电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车制造技术

本公开涉及一种电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车。电池盖板组件包括盖板、内引出件和电极外端子，内引出件和电极外端子通过电流中断装置电连接，电流中断装置的翻转件与电极外端子电连接，刻痕件与内引出件电连接，刻痕件上形成有刻痕并与翻转件电连接，内引出件通过盖板绝缘件安装在盖板上，盖板绝缘件具有与盖板卡接的第一卡接部，第一卡接部包括第一倒锥形凸起和/或第一倒锥形凹槽，盖板上对应地形成有形状配合地容纳该第一倒锥形凸起的第二倒锥形凹槽，以及/或者形状配合地嵌入第一倒锥形凹槽的第二倒锥形凸起。盖板绝缘件可以通过倒锥形卡接结构结构稳定安装在盖板上。

Battery cover module, single cell, battery module, power battery and electric vehicle.

The present disclosure relates to a battery cover panel assembly, a single battery, a battery module, a power battery and an electric vehicle. The battery cover plate assembly includes a cover plate, an inner lead-out part and an outer terminal of the electrode. The inner lead-out part and the outer terminal of the electrode are electrically connected by a current interruption device. The flip part of the current interruption device is electrically connected with the outer terminal of the electrode, the notch part is electrically connected with the inner lead-out part, and the notch part forms a notch on the notch part and is electrically connected with the flip part. The cover plate insulator is mounted on the cover plate, and the cover plate insulator has a first clip connection connected with the cover plate, the first clip connection comprises a first inverted cone convex and/or a first inverted cone groove, the cover plate correspondingly forms a second inverted cone groove which fits the first inverted cone convex in a shape, and/or is fittingly embedded in a shape. Second inverted conical protrusion into the first inverted cone groove. The cover plate insulation can be installed on the cover plate by inverted tapered clamping structure.

