一种双离合器摩擦副系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种双离合器摩擦副系统
本技术涉及机动车传动系的离合器,特别涉及一种双离合器构造所用的摩擦副系统。
技术介绍
在用于机动车传动系的双离合器构造领域，通常使用在多个对偶片1内间隔排列摩擦片2的摩擦副系统，如图1、图2所示，对偶片1数量比摩擦片2数量多一个。对偶片1是钢片结构为摩擦提供接触面的配合摩擦元件202。摩擦片2是在钢片托架201基础上，两侧均贴有黑色摩擦材料的摩擦元件202。摩擦产生的从动转速扭矩完成动力从发动机至变速箱的传递。因摩擦打滑面在摩擦片2两面摩擦材料202的外侧，而纸质传热效率低，摩擦产生的热量不会被摩擦片2中间的钢片托架201吸收。因此过多的摩擦热量会导致离合器零件过热、变形及异常磨损等影响可靠性，这影响到摩擦副系统在稍后工作中的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种新型的摩擦副系统用于改善离合器散热不良问题，该系统摩擦片的钢片托架能同时吸收摩擦面打滑产生的热量，使得离合器摩擦副系统得到更好的散热效果，提供更可靠的离合器功能和有效延长离合器的使用寿命。本技术采用以下技术方案实现上述目的。一种双离合器摩擦副系统，包括对偶片和摩擦片，所述摩擦片的钢片托架一面贴装有摩擦材料，另一面为光面；所述对偶片的一侧依次排列安装有摩擦片，且摩擦片上装有摩擦材料的一面均朝向对偶片的一侧。本技术摩擦副系统由于前一片钢片托架直接与后一片的摩擦材料接触，能够直接对其之间的摩擦进行散热，能有效的优化离合器散热效果，避免离合器因温度过高失效。同时因为对偶片和摩擦片钢片托架散热负担降低，摩擦副系统的设计厚度也可以相应减薄，缩短了离合器轴向长度，离合器可布置性得到显著...
【技术保护点】
1.一种双离合器摩擦副系统，包括对偶片和摩擦片，其特征在于，所述摩擦片的钢片托架一面贴装有摩擦材料，另一面为光面；所述对偶片的一侧依次排列安装有摩擦片，且摩擦片上装有摩擦材料的一面均朝向对偶片的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种双离合器摩擦副系统，包括对偶片和摩擦片，其特征在于，所述摩擦片的钢片托架一面贴装有摩擦材料，...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴焰彪，安德鲁凯西，奚润，钟维，陶鹏，李伟，杨家龙，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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