汽车空调消声装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车空调消声装置，包括汽车中控台框体，所述汽车中控台框体上设有空调口框体，所述空调口框体上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体上对称设有多个固定块，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧连接有卡块，所述空调口框体上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮和绕线辊，两个所述带轮上共同套设有传动带，每个所述绕线辊上均饶设有绳体。本实用新型专利技术结构简单，使用便捷，降低高速气流产生的高频啸叫声，便于拆卸和安装，有利于日后的维修和维护，值得推广。

Automobile air conditioning silencer

The utility model discloses an automotive air-conditioning silencing device, which comprises an automotive central console frame body. The automotive central console frame body is provided with an air-conditioning mouth frame body. The air-conditioning mouth frame body is symmetrically provided with a plurality of fixed slots. The automotive central console frame body is symmetrically provided with a plurality of fixed blocks, and the inner and lateral walls of each fixed slot are symmetrically opened. Two mounting grooves are provided, and the inner wall of each mounting groove is connected with a clamp block through a plurality of springs. A plurality of first and second cavities are symmetrically started on the frame body of the air conditioning mouth. Each of the first cavities is symmetrically provided with two rotating shafts, each of which is sleeved with a pulley and a winding roller, and the two said belts. A transmission belt is arranged on the wheel, and a rope body is arranged on each winding roller. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, low high-frequency whistling generated by high-speed air flow, convenient disassembly and installation, and is beneficial to future maintenance and maintenance, and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
汽车空调消声装置
本技术涉及汽车零配件
，尤其涉及汽车空调消声装置。
技术介绍
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式，随着人们对汽车空调系统要求的增高，空调系统的噪音越来越受到关注。制冷剂瞬间在蒸发器连接块型腔内产生高速气流，导致共振及高频啸叫声，将会产生大的噪音，降低汽车空调使用舒适性，而一般的消音器不便于安装，在汽车内部安装后不便于拆卸，不利于日后的维修和维护。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中制冷剂瞬间在蒸发器连接块型腔内产生高速气流，导致共振及高频啸叫声，将会产生大的噪音，降低汽车空调使用舒适性，而一般的消音器不便于安装，在汽车内部安装后不便于拆卸，不利于日后的维修和维护的问题，而提出的汽车空调消声装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车空调消声装置，包括汽车中控台框体，所述汽车中控台框体上设有空调口框体，所述空调口框体上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体上对称设有多个固定块，且固定块位于位置相对应的固定槽内，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧连接有卡块，且卡块卡设在固定块上对称开设的弧形卡槽内，所述空调口框体上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮和绕线辊，且其中一根转轴的一端延伸至第二腔体内并与第二腔体内设置的电机连接，两个所述带轮上共同套设有传动带，每个所述绕线辊上均饶设有绳体，且绳体的一端贯穿空调口框体并与卡块连接，所述空调口框体的侧壁上设有消音装置。优选地，每根所述安装槽的内侧壁上均对称开设有两条限位滑轨，每条所述限位滑轨上均滑动连接有滑块，且滑块与卡块固定连接。