重列式纵移停车设备制造技术

技术编号:18918661 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-12 05:20
重列式纵移停车设备包括:钢结构框架、上层升降结构、下层移动车板装置、减速电机和传输链轮,上层升降结构与钢结构框架顶端连接,下层移动车板装置竖直设于上层升降结构下方,减速电机通过传输链轮与上层升降结构和下层移动车板装置连接。本实用新型专利技术与传统技术相比,增设了上层纵移车板、上层升降车板、下层纵移车板和下层横移车板,带纵移式停车设备安装在重列式的后排,可将后排车运送至前排,方便存取车。

【技术实现步骤摘要】
重列式纵移停车设备
本技术涉及了机械式停车设备,具体涉及重列式纵移停车设备。
技术介绍
由于土建道路的设置和停车数量的要求,会有部分车库设置为重列式。重列式停车设备能有效的增加车位数量,但普通的重列式也存在缺点:司机需要从后排将车驶入或驶出,穿过前排设备,且在前排设备这段路中,宽度仅一个车位的尺寸,约2400mm,长约5700mm,这个尺寸对司机来说有一定的难度。为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供重列式纵移停车设备,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。重列式纵移停车设备,其特征在于,包括:钢结构框架、上层升降结构、下层移动车板装置、减速电机和传输链轮,所述上层升降结构与钢结构框架顶端连接,所述下层移动车板装置竖直设于上层升降结构下方,所述减速电机通过传输链轮与上层升降结构和下层移动车板装置连接。所述上层升降结构包括:升降电机机构、上层纵移车板、上层升降车板和上层车位,所述升降电机机构与钢结构框架连接,所述上层纵移车板与上层升降车板上端连接,所述上层升降车板与升降电机机构连接,所述上层车位设于上层纵移车板上。所述下层移动车板装置包括:下层纵移车板、下层横移车板和下层纵移轨道,所述下层纵移车板与下层纵移轨道连接,所述下层横移车板上端与下层纵移轨道连接。本技术的有益效果:本技术与传统技术相比,增设了上层纵移车板、上层升降车板、下层纵移车板和下层横移车板,带纵移式停车设备安装在重列式的后排,可将后排车运送至前排,方便存取车。附图说明:图1为本技术的结构图。附图标记:钢结构框架100、上层升降结构200、升降电机机构210、上层纵移车板220、上层升降车板230和上层车位240。下层移动车板装置300、下层纵移车板310、下层横移车板320和下层纵移轨道330。减速电机400和传输链轮500。具体实施方式以下结合具体实施例,对本技术作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1图1为本技术的结构图。如图1所示,重列式纵移停车设备包括:钢结构框架100、上层升降结构200、下层移动车板装置300、减速电机400和传输链轮500,上层升降结构200与钢结构框架100顶端连接,下层移动车板装置300竖直设于上层升降结构200下方,减速电机400通过传输链轮500与上层升降结构200和下层移动车板装置300连接。上层升降结构200包括:升降电机机构210、上层纵移车板220、上层升降车板230和上层车位240,升降电机机构210与钢结构框架100连接,上层纵移车板220与上层升降车板230上端连接,上层升降车板230与升降电机机构210连接,上层车位240设于上层纵移车板220上。下层移动车板装置300包括:下层纵移车板310、下层横移车板320和下层纵移轨道330,下层纵移车板310与下层纵移轨道330连接,下层横移车板320上端与下层纵移轨道330连接。本技术工作原理是,要存取后排下层车位较简单,前排相应的位置空出后,后排该位置的下层纵移车板310沿着下层纵移轨道330向前至前排指定位置即可在前排存取车。如存取后排上层车位240,首先是下层横移车板320带着下层纵移车板310和其上的车横移至空位置,然后上层升降车板230带着上层纵移车板220及其上的车下降到地面,再次是上层纵移车板220沿着纵移轨道向前至前排指定位置即可在前排存取车。本技术与传统技术相比,增设了上层纵移车板、上层升降车板、下层纵移车板和下层横移车板,带纵移式停车设备安装在重列式的后排,可将后排车运送至前排,方便存取车。以上对本技术的具体实施方式进行了说明,但本技术并不以此为限,只要不脱离本技术的宗旨,本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.重列式纵移停车设备,其特征在于,包括:钢结构框架(100)、上层升降结构(200)、下层移动车板装置(300)、减速电机(400)和传输链轮(500),所述上层升降结构(200)与钢结构框架(100)顶端连接,所述下层移动车板装置(300)竖直设于上层升降结构(200)下方,所述减速电机(400)通过传输链轮(500)与上层升降结构(200)和下层移动车板装置(300)连接。

【技术特征摘要】
1.重列式纵移停车设备,其特征在于,包括:钢结构框架(100)、上层升降结构(200)、下层移动车板装置(300)、减速电机(400)和传输链轮(500),所述上层升降结构(200)与钢结构框架(100)顶端连接,所述下层移动车板装置(300)竖直设于上层升降结构(200)下方,所述减速电机(400)通过传输链轮(500)与上层升降结构(200)和下层移动车板装置(300)连接。2.根据权利要求1所述的重列式纵移停车设备,其特征在于:所述上层升降结构(200)包括:升降电机机构(210)、上层纵移车板(220)、上层升降车板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李子荣陈静
申请(专利权)人:上海剑峰停车设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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