【技术实现步骤摘要】
一种移动式飞机机舱设备转运平台
本专利技术涉及一种移动式飞机机舱设备转运平台。
技术介绍
目前,在国内进行飞机定检时,机舱设备均通过固定高度的工作梯进行人力搬运,没有专用的机舱设备搬运平台。该搬运模式效率低,且依赖于人员素质及工作状态,在人员状态不佳时,极易产生设备滑落造成设备损伤和人员伤亡事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题,就是提供一种高效、安全的移动式飞机机舱设备转运平台。解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案如下:一种移动式飞机机舱设备转运平台,其特征是包括:一设有行走轮的底座1;一升降主平台2,设置在所述底座的顶面前部,其包括横截面皆呈“回”字型、且依次嵌套的主固定外框架、主中间升降框架和最内的主内升降框架2.1、2,2和2.3(也即是双层的),主内升降框架的顶面为主平台;升降主平台上设有主升降机构升降中间升降框架和主内升降框架;一辅助转运平台3,设置在所述底座的顶面后部,其包括横截面皆呈“口”字型、且依次嵌套的辅固定外框架、辅中间升降框架和最内的辅内升降框架3.1、3,2和3.3(也即是单层的),辅内升降框架的顶面为辅平台;辅助转运平台上 ...
【技术保护点】
1.一种移动式飞机机舱设备转运平台,其特征是包括:一设有行走轮的底座(1);一升降主平台(2),设置在所述底座的顶面前部,其包括横截面皆呈“回”字型、且依次嵌套的主固定外框架、主中间升降框架和最内的主内升降框架(2.1、2,2和2.3),主内升降框架的顶面为主平台;升降主平台上设有主升降机构升降中间升降框架和主内升降框架;一辅助转运平台(3),设置在所述底座的顶面后部,其包括横截面皆呈“口”字型、且依次嵌套的辅固定外框架、辅中间升降框架和最内的辅内升降框架(3.1、3,2和3.3),辅内升降框架的顶面为辅平台;辅助转运平台上设有辅升降机构升降、辅中间升降框架和辅内升降框架; ...
【技术特征摘要】
1.一种移动式飞机机舱设备转运平台,其特征是包括:一设有行走轮的底座(1);一升降主平台(2),设置在所述底座的顶面前部,其包括横截面皆呈“回”字型、且依次嵌套的主固定外框架、主中间升降框架和最内的主内升降框架(2.1、2,2和2.3),主内升降框架的顶面为主平台;升降主平台上设有主升降机构升降中间升降框架和主内升降框架;一辅助转运平台(3),设置在所述底座的顶面后部,其包括横截面皆呈“口”字型、且依次嵌套的辅固定外框架、辅中间升降框架和最内的辅内升降框架(3.1、3,2和3.3),辅内升降框架的顶面为辅平台;辅助转运平台上设有辅升降机构升降、辅中间升降框架和辅内升降框架;所述的主平台与辅平台的相对边平行且贴近,方便两者转移其上设备。2.根据权利要求1所述的移动式飞机机舱设备转运平台,其特征是:所述的主平台上设有可伸缩与飞机舱门对接的延伸平台(2.4)。3.根据权利要求1或2所述的移动式飞机机舱设备转运平台,其特征是:所述的主、辅升降机构包括卷扬机、一级提升钢丝绳和一级滑轮组、二级提升钢丝绳和二级滑轮组,卷扬机设在固定外框架上,一级提升钢丝绳的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭敬华,张朝峰,迟熠,何建利,杜岳涛,郑妍,钟志强,罗晓君,
申请(专利权)人:广州飞机维修工程有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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