当前位置: 首页 > 专利查询>刘方圆专利>正文

一种活塞式流量控制阀制造技术

技术编号:18910797 阅读:24 留言:0更新日期:2018-09-12 02:03
本发明专利技术涉及阀门领域,具体涉及一种活塞式流量控制阀,具有阀体、阀芯、阀座、阀杆、活塞缸,活塞缸内设有活塞,阀杆的一端连接活塞,另一端连接阀芯,活塞缸的上下侧缸体侧壁上均设有接入口,其特征在于,活塞缸侧面设置有辅助缓震缸。辅助缓震缸的设置,使阀芯受瞬间冲击力造成液压波动时,液压油可进入辅助缓震缸,通过滑块压缩弹簧吸收波动能量,同时滑块的移动改变了辅助缓震缸空间一和空间二的大小,与活塞缸内活塞的移动造成上下侧空间大小的改变相补偿,活塞上下侧压力基本平稳,不会因容积变化在活塞上下两侧产生压差,阀芯瞬间冲击力传递的能量只积蓄在弹簧中,释放的时候也更平缓,有效减小了振动。

Piston type flow control valve

The invention relates to the field of valve, in particular to a piston-type flow control valve, which has a valve body, a valve core, a valve seat, a valve stem and a piston cylinder. A piston is arranged in the piston cylinder, one end of the valve stem is connected with the piston, and the other end is connected with the valve core. The upper and lower sides of the piston cylinder are all provided with an access port, which is characterized in that the piston cylinder side is connected with the piston cylinder. There are auxiliary damping cylinders on the surface. When the auxiliary damping cylinder is set up, the hydraulic oil can enter the auxiliary damping cylinder when the valve core is affected by the instantaneous impact force and absorb the fluctuation energy by the slider compression spring. At the same time, the movement of the slider changes the size of the space one and the space two of the auxiliary damping cylinder, and causes the space size of the upper and lower sides with the movement of the piston in the piston cylinder. The pressure on the upper and lower sides of the piston is basically stable by changing the phase compensation, and the pressure difference between the upper and lower sides of the piston is not caused by the volume change. The energy transferred by the instantaneous impact force of the valve core is only accumulated in the spring, and it is more gentle when released, thus effectively reducing the vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种活塞式流量控制阀
