一种轿车的后保险杠安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轿车的后保险杠安装结构，其使得保险杠的安装简单方便。其包括杠体，所述杠体的两侧设置有过渡弧边，所述杠体的外露表面设置有左、中、右，三个在一直线上布置的预制螺钉孔，所述预制螺钉孔的外表面通过装饰盖板封堵，所述杠体的过渡弧边的正下方分别设置有内侧凸起的连接板，所述连接板上设置有定位孔，所述定位孔用于固装对应的后加强梁，所述杠体的下方内端固装有连接支架，所述连接支架延伸至所述后加强梁的位置，所述连接支架上设置有固装孔，所述固装孔用于固装所述后加强梁。

A rear bumper mounting structure for cars

The utility model provides a rear bumper mounting structure of a car, which makes the mounting of the bumper simple and convenient. The outer surface of the prefabricated screw hole is sealed by a decorative cover plate, and the inner convex connection is arranged directly below the transition arc edge of the bar body. The connecting plate is provided with a positioning hole for fixing the corresponding rear strengthening beam, the lower inner end of the bar body is fixed with a connecting bracket, the connecting bracket extends to the position of the rear strengthening beam, and the connecting bracket is provided with a fixing hole for fixing the rear strengthening beam.

【技术实现步骤摘要】
一种轿车的后保险杠安装结构
本技术涉及轿车结构的
，具体为一种轿车的后保险杠安装结构。
技术介绍
现有的轿车的后保险杠，其通过塑料冲压成型，然而在实际安装过程中，需要通过多个螺丝钉将杠体固定在牵扯后加强梁上，且部分螺丝钉的位置不易操作，使得后保险杠的安装复杂。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种轿车的后保险杠安装结构，其使得保险杠的安装简单方便。一种轿车的后保险杠安装结构，其特征在于：其包括杠体，所述杠体的两侧设置有过渡弧边，所述杠体的外露表面设置有左、中、右，三个在一直线上布置的预制螺钉孔，所述预制螺钉孔的外表面通过装饰盖板封堵，所述杠体的过渡弧边的正下方分别设置有内侧凸起的连接板，所述连接板上设置有定位孔，所述定位孔用于固装对应的后加强梁，所述杠体的下方内端固装有连接支架，所述连接支架延伸至所述后加强梁的位置，所述连接支架上设置有固装孔，所述固装孔用于固装所述后加强梁。其进一步特征在于：所述杠体的下端边线设置有内侧上翻边，确保杠体的下端边线不会在安装过程中划伤车体；所述杠体的内端面上布置有至少两条缓冲柱；所述缓冲柱通过强力胶带粘接于所述杠体的内表面、所述缓冲柱横向平行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿车的后保险杠安装结构，其特征在于：其包括杠体，所述杠体的两侧设置有过渡弧边，所述杠体的外露表面设置有左、中、右，三个在一直线上布置的预制螺钉孔，所述预制螺钉孔的外表面通过装饰盖板封堵，所述杠体的过渡弧边的正下方分别设置有内侧凸起的连接板，所述连接板上设置有定位孔，所述定位孔用于固装对应的后加强梁，所述杠体的下方内端固装有连接支架，所述连接支架延伸至所述后加强梁的位置，所述连接支架上设置有固装孔，所述固装孔用于固装所述后加强梁。

【技术特征摘要】
1.一种轿车的后保险杠安装结构，其特征在于：其包括杠体，所述杠体的两侧设置有过渡弧边，所述杠体的外露表面设置有左、中、右，三个在一直线上布置的预制螺钉孔，所述预制螺钉孔的外表面通过装饰盖板封堵，所述杠体的过渡弧边的正下方分别设置有内侧凸起的连接板，所述连接板上设置有定位孔，所述定位孔用于固装对应的后加强梁，所述杠体的下方内端固装有连接支架，所述连接支架延伸至所述后加强梁的位置，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张陈红，
申请(专利权)人：苏州隆晟汽车维修有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32