锁止凸轮(2)、复位手柄(3)，还包括小齿板(4)、大齿板(5)、蜗簧(9)、蜗簧固定板(10)，所述蜗簧(9)、蜗簧固定板(10)与大齿板(5)通过主轴(12)连接，其特征在于，所述锁止凸轮(2)与复位手柄(3)的端部连接且一体成型，在座垫连接板(1)上设置有锁紧检测槽(6)和警报电路，在锁紧检测槽(6)内设置有自复位开关(7)，所述自复位开关(7)与警报电路电连接，当锁止凸轮(2)的凸起端顶住小齿板(4)的背端使小齿板(4)与大齿板(5)相互啮合时，所述复位手柄(3)下压自复位开关(7)，警报电路处于开路；当自复位开关(7)复位回弹时，所述警报电路响起警报声；还包括压杆(11)和弧形限位槽(13)，所述弧形限位槽(13)开在座垫连接板(1)上且与主轴(12)同轴设置，所述压杆(11)的一端置于弧形限位槽(13)内、另一端越过蜗簧(9)的上表面与主轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文云，宋文学，
申请(专利权)人：重庆瑞丰精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50