一种用于船舶分段搭载的支撑工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于船舶分段搭载的支撑工装，属于船舶分段搬运及支撑技术领域。本实用新型专利技术一种用于船舶分段搭载的支撑工装包括船体、升降墩、支撑机构、动力机构、缓冲垫、缓冲块，其中，船体的底部设有多个用于支撑船体的升降墩，船体的底部还有用于防止船体转动的支撑机构，通过升降墩与支撑机构的配合使用，使得船体平行于水平面，如此，方便人们对船体的拼装，其次，在船体分段搬运前，伸缩杆通过支撑帽与伸缩杆的铰接，使得支撑机构铰接于船体，如此，当人们将船体分段搬运至预定位置时，可直接将船体放置于预定位置上，通过升降墩与支撑机构的配合使用，使得船体平行于水平面，从而减少起吊设备的使用时间，且方便人们操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶分段搭载的支撑工装
本技术属于船舶分段搬运及支撑
，涉及一种用于船舶分段搭载的支撑工装。
技术介绍
在船舶建造的过程中，往往采用分段搭载方式，而采用分段搭载方式，需将船体分段吊运到位后，再安装支撑柱，龙门吊必须一直保持挂钩状态，如此，增加了起吊设备的使用时间，降低搭载效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、提高效率且节省时间的用于船舶分段搭载的支撑工装。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于船舶分段搭载的支撑工装，包括：船体，所述船体的底部设有多个用于支撑船体的升降墩，所述船体的底部还有用于防止船体转动的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆以及活动插设于支撑杆内的伸缩杆，所述支撑杆内设有用于驱动伸缩杆轴向移动的动力机构，所述动力机构与伸缩杆之间设有缓冲垫，所述支撑杆内还设有用于缓冲伸缩杆的缓冲块；所述船体上设有用于铰接伸缩杆的支撑帽。在上述的一种用于船舶分段搭载的支撑工装中，所述动力机构包括具有液压杆的液压缸，所述液压杆活动插设于液压缸内，且液压杆的一端抵住缓冲垫。在上述的一种用于船舶分段搭载的支撑工装中，所述伸缩杆的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶分段搭载的支撑工装，其特征在于，包括：船体，所述船体的底部设有多个用于支撑船体的升降墩，所述船体的底部还有用于防止船体转动的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆以及活动插设于支撑杆内的伸缩杆，所述支撑杆内设有用于驱动伸缩杆轴向移动的动力机构，所述动力机构与伸缩杆之间设有缓冲垫，所述支撑杆内还设有用于缓冲伸缩杆的缓冲块；所述船体上设有用于铰接伸缩杆的支撑帽。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶分段搭载的支撑工装，其特征在于，包括：船体，所述船体的底部设有多个用于支撑船体的升降墩，所述船体的底部还有用于防止船体转动的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆以及活动插设于支撑杆内的伸缩杆，所述支撑杆内设有用于驱动伸缩杆轴向移动的动力机构，所述动力机构与伸缩杆之间设有缓冲垫，所述支撑杆内还设有用于缓冲伸缩杆的缓冲块；所述船体上设有用于铰接伸缩杆的支撑帽。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶分段搭载的支撑工装，其特征在于，所述动力机构包括具有液压杆的液压缸，所述液压杆活动插设于液压缸内，且液压杆的一端抵住缓冲垫。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：王德宏，索哲，秦培根，
申请(专利权)人：金海智造股份有限公司，金海重工舟山设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33