The invention discloses a special air engine for an air powered transport vehicle, which comprises a shell, a valve distribution device and a timing gear are arranged on the shell, a valve is connected with a valve, a valve is connected with an intake port, and a plurality of groups of cylinders are arranged in the shell, each group of cylinders comprises a first class cylinder and a second class cylinder, and a first class air. In the cylinder, there is a primary piston, in the secondary cylinder there is a secondary piston, and the primary piston and the secondary piston are connected on the crankshaft. The exhaust of the primary cylinder is greater than that of the secondary cylinder, and the air passage of the first cylinder and the second cylinder in the same group is connected in series. The invention can improve the shortcomings of the prior art, reduce the consumption of gas and improve the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种空气动力运输车专用空气发动机
本专利技术涉及防爆空气发动机
,尤其是一种空气动力运输车专用空气发动机。
技术介绍
瓦斯爆炸事故是煤矿生产最大的威胁,在我国煤矿瓦斯爆炸事故频发,造成了大量的伤亡与不可估量的财产损失。现如今预防瓦斯爆炸事故的方法主要是在开采的过程中先采煤层气,对于会产生火花的设备进行防护,避免产生火花或防止火花与外界环境的瓦斯接触。但是由于技术条件与工作环境的限制,还是会有瓦斯泄漏出来的情况。而且当设备的防护措施失效的时候就会产生火花造成事故。例如井下常用的电动机利用的就是电能,供电电缆在反复拖拽的过程中会造成损坏。损坏的电缆极易产生火花从而引发事故。目前煤矿中使用的动力设备大致有防爆柴油机,防爆电器设备,以及气动马达。防爆柴油机,防爆电机虽然都各有优点,但是他们的防爆措施一旦出现问题,人员没有及时发现的话,带来的危害是无法估计的。而市面上出现的气动马达,虽然达到了防爆的效果,但耗气量大、功率低、效率低下一直是他们的一个通用短板,也严重影响了气动马达的推广和使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种空气动力运输车专用空气发动机,能够解决现有技术的不足,耗气量小,提高了工作效率。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案如下。一种空气动力运输车专用空气发动机,包括壳体,壳体上设置有配气装置和正时齿轮,配气装置连接有气门,气门与进气口相连通,壳体内设置有若干组气缸,每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸,一级气缸内活动设置有一级活塞,二级气缸内活动设置有二级活塞,一级活塞和二级活塞连接在曲轴上,一级气缸的排气量大于二级气 ...
【技术保护点】
1.一种空气动力运输车专用空气发动机,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)上设置有配气装置(2)和正时齿轮(3),配气装置(2)连接有气门(4),气门(4)与进气口(5)相连通,壳体(1)内设置有若干组气缸,每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸,一级气缸内活动设置有一级活塞(6),二级气缸内活动设置有二级活塞(7),一级活塞(6)和二级活塞(7)连接在曲轴(8)上,一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量,同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通;壳体(1)上还设置有风扇(19)。
【技术特征摘要】
1.一种空气动力运输车专用空气发动机,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)上设置有配气装置(2)和正时齿轮(3),配气装置(2)连接有气门(4),气门(4)与进气口(5)相连通,壳体(1)内设置有若干组气缸,每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸,一级气缸内活动设置有一级活塞(6),二级气缸内活动设置有二级活塞(7),一级活塞(6)和二级活塞(7)连接在曲轴(8)上,一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量,同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通;壳体(1)上还设置有风扇(19)。2.根据权利要求1所述的空气动力运输车专用空气发动机,其特征在于:壳体(1)内气缸的布置形式为V形六缸柱塞式结构。3.根据权利要求1所述的空气动力运输车专用空气发动机,其特征在于:气门(4)外侧设置有密封套(9),密封套...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯帆,宋建锋,李俊庆,郭磊,薛原,王树盘,
申请(专利权)人:冯帆,
类型:发明
国别省市:河北,13
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