【技术实现步骤摘要】
电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车
本公开涉及电池领域，具体地，涉及一种电池盖板组件，使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆。
技术介绍
电池作为储能单元在各行各业均有重要作用，例如动力电池广泛用于新能源汽车等领域，其中动力电池的电池包内可以具有由多个单体电池相互串联或并联成电池模组以实现充放电的工作。其中，动力电池在充放电过程中，通常通过BMS(电池管理系统)监控电压和电流的变化计算荷电态。如果电压采样出现问题，就可能导致电池过充，特别是对于三元体系来说，如过充达到一定程度更会出现电池燃烧爆炸的危险。现有的技术方案：对电池的电压和电流的监测，通过电流积分法和开路电压法计算电池电量，并以此控制电池的充放电管理。但是也存在不足，例如电池电压采样或者电流采样失效，或者软件失效，导致电池长时间充电得不到控制，特别是在充电桩充电的情况下，充电桩与电池管理器通讯失效时，过充无法控制，电池过充到一定程度，会引起电池鼓涨甚至爆炸起火。因此，提供一种能够自身强制断开充放电电路的电流中断技术具有积极意义。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种电池盖板组件，使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆。为了实现上述目的，本公开提供一种电池盖板组件，包括盖板、位于该盖板内侧的内引出件和位于该盖板外侧的电极外端子，内引出件和电极外端子通过电流中断装置电连接，电流中断装置包括刻痕件和翻转件，翻转件与电极外端子电连接，刻痕件与内引出件电连接，刻痕件上形成有刻痕并与翻转件电连接，翻转件能够在气压作用下动作以通过拉断刻痕而与刻痕件断开电连接，内引出件通过盖板绝缘件安装在盖板上，盖板绝缘件具有与盖板卡接的第一卡接部，第一卡接部包括第一倒锥形凸起和/或第一倒锥形凹槽，盖板上对应地形成有形状配合地容纳该第一倒锥形凸起的第二倒锥形凹槽，以及/或者形状配合地嵌入第一倒锥形凹槽的第二倒锥形凸起。可选地，第一卡接部包括多个第一倒锥形凹槽，对应地，盖板上设置有多个第二倒锥形凸起。可选地，第一卡接部包括多个第一倒锥形凸起，对应地，盖板上设置有多个第二倒锥形凹槽。可选地，第一卡接部包括多个第一倒锥形凹槽，该多个第一倒锥形凹槽相互平行地延伸并且相邻第一倒锥形凹槽之间形成一个第一倒锥形凸起，对应地，盖板上设置有多个第二倒锥形凸起，相邻第二倒锥形凸起之间形成一个第二倒锥形凹槽。可选地，盖板绝缘件还包括与内引出件卡接的第二卡接部。可选地，第二卡接部形成为环形卡槽，内引出件形成为片状结构，该环形卡槽用于容纳内引出件的外周缘可选地，盖板绝缘件包括与盖板下表面贴合的基板，第二卡接部包括连接在基板的下表面的第二环形凸起，该第二环形凸起具有L型截面，以与基板形成容纳内引出件的外周缘的环形卡槽。可选地，内引出件形成为片状结构，该片状结构具有与刻痕件电连接的中间焊接区和与电芯电连接的边缘焊接区，边缘焊接区位于中间焊接区的外侧以卡入由第二卡接部形成的环形卡槽中。可选地，边缘焊接区的厚度大于等于中间焊接区的厚度。可选地，刻痕件包括形成有刻痕的刻痕区、用于与翻转件相互电连接的第一焊接区以及用于与内引出件电连接的第二焊接区，刻痕区形成为沿盖板的长度方向延伸的长形结构，刻痕沿该长形结构的长度方向延伸，并且第一焊接区和第二焊接区设置在刻痕区高度方向的两侧并分别形成为沿盖板的长度方向延伸的长形结构，中间焊接区对应地形成为长形结构。可选地，中间焊接区上形成有容纳第二焊接区的容纳焊槽。本公开还提供一种单体电池，该单体电池包括外壳、容纳在外壳内的电芯、以及封装所述外壳的电池盖板组件，其特征在于，所述电池盖板组件为本公开提供的电池盖板组件，所述内引出件与所述电芯电连接，并且所述翻转件与所述外壳的内部气体连通。本公开还提供一种电池模组，该电池模组内设置有本公开提供的单体电池。本公开还提供一种动力电池，包括包体和设置在该包体内的电池模组，所述电池模组为本公开提供的电池模组。本公开还提供一种电动汽车，该电动汽车设置有本公开提供的动力电池。通过上述技术方案，盖板绝缘件可以通过倒锥形卡接结构稳定安装在盖板上，从而在电池的使用过程中，从电芯传到内引出件的力可以直接传递到盖板上，继而减少电芯的极芯振动过程对连接在内引出件上的刻痕件的影响，从而避免刻痕的意外断开。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但且不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开一种电池模组的部分分解立体示意图；图2是本公开的实施方式中电流中断装置的翻转件的部分立体结构示意图；图3是本公开的实施方式电流中断装置的翻转件的俯视平面图；图4是本公开的实施方式电池盖板组件的单体电池的立体结构示意图；图5是本公开的实施方式中电流中断装置的刻痕件的第一种结构的立体示意图；图6是本公开的实施方式中电流中断装置的刻痕件的第二种结构的立体示意图；图7是本公开的实施方式中电流中断装置的刻痕件的第三种结构的立体示意图；图8是本公开的实施方式中基于图5的刻痕件的电池盖板组件的剖视图；图9是本公开的实施方式中基于图7的刻痕件的电池盖板组件的剖视图；图10是本公开的实施方式中一种内引出件的部分结构示意图；图11是本公开的实施方式中另一种内引出件的部分结构示意图；图12是本公开的实施方式中第一种盖板绝缘件的立体结构示意图；图13是图12中的盖板绝缘件另一视角的立体结构示意图；图14是本公开的实施方式中第二种盖板绝缘件的立体结构示意图；图15是沿图14中的线A-A截取的剖视结构示意图；图16是图8中的电池盖板组件中的盖板绝缘件被替换为本实施方式中第三种盖板绝缘件的剖视图；图17是本公开的实施方式中第四种盖板绝缘件安装到盖板的立体结构示意图；图18是图17的盖板绝缘件安装到盖板上的剖视结构示意图；图19是图17中的盖板的部分结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，且不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是以相应附图的图面方向为基准定义的，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。如图1至图11所示，本公开提供了一种电池盖板组件，电池盖板组件中的电流中断装置，电流中断装置中的翻转件和刻痕件，以及使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆的技术方案。其中如图1所示，电流中断装置设置在电极外端子112和内部电芯之间以用于切断电池内外的电路。其中，在单体电池中，多个单体电池通过串联或并联成电池模组，并可以置入电池包内而形成动力电池。此外，除动力电池领域外，本公开中提供的各种技术方案还可以广泛应用于其他的电池领域中。具体地，本公开通过两个实施方式介绍所涉及的电流中断装置。下面将结合附图对各个实施方式进行详细描述。首先，如图1和图4所示，本公开的实施方式中提供一种电池模组，包括多个单体电池，其中，单体电池可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池盖板组件，包括盖板(110)、位于该盖板(110)内侧的内引出件(109)和位于该盖板(110)外侧的电极外端子(112)，所述内引出件(109)和所述电极外端子(112)通过电流中断装置电连接，所述电流中断装置包括刻痕件(101)和翻转件(102)，所述翻转件与所述电极外端子电连接，所述刻痕件与所述内引出件电连接，所述刻痕件上形成有刻痕(104)并与所述翻转件(102)电连接，所述翻转件(102)能够在气压作用下动作以通过拉断所述刻痕(104)而与所述刻痕件(101)断开电连接，其特征在于，所述内引出件通过盖板绝缘件(122)安装在所述盖板(110)上，所述盖板绝缘件(122)具有与所述盖板(110)卡接的第一卡接部(125)，所述第一卡接部(125)包括第一倒锥形凸起和/或第一倒锥形凹槽，所述盖板(110)上对应地形成有形状配合地容纳该所述第一倒锥形凸起的第二倒锥形凹槽，以及/或者形状配合地嵌入所述第一倒锥形凹槽的第二倒锥形凸起。

