The invention discloses an integrated pneumatic control system and method for mechanical clamping and jacking based on pneumatic speed regulating valve, which comprises an air source system connected with the main supply pipe, and the main supply pipe is successively connected with a 1-3-5-way solenoid valve, a 2-3-5-way solenoid valve, a 3-3-5-way solenoid valve, and a 4-way solenoid valve. Three digit five way solenoid valve and five three position five way solenoid valve. By adopting a new type of pneumatic speed control valve and applying it to the integrated pneumatic control system of mechanical gripper and jacking, the defects and shortcomings of the existing technology are effectively overcome, and the reliability of the pneumatic control system is guaranteed. In addition, the pneumatic speed control valve can prevent misoperation, visualize observation and reflect the flow reproduction.
【技术实现步骤摘要】
基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统及方法
本专利技术涉及基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统及方法,属于阀门领域。
技术介绍
气动调速阀是通过改变通流截面孔径大小及节流长度来控制气体流量的阀门,现有的调速阀通常采用调节旋钮带动调节杆与阀芯的相互配合来实现流量控制的目的,由于调节杆上不具有刻度,调节的流量不能做数值管理,只能根据出口的流量来大致的调节,调节精度不高;旋钮调节时也没有刻度标记,不便操作;也不能指示调节杆的原始位置,在调节后回到原始位置来达到与调节之前相同的流量。此外,在很多自动化生产线上,需要用到大量的机械夹爪和机械手来替代传统的人工作业,进而提高工作效率,为了保证气动控制系统的控制可靠性,需要用到气动调速阀。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统及方法,通过采用新型气动调速阀,并将其运用于机械夹爪和顶升一体化气动控制系统中,有效的克服现有技术的缺陷与不足,进而保证气动系统控制的可靠性,此外此气动调速阀能防止误操作、可视化观察、体现流量再现性。为了解决上述技术问题,本专利技术提出以下技术方案:基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,它包括气源系统,所述气源系统与主供气管相连;所述主供气管上依次连接有一号三位五通电磁阀、二号三位五通电磁阀、三号三位五通电磁阀、四号三位五通电磁阀和五号三位五通电磁阀。所述一号三位五通电磁阀通过第一供气回路与第一顶升气缸相连;所述三号三位五通电磁阀通过第二供气回路与第二顶升气缸相连;所述四号三位五通电磁阀通过第三供气回路与第一夹爪气缸 ...
【技术保护点】
1.基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:它包括气源系统,所述气源系统与主供气管(12)相连;所述主供气管(12)上依次连接有一号三位五通电磁阀(13)、二号三位五通电磁阀(14)、三号三位五通电磁阀(15)、四号三位五通电磁阀(16)和五号三位五通电磁阀(17);所述一号三位五通电磁阀(13)通过第一供气回路与第一顶升气缸(21)相连;所述三号三位五通电磁阀(15)通过第二供气回路与第二顶升气缸(25)相连;所述四号三位五通电磁阀(16)通过第三供气回路与第一夹爪气缸(28)相连,所述五号三位五通电磁阀(17)通过第四供气回路与第二夹爪气缸(31)相连。
【技术特征摘要】
1.基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:它包括气源系统,所述气源系统与主供气管(12)相连;所述主供气管(12)上依次连接有一号三位五通电磁阀(13)、二号三位五通电磁阀(14)、三号三位五通电磁阀(15)、四号三位五通电磁阀(16)和五号三位五通电磁阀(17);所述一号三位五通电磁阀(13)通过第一供气回路与第一顶升气缸(21)相连;所述三号三位五通电磁阀(15)通过第二供气回路与第二顶升气缸(25)相连;所述四号三位五通电磁阀(16)通过第三供气回路与第一夹爪气缸(28)相连,所述五号三位五通电磁阀(17)通过第四供气回路与第二夹爪气缸(31)相连。2.根据权利要求1所述的基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:所述气源系统包括供气气源(9),所述供气气源(9)通过气源过滤器(10)与减压阀(11)相连,所述减压阀(11)与主供气管(12)相连;所述第一供气回路包括第一单向节流阀(18),所述第一单向节流阀(18)与一号三位五通电磁阀(13)的A口相连,第一单向节流阀(18)通过第一气动调速阀(19)与第一顶升气缸(21)的无杆腔相连,所述第一顶升气缸(21)的有杆腔通过第二气动调速阀(20)与一号三位五通电磁阀(13)的B口相连。3.根据权利要求1所述的基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:所述第二供气回路包括第二单向节流阀(22),所述第二单向节流阀(22)与三号三位五通电磁阀(15)的A口相连,第二单向节流阀(22)通过第三气动调速阀(23)与第二顶升气缸(25)的无杆腔相连,所述第二顶升气缸(25)的有杆腔通过第四气动调速阀(24)与三号三位五通电磁阀(15)的B口相连。4.根据权利要求1所述的基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:所述第三供气回路包括第五气动调速阀(26)和第六气动调速阀(27);所述第五气动调速阀(26)分别与四号三位五通电磁阀(16)的A口和第一夹爪气缸(28)的无杆腔相连;所述第六气动调速阀(27)分别与四号三位五通电磁阀(16)的B口和第一夹爪气缸(28)的有杆腔相连。5.根据权利要求1所述的基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体化气动控制系统,其特征在于:所述第四供气回路包括第七气动调速阀(29)和第八气动调速阀(30);所述第七气动调速阀(29)分别与五号三位五通电磁阀(17)的A口和第二夹爪气缸(31)的无杆腔相连;所述第八气动调速阀(30)分别与五号三位五通电磁阀(17)的B口和第二夹爪气缸(31)的有杆腔相连。6.根据权利要求1所述的基于气动调速阀的机械夹爪和顶升一体气动控制系统,其特征在于:所述第一供气回路的第一单向节流阀(18)和第二气动调速阀(20)、第二供气回路的第三单向节流阀(23)和第四气动调速阀(24)、第三供气回路的第五单向节流阀(26)和第六气动调速阀(27)以及第四供气...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐虎,李萌,李欢,严双平,邓应诚,黄帅,曹阳,王乐强,张伟,叶子明,
申请(专利权)人:宜昌长机科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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