一种分段总组搭载定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分段总组搭载定位工装，其特征在于，包括腹板和分别处于舱壁两侧的拉件；所述腹板设有用于套住舱壁的I型开口；所述拉件包括拉绳和固定件，所述拉绳的一端与所述圆形孔连接，另一端与所述固定件连接。本实用新型专利技术通过设置腹板以固定所述舱壁，腹板中I型开口套在所述舱壁上，通过紧固装置与第二面板配合锁紧舱壁，腹板的两侧分别连接有拉件，通过拉件调节舱壁的垂直度。本实用新型专利技术不仅能提高舱壁分段的定位合拢精度，而且能提高舱壁分段定位的速度，作业安全也大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种分段总组搭载定位工装
本技术涉及船体分段建造
，尤其涉及一种分段总组搭载定位工装。
技术介绍
在造船过程中，舱壁分段总组搭载定位的常规方法为:舱壁分段总组搭载定位时分段上端不安装、不加设工装构件，而是通常在舱壁两侧装焊吊环件，用吊环件连接钢丝绳来控制垂直度。未设置工装构件的舱壁分段定位后垂直度经常超差，需要大量修改，增加工作量。而在舱壁两侧装焊吊环件的方式，焊接工作量较大，成本也较高。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种分段总组搭载定位工装。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种分段总组搭载定位工装，其特征在于，包括：腹板，所述腹板设有用于套住舱壁的I型开口，所述I型开口的左右两侧分别具有第一面板和第二面板，所述第二面板的底面所在位置高度低于第一面板的底面所在位置高度，所述第一面板的底面具有与第二面板处于正对位置的紧固装置，所述紧固装置与所述第二面板配合夹住舱壁，所述腹板还设有位于I型开口左右两侧的圆形孔；分别处于舱壁两侧的拉件，所述拉件包括拉绳和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段总组搭载定位工装，其特征在于，包括：/n腹板，所述腹板设有用于套住舱壁的I型开口，所述I型开口的左右两侧分别具有第一面板和第二面板，所述第二面板的底面所在位置高度低于第一面板的底面所在位置高度，所述第一面板的底面具有与第二面板处于正对位置的紧固装置，所述紧固装置与所述第二面板配合夹住舱壁，所述腹板还设有位于I型开口左右两侧的圆形孔；/n分别处于舱壁两侧的拉件，所述拉件包括拉绳和固定件，所述拉绳的一端与所述圆形孔连接，另一端与所述固定件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种分段总组搭载定位工装，其特征在于，包括：
腹板，所述腹板设有用于套住舱壁的I型开口，所述I型开口的左右两侧分别具有第一面板和第二面板，所述第二面板的底面所在位置高度低于第一面板的底面所在位置高度，所述第一面板的底面具有与第二面板处于正对位置的紧固装置，所述紧固装置与所述第二面板配合夹住舱壁，所述腹板还设有位于I型开口左右两侧的圆形孔；
分别处于舱壁两侧的拉件，所述拉件包括拉绳和固定件，所述拉绳的一端与所述圆形孔连接，另一端与所述固定件连接。


2.根据权利要求1所述的一种分段总组搭载定位工装，其特征在于：所述紧固装置包括移动面板、多个螺套和多个螺栓，多个螺套与所述多个螺栓一一对应，所述螺栓穿过所述螺套并顶住所述移动面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：单国玺，何红辉，王东，
申请(专利权)人：金海智造股份有限公司，金海智造浙江设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33