一种汽车前保险杠结构制造技术

技术编号:18783934 阅读:62 留言:0更新日期:2018-08-29 07:00
本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠结构,包括规格相同的第一固定架和第二固定架,所述第一固定架和第二固定架的底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定架和第二固定架之间固定连接有第一横梁、第二横梁和第三横梁,所述第一固定架和第二固定架不相对的一面分别设有第一边梁和第二边梁,所述第一边梁和第一固定架之间固定连接有第二加强梁,所述第二边梁和第二固定架之间固定连接有第三加强梁。在第一固定板和第二固定板上均开设有定位孔,方便固定安装在汽车的前部,通过增设第一加强梁、第二加强梁和第三加强梁,保证整体的结构强度,有效提高了防撞性能,造型美观,并且制作工艺也简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠结构
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车前保险杠结构。
技术介绍
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。汽车诞生给人类生活带来种种方便,同时造成交通事故不断增加,车祸也给人类带来很多阴影,司乘人员在出行的时候渴望人车得到更多保护。汽车前保险杠在汽车零部件中具有非常重要的地位,其质量的好坏直接关系到汽车的安全,传统的汽车前保险杠结构比较固定,不方便安装,并且其防撞保护性能也难以保证,具有一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前保险杠结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车前保险杠结构,包括规格相同的第一固定架和第二固定架,所述第一固定架和第二固定架的底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定架和第二固定架之间固定连接有第一横梁、第二横梁和第三横梁,所述第一固定架和第二固定架不相对的一面分别设有第一边梁和第二边梁,所述第一边梁和第一固定架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠结构,包括规格相同的第一固定架(1)和第二固定架(2),其特征在于:所述第一固定架(1)和第二固定架(2)的底部分别固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(11),所述第一固定架(1)和第二固定架(2)之间固定连接有第一横梁(4)、第二横梁(12)和第三横梁(13),所述第一固定架(1)和第二固定架(2)不相对的一面分别设有第一边梁(6)和第二边梁(7),所述第一边梁(6)和第一固定架(1)之间固定连接有第二加强梁(8),所述第二边梁(7)和第二固定架(2)之间固定连接有第三加强梁(9)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠结构,包括规格相同的第一固定架(1)和第二固定架(2),其特征在于:所述第一固定架(1)和第二固定架(2)的底部分别固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(11),所述第一固定架(1)和第二固定架(2)之间固定连接有第一横梁(4)、第二横梁(12)和第三横梁(13),所述第一固定架(1)和第二固定架(2)不相对的一面分别设有第一边梁(6)和第二边梁(7),所述第一边梁(6)和第一固定架(1)之间固定连接有第二加强梁(8),所述第二边梁(7)和第二固定架(2)之间固定连接有第三加强梁(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠结构,其特征在于:所述第一横梁(4)和第三横梁(12)之间均匀的设有第一加强梁(5),所述第二横梁(12)和第三横梁(13)之间也均匀的设有第一加强梁(5),所述第一加强梁(5)竖直设置,所述第一加强梁(5)通过焊接的方式固定。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛坤
申请(专利权)人:九江昌河远翅实业有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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