【技术特征摘要】
1.一种电池盖板组件，包括盖板(110)、位于该盖板(110)内侧的内引出件(109)和位于该盖板(110)外侧的电极外端子(112)，所述内引出件(109)和所述电极外端子(112)通过电流中断装置电连接，所述电流中断装置包括刻痕件(101)和翻转件(102)，所述翻转件与所述电极外端子电连接，所述刻痕件与所述内引出件电连接，所述刻痕件上形成有刻痕(104)并与所述翻转件(102)电连接，所述翻转件(102)能够在气压作用下动作以通过拉断所述刻痕(104)而与所述刻痕件(101)断开电连接，其特征在于，所述内引出件通过盖板绝缘件(122)安装在所述盖板(110)上，所述盖板绝缘件(122)具有与所述盖板(110)卡接的第一卡接部(125)，所述第一卡接部(125)包括第一倒锥形凸起和/或第一倒锥形凹槽，所述盖板(110)上对应地形成有形状配合地容纳该所述第一倒锥形凸起的第二倒锥形凹槽，以及/或者形状配合地嵌入所述第一倒锥形凹槽的第二倒锥形凸起。2.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第一卡接部(125)包括多个第一倒锥形凹槽，对应地，所述盖板(110)上设置有多个第二倒锥形凸起。3.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第一卡接部(125)包括多个第一倒锥形凸起，对应地，所述盖板(110)上设置有多个第二倒锥形凹槽。4.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第一卡接部(125)包括多个第一倒锥形凹槽，该多个第一倒锥形凹槽相互平行地延伸并且相邻第一倒锥形凹槽之间形成一个所述第一倒锥形凸起，对应地，所述盖板(110)上设置有多个第二倒锥形凸起，相邻第二倒锥形凸起之间形成一个所述第二倒锥形凹槽。5.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述盖板绝缘件(122)还包括与所述内引出件(109)卡接的第二卡接部(126)。6.根据权利要求5所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第二卡接部(126)形成为环形卡槽，所述内引出件(109)形成为片状结构，该环形卡槽用于容纳所述内引出件(109)的外周缘。7.根据权利要求6所述的电池盖板组件，其特征在于，所述盖板绝缘件(122)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋露霞，程晗，周江涛，杨珂利，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44