一种航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法技术

技术编号：46508049 阅读：7 留言：0更新日期：2025-09-26 19:25

本发明专利技术公开了一种航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，该方法包括：步骤1：通过压差传感器实时获取航空喷漆机库作业区‑缓冲区的压差的动态值，并传输给中央控制单元；步骤2：当中央控制单元检测到压差值ΔP>‑15Pa时，通过启动排风补偿程序控制变频器来调节排风机的排风量，计算排风补偿量：步骤3：在步骤2进行的同时，通过中央控制单元同步触发送风机转速调节，计算送风机的送风量；步骤4：实时监测喷漆废气的VOC浓度，通过VOC浓度值来判断是否启动应急模式。本发明专利技术的联动控制方法能够消除送排风系统操作不同步导致的控制延迟，确保漆雾浓度在安全阈值内。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工业通风，具体是指一种航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，适用航空喷涂车间等对空气流动组织要求严格的作业场所。

技术介绍

1、航空喷漆机库是飞机及其零部件喷漆的重要作业场所，库内voc浓度过高会影响工作人员的身体健康，因此，必须要控制航空喷漆机库的voc浓度。

2、目前，对航空喷漆机库的voc浓度标准，我们通常采用国内相对严格的voc排放标准以《厦门市大气污染物排放标准》(db35/323-2018)表2中“其他行业”的排放限值和《工业涂装工序挥发性有机物排放标准》(db35/1783-2018)表1中“飞机制造业(参照船舶制造业)”的排放限值：vocs浓度≤40mg/m3，速率≤2.4kg，作为控制基准值。

3、控制机库内voc浓度主要有如下两个目的：

4、1、通过监控处理前废气浓度，判断处理后废气浓度可达标排放，浓度较高时，需提升送排风加速排出。

5、2、机库内漆雾浓度，因为漆雾大部分成分为液滴态，极易污染常用的光学粒子计数仪器，无法进行长时间陪产检测，因机库内v...

【技术保护点】

1.一种航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，其特征在于：所述步骤4中，当VOC浓度超限时，具体启动的激活应急模式如下：

3.根据权利要求1或2所述的航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，其特征在于：所述步骤1中，所述压差传感器的采样周期为20ms。

4.根据权利要求1或2所述的航空喷漆机库送风机组与排风机的联动控制方法，其特征在于：所述步骤1中，所述压差传感器布置于喷漆机库长关通行门处的侧壁，采用点阵布置。