本专利技术涉及阀门领域,特别是一种阀芯抗振性能良好的活塞式流量控制阀。
技术介绍
气动控制阀多用于石油化工行业中流体介质输送管道的控制,由于采用高压气体控制,耗能大,提供的驱动力小,而且气体压缩性大,使这类阀在使用过程中前后介质压力急剧变化时,介质压力大于气体通过活塞施加给阀芯的压力,会造成阀芯的振动,如调节阀两端的截止阀猛开或猛关,会使急剧流动的介质产生强烈的反射冲波,反射冲波冲击控制阀的阀芯,当这个力大于阀杆对阀芯向下的压力时,会使阀芯上移产生振动;且阀门在关阀时,高压气体施加给活塞的力是一个不断增大的力,当这个力与流体介质压力相差不大时,可能造成阀芯与阀座频繁撞击,从而影响阀芯寿命。目前常用的增加阀体刚性从而抗振动的方法主要是在活塞缸内安装弹簧,当介质压力增大,所需刚性增大时,则更换倔强系数更大的弹簧。但是不仅弹簧更换工作繁琐,而且弹力释放时速度仍然较快,施加给阀芯一个冲击力。
技术实现思路
针对上述技术现状的不足,本专利技术的主要目的在于提供一种抗振性能良好的活塞式流量控制阀,采用液体驱动活塞,可施加的驱动力大,而且液体压缩性小,活塞受冲击移动幅度更小从而减小振动,另外在活塞缸侧面设置与活塞缸相同的辅助缓震缸,辅助缓震缸内设置弹簧和滑块,利用滑块的滑动改变活塞缸上下侧的缸内体积并配合弹簧力实现阀芯瞬间冲击力的吸收和缓慢释放,减小阀芯的振动。本专利技术采用的技术方案是:一种活塞式流量控制阀,具有阀体、阀芯、阀座、阀杆、活塞缸,活塞缸内设有活塞,阀杆的一端连接活塞,另一端连接阀芯,活塞缸的上下侧缸体侧壁上均设有接入口,其特征在于,活塞缸侧面设置有辅助缓震缸,辅助缓震缸内部安装有滑块,滑块将辅助缓震缸内部分成空间一和空间二,两个空间内均安装有弹簧,所述空间一通过通道一与活塞缸上侧缸体连接在一起,所述空间二通过通道二与活塞缸下侧缸体连接在一起。所述活塞缸的底座与活塞缸下侧缸体之间设有导向套,用来防止液压油泄露并对阀杆加以导向束缚,防止阀杆倾斜。采用双头螺栓将阀体的上部法兰、上盖体和活塞缸底座整体连接在一起,增强了结构紧凑性,从而增强阀体稳定性,节省安装空间。所述通道一与活塞缸上部预留一定距离,所述通道二与活塞缸下部预留一定距离,当所述滑块滑动至通道一或通道二时会将所述通道一或通道二堵住,阻止液压油继续进入辅助缓震缸,从而防止滑块过度压缩弹簧,造成弹簧失效。阀座上部阀体侧壁上安装有强化弧形板,阀座下部阀体侧壁上也安装有强化弧形板,以增强阀体对流体侵蚀的抵抗力。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:1、采用液压驱动代替高压气体驱动,可提供的驱动力更大,可适用于大流量大阀口的阀门,且液体压缩性小,阀芯受瞬间冲击力时,上移幅度更小,流量更稳定;2、辅助缓震缸的设置,使阀芯受瞬间冲击力造成液压波动时,液压油可进入辅助缓震缸,通过滑块压缩弹簧吸收波动能量,同时滑块的移动改变了辅助缓震缸空间一和空间二的大小,与活塞缸内活塞的移动造成上下侧空间大小的改变相补偿,活塞上下侧压力基本平稳,不会因容积变化在活塞上下两侧产生压差,阀芯瞬间冲击力传递的能量只积蓄在弹簧中,释放的时候也更平缓,有效减小了振动。3、活塞缸底座与阀体上部法兰、上盖体通过双头螺栓直接连接在一起,增强了结构紧凑性,节省了安装空间,阀体稳定性也更强。附图说明图1是现有技术气动阀结构示意图;图2是本申请活塞式流量控制阀结构示意图;图3是本申请活塞缸与辅助缓震缸结构示意图;图中:1、阀体,2、阀芯,3、阀座,4、阀杆,5、活塞缸,6、辅助缓震缸,7、活塞,8、上接入口,9、下接入口,10、滑块,11、弹簧I,12、弹簧II,13、通道一,14、通道二,15、导向套,16、上法兰,17、上盖体,18、活塞缸底座,19、双头螺栓,20、弧形板I,21、弧形板II,22、螺纹密封销。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方法,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。参阅附图,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本专利技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的位置限定用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本专利技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本专利技术可实施的范畴。