优选地，所述空调口框体的侧壁上通过锁紧螺钉设有保护框，且消音装置位于保护框内。优选地，位于同一所述第一腔体内的两个绕线辊的绕线方向相反。优选地，每根所述转轴与第一腔体的内壁之间均通过滚针轴承连接。优选地，所述空调口框体的侧壁上设有电机开关，且电机开关与电机之间采用电连接。本技术中，打开电机，电机带动与之连接的转轴转动，则此转轴上的带轮和绕线辊随之转动，并通过传动带带动另一个带轮转动，则另一根转轴转动以及转轴上的绕线辊转动，由于两个绕线辊上的绕线方向相反，则两个绕线辊均将绳体饶设在绕线辊上，则绳体带动卡块远离弧形卡槽运动，弹簧压缩，卡块脱离弧形卡槽，向外拽动空调口框体，则空调口框体和保护框和消音装置均从汽车中控台框体上拆卸，然后通过拆卸锁紧螺钉讲保护框拆卸后即可对消音装置进行维修和维护；电机与电机开关相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。本技术，降低高速气流产生的高频啸叫声，便于拆卸和安装，有利于日后的维修和维护，值得推广。附图说明图1为本技术提出的汽车空调消声装置的结构示意图；图2为本技术提出的汽车空调消声装置中卡块部分结构放大图。图中：1汽车中控台框体、2固定块、3空调口框体、4卡块、5保护框、6消音装置、7电机、8传动带、9带轮、10限位滑轨、11绳体、12滑块、13弹簧、14绕线辊。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，汽车空调消声装置，包括汽车中控台框体1，汽车中控台框体1上设有空调口框体3，空调口框体3上对称开设有多个固定槽，汽车中控台框体1上对称设有多个固定块2，且固定块2位于位置相对应的固定槽内，每个固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个安装槽的内壁上均通过多个弹簧13连接有卡块4，且卡块4卡设在固定块2上对称开设的弧形卡槽内，每根安装槽的内侧壁上均对称开设有两条限位滑轨10，每条限位滑轨10上均滑动连接有滑块12，且滑块12与卡块4固定连接，避免卡块4在运动过程中左右晃动，同时增强固定效果，空调口框体3上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个第一腔体内均对称设有两根转轴，每根转轴与第一腔体的内壁之间均通过滚针轴承连接，每根转轴上均套设有带轮9和绕线辊14，位于同一第一腔体内的两个绕线辊14的绕线方向相反，保证两个绕线辊14能够同时绕线或者同时放线，且其中一根转轴的一端延伸至第二腔体内并与第二腔体内设置的电机7连接，空调口框体3的侧壁上设有电机开关，且电机开关与电机7之间采用电连接，两个带轮9上共同套设有传动带8，每个绕线辊14上均饶设有绳体11，且绳体11的一端贯穿空调口框体3并与卡块4连接，空调口框体3的侧壁上设有消音装置6，空调口框体3的侧壁上通过锁紧螺钉设有保护框5，且消音装置6位于保护框5内。本技术在拆卸时，打开电机7，电机7带动与之连接的转轴转动，则此转轴上的带轮9和绕线辊14随之转动，并通过传动带8带动另一个带轮9转动，则另一根转轴转动以及转轴上的绕线辊14转动，由于两个绕线辊14上的绕线方向相反，则两个绕线辊14均将绳体11饶设在绕线辊14上，则绳体11带动卡块4远离弧形卡槽运动，弹簧13压缩，卡块4脱离弧形卡槽，向外拽动空调口框体3，则空调口框体3和保护框5和消音装置6均从汽车中控台框体1上拆卸，然后通过拆卸锁紧螺钉讲保护框5拆卸后即可对消音装置6进行维修和维护；电机7与电机开关相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车空调消声装置，其特征在于，包括汽车中控台框体(1)，所述汽车中控台框体(1)上设有空调口框体(3)，所述空调口框体(3)上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体(1)上对称设有多个固定块(2)，且固定块(2)位于位置相对应的固定槽内，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧(13)连接有卡块(4)，且卡块(4)卡设在固定块(2)上对称开设的弧形卡槽内，所述空调口框体(3)上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮(9)和绕线辊(14)，且其中一根转轴的一端延伸至第二腔体内并与第二腔体内设置的电机(7)连接，两个所述带轮(9)上共同套设有传动带(8)，每个所述绕线辊(14)上均饶设有绳体(11)，且绳体(11)的一端贯穿空调口框体(3)并与卡块(4)连接，所述空调口框体(3)的侧壁上设有消音装置(6)。

【技术特征摘要】
1.汽车空调消声装置，其特征在于，包括汽车中控台框体(1)，所述汽车中控台框体(1)上设有空调口框体(3)，所述空调口框体(3)上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体(1)上对称设有多个固定块(2)，且固定块(2)位于位置相对应的固定槽内，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧(13)连接有卡块(4)，且卡块(4)卡设在固定块(2)上对称开设的弧形卡槽内，所述空调口框体(3)上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮(9)和绕线辊(14)，且其中一根转轴的一端延伸至第二腔体内并与第二腔体内设置的电机(7)连接，两个所述带轮(9)上共同套设有传动带(8)，每个所述绕线辊(14)上均饶设有绳体(11)，且绳体(11)的一端贯穿空调口框体(3)并与卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎俊，彭杰文，张果，
申请(专利权)人：四川德顿郎陈暖通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51