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一种铆合机气液控制系统技术方案

技术编号:18078871 阅读:100 留言:0更新日期:2018-05-31 08:10
一种铆合机气液控制系统,以压缩空气为动力源,采用气动回路进行控制,选择气液增压红作为执行元件,利用气压传动和液压传动的优点,既满足铆合机出力大的实际需要,又保证设备结构简单紧凑。该铆合机气液控制系统即能发挥气压传动价廉、简便、清洁等优点,又能体现液压传动高出力、运动平稳等优越性,提高了生产设备的利用率,改善了工作环境,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种铆合机气液控制系统
本专利技术涉及一种铆合机气液控制系统,适用于机械领域。
技术介绍
铆合机主要用于产品的连接与铆合,广泛应用于电子产品、开关制造、家用电器制造、汽车配件制造和轴承装配等行业,通常采用液压或气动方式实现驱动与控制。某企业生产的箱体类工件,安装在箱底的衬套需压入档圈,压合力要求达到1.5t,由于箱体尺寸和装配的需要,要求总行程150mm,力行程为15mm,现欲设计一台铆合机以实现装配要求。为了满足此类铆合机出力大、空行程长、工作行程短的实际需要,可以采用气液联合控制。铆合机采用气液控制系统设计方案,可以兼顾液压和气动的优越性,对改进装配设备的结构形式,提高工作效率,降低生产成本,具有非常重要的实用意义。
技术实现思路
本专利技术提出了一种铆合机气液控制系统,以压缩空气为动力源,采用气动回路进行控制,选择气液增压红作为执行元件,利用气压传动和液压传动的优点,既满足铆合机出力大的实际需要,又保证设备结构简单紧凑。本专利技术所采用的技术方案是:所述气液控制系统选用气动二联件作为气源处理装置,经济、方便。所述气液增压缸三种工作状态的切换,由气控换向阀和行程换向阀联合控制,自动化程度高,工作效率高,铆合机空行程与工作行程之间的切换由行程换向阀控制,换接平稳,调整行程方便。所述气液控制系统中,为了避免铆合机压头下落过程的误操作,保护操作者的安全,在主气路上申联了两个二位三通按钮式手动阀4和5,只有双手同时按下按钮,才能切换主换向阀8,气液增压缸才能下落并完成铆合。如果不慎按住阀4或阀5中的任何一个,因另一个阀不导通,阀8处于左位复位状态,阀9处于左位,增压活塞和工作活塞均处于向上返回状态,不会下落,比较安全可靠。所述顶起缸采用普通活塞式气缸,其升降运动方向由脚踏式二位五通换向阀7控制,升降速度由单向节流阀14、15控制,采用排气节流调速,有利于提高气缸运动平稳性。本专利技术的有益效果是:该铆合机气液控制系统即能发挥气压传动价廉、简便、清洁等优点,又能体现液压传动高出力、运动平稳等优越性,提高了生产设备的利用率,改善了工作环境,降低了生产成本。附图说明图1是本专利技术的气液控制系统原理图。图2是本专利技术的铆合机工作流程图。图中:1.气源处理二联件;2.旋钮式换向阀;3、6.单气控二位三通换向阀;4、5.按钮式换向阀;7.脚踏式二位五通换向阀;8.单气控二位五通换向阀;9.双气控二位五通换向阀;10.二位三通行程换向阀;11、12、13、14、15.单向节流阀。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2,气源处理装置采用由空气过滤器和减压阀组成的二联件,因为系统中所选用的缸、阀自带润滑脂,属于免维护型,无须给油润滑。如果采用三联件,增设油雾器给油,润滑油反而会使元件润滑脂融化,若未及时加油维护,易导致严重的摩擦和磨损。因此,本系统选用气动二联件作为气源处理装置,经济、方便。主气路的通断由先导阀2和主阀3联合控制。二位三通旋钮式换向阀2处于左、右位时,分别控制二位三通单气控换向阀3切换至下、上位工作,从而控制主气路的切断、导通。阀2具有自保持功能,即使松开旋钮,阀仍保持在原先的工作位置上,并可以长时间维持某种工作状态。采用手动阀和气控阀联合控制方式,可以发挥小规格面板式旋钮手动阀操作轻便的优势,同时又实现了气压阀能控制大流量气流通断的目的。气液增压缸行程的切换,主要由换向阀8、9、10控制。阀8是弹簧复位式二位五通单气控换向阀,阀9是具有自锁功能的二位五通双气控换向阀,阀10为弹簧复位式二位三通行程换向阀。当阀8右端有压缩空气输入信号时,阀8切换至右位工作,控制K3进气,K4排气;此时因阀9具有自保持功能,仍处于左位,控制K2进气,K1排气,气液增压缸的增压活塞仍处于向上缩回状态,工作活塞处于快速向下空行程阶段,压头趋近挡圈、衬套。当工作活塞下行至压下行程阀10时,阀t0切换至上位工作,气压力使阀9切换至右位,控制K1进气,K2排气,增压活塞向下运动,工作活塞上腔工作压力增大,阀8工作位置不变,工作活塞继续向下运动,输出极大推力,压头使挡圈与衬套铆合。当阀8右端无压缩空气控制信号时,阀8左位工作,控制K4进气,K3排气;同时,阀9切换至左位,控制K2进气,K1排气,气液增压缸的增压活塞处于向上缩回状态,工作活塞处于向上返回行程。气液增压缸三种工作状态的切换,由气控换向阀和行程换向阀联合控制,自动化程度高,工作效率高。铆合机空行程与工作行程之间的切换由行程换向阀控制,换接平稳,调整行程方便。为了避免铆合机压头下落过程的误操作,保护操作者的安全,在主气路上串联了两个二位三通按钮式手动阀4和5。只有双手同时按下按钮,才能切换主换向阀8,气液增压缸才能下落并完成铆合。如果不慎按住阀4或阀5中的任何一个,因另一个阀不导通,阀8处于左位复位状态,阀9处于左位,增压活塞和工作活塞均处于向上返回状态,不会下落,比较安全可靠。由于铆合部位处于箱体底部,所以除了铆合动作之外,还需设计一个顶起缸,保证铆合前后工件的放取。顶起缸采用普通活塞式气缸,其升降运动方向由脚踏式二位五通换向阀7控制,升降速度由单向节流阀14、15控制,采用排气节流调速,有利于提高气缸运动平稳性。为了防止顶起缸上升时,气液增压缸同时下压,导致工件或设备的损坏,互锁回路的设计十分必要。回路中设置了二位三通单气控换向阀6,当脚踏阀7处于上位工作时,顶起缸上升,这时由于压缩空气控制信号同时使阀6处于下位工作,阀8只能处于左位工作,即使误操作,气液增压缸也不可能下压。本文档来自技高网...
一种铆合机气液控制系统

【技术保护点】
一种铆合机气液控制系统,其特征是:所述气液控制系统选用气动二联件作为气源处理装置,经济、方便。

【技术特征摘要】
1.一种铆合机气液控制系统,其特征是:所述气液控制系统选用气动二联件作为气源处理装置,经济、方便。2.根据权利要求1所述的一种铆合机气液控制系统,其特征是:所述气液增压缸三种工作状态的切换,由气控换向阀和行程换向阀联合控制,自动化程度高,工作效率高,铆合机空行程与工作行程之间的切换由行程换向阀控制,换接平稳,调整行程方便。3.根据权利要求1所述的一种铆合机气液控制系统,其特征是:所述气液控制系统中,为了避免铆合机压头下落过程的误操作,保护操作者的安全,在主气路上申联...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋
申请(专利权)人:刘洋
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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