下面结合附图2和图3进一步说明本专利技术技术方案:如图2所示,一种活塞式流量控制阀,具有阀体1、阀芯2、阀座3、阀杆4、活塞缸5,活塞缸5内设有活塞7,阀杆4的一端连接活塞7,另一端连接阀芯2,活塞缸5的上下侧缸体侧壁上设有上接入口8和下接入口9,其特征在于,活塞缸5侧面设置有辅助缓震缸6,辅助缓震缸6内部安装有滑块10,滑块10将辅助缓震缸6内部分成空间一和空间二,两个空间内分别安装有弹簧I11和弹簧II12,所述空间一通过通道一13与活塞缸5上侧缸体连接在一起,所述空间二通过通道二14与活塞缸5下侧缸体连接在一起。所述活塞缸5的底座18与活塞缸5下侧缸体之间设有导向套15,用来防止液压油泄露并对阀杆4加以导向束缚,防止阀杆4倾斜。采用双头螺栓19将阀体1的上法兰16、上盖体17和活塞缸底座18整体连接在一起,增强了结构紧凑性,从而增强阀体稳定性,节省安装空间。所述通道一13与活塞缸5上部之间预留一定距离,所述通道二14与活塞缸5下部之间预留一定距离,当所述滑块10滑动至通道一13或通道二14时会将所述通道一13或通道二14堵住,阻止液压油继续进入辅助缓震缸6,从而防止滑块10过度压缩弹簧I11或弹簧II12,造成弹簧失效。所述辅助缓震缸6上部还设有螺纹密封销22,用于对辅助缓震缸6进行密封。阀座3上部阀体1侧壁上安装有强化弧形板I20,阀座3下部阀体1侧壁上也安装有强化弧形板II21,以增强阀体对流体侵蚀的抵抗力。本专利技术的活塞式流量控制阀工作原理如下:当需要阀芯下移时,通过上接入口8向活塞缸5内加入液压油,液压油推动活塞7下移从而带动阀芯2下移,当需要阀芯上移时,通过下接入口9向活塞缸5内加入液压油,液压油推动活塞7上移从而带动阀芯2上移。当阀芯2受工作流体介质瞬间压力变化传递的冲击力时,阀芯2通过阀杆4推动活塞7产生向上移动的趋势,活塞7上侧的液压油受压通过通道一13进入辅助缓震缸6内,并推动滑块10滑动压缩弹簧II12,当瞬间冲击力消失后,弹簧II12积蓄的能量释放,推动滑块10移动,通过液压油促使活塞7返回原位;当阀芯2受瞬间向下的作用力时,工作原理相同,只不过滑块10压缩的是弹簧I11。由于活塞7的移动会改变活塞缸5内活塞上下两侧的容积,容积的改变会使容积内液压力发生变化,活塞7受阀芯2的力消失时,其两侧的液压差也会传递给活塞7运动的力,与活塞缸内弹簧的回复力叠加是活塞7受力快、猛,振动剧烈,而滑块10的移动会改变辅助缓震缸6内上下两侧的容积,从而与活塞缸5内活塞上下两侧容积的变化相补偿,不会因容积变化在活塞上下两本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种活塞式流量控制阀,具有阀体(1)、阀芯(2)、阀座(3)、阀杆(4)、活塞缸(5),活塞缸(5)内设有活塞(7),阀杆(4)的一端连接活塞(7),另一端连接阀芯(2),活塞缸(5)的上下侧缸体侧壁上设有上接入口(8)和下接入口(9),其特征在于,活塞缸(5)侧面设置有辅助缓震缸(6),辅助缓震缸(6)内部安装有滑块(10),滑块(10)将辅助缓震缸(6)内部分成空间一和空间二,两个空间内分别安装有弹簧I(11)和弹簧II(12),所述空间一通过通道一(13)与活塞缸(5)上侧缸体连接在一起,所述空间二通过通道二(14)与活塞缸(5)下侧缸体连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种活塞式流量控制阀,具有阀体(1)、阀芯(2)、阀座(3)、阀杆(4)、活塞缸(5),活塞缸(5)内设有活塞(7),阀杆(4)的一端连接活塞(7),另一端连接阀芯(2),活塞缸(5)的上下侧缸体侧壁上设有上接入口(8)和下接入口(9),其特征在于,活塞缸(5)侧面设置有辅助缓震缸(6),辅助缓震缸(6)内部安装有滑块(10),滑块(10)将辅助缓震缸(6)内部分成空间一和空间二,两个空间内分别安装有弹簧I(11)和弹簧II(12),所述空间一通过通道一(13)与活塞缸(5)上侧缸体连接在一起,所述空间二通过通道二(14)与活塞缸(5)下侧缸体连接在一起。2.根据权利要求1所述的活塞式流量控制阀,其特征在于,所述活塞缸(5)具有活塞缸底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘方圆
申请(专利权)人:刘方圆
类型:发明
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1