一种卡接装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种卡接装置及车辆，涉及车辆技术领域；所述卡接装置包括：卡扣和卡扣座，所述卡扣座包括：卡扣座本体以及与卡扣座本体固定连接的卡扣座底板；所述卡扣座本体与所述卡扣座底板之间设有至少两个定位筋；所述至少两个定位筋与所述卡扣座本体顶端之间设有一空腔。本实用新型专利技术所述卡扣和卡扣座的设计，可以将所述卡扣和卡扣座卡接在一起；所述至少两个定位筋和空腔的设置，可以将卡扣顺利卡接在卡扣座中，避免损坏内饰，降低产品的报废率。

【技术实现步骤摘要】
一种卡接装置及车辆
本技术涉及车辆
，具体涉及一种卡接装置及车辆。
技术介绍
目前，车辆上的内饰各种各样，很多内饰需要经常拆卸清洗或者更换，但是很多内饰不易拆卸，或者在多次拆卸情况下被损坏，导致整个内饰报废，增加了生产及使用成本。因此，亟需一种卡接装置及车辆，能够解决内饰不易拆卸，或者多次拆卸情况下损坏内饰的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种卡接装置及车辆，用以解决内饰不易拆卸，或者多次拆卸情况下损坏内饰的问题。为解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种卡接装置，包括：卡扣；卡扣座，所述卡扣座包括：卡扣座本体，以及与卡扣座本体固定连接的卡扣座底板；所述卡扣座本体与所述卡扣座底板之间设有至少两个定位筋；所述至少两个定位筋与所述卡扣座本体顶端之间设有一空腔。优选的，所述卡扣包括：卡扣本体；与所述卡扣本体固定连接的卡扣底板。优选的，所述卡扣本体设有一钩型结构。优选的，所述卡扣底板为长方体卡扣底板。优选的，所述卡扣座底板为长方体卡扣座底板。优选的，所述空腔与所述卡扣底板相适配。优选的，所述卡扣座本体设有一凹槽，所述凹槽与所述卡扣本体相适配。优选的，所述卡扣座本体通过凹槽将所述卡扣底板卡接在所述空腔中，所述卡扣本体卡接在所述凹槽中。优选的，所述卡扣座底板与车身粘接，或者与吸盘连接。本技术实施例还提供了一种车辆，包括：车身以及内饰，还包括：如上述所述的卡接装置，所述内饰与所述卡接装置通过所述卡扣本体的钩型结构连接。与现有技术相比，本技术实施例提供的一种卡接装置及车辆，至少具有以下有益效果：在所述卡接装置中，所述卡扣和卡扣座的设计，可以将所述卡扣和卡扣座卡接在一起；所述至少两个定位筋和空腔的设置，可以将卡扣顺利卡接在卡扣座中；并且，所述内饰与所述卡接装置通过所述卡扣本体的钩型结构连接，更加方便对内饰的拆卸和安装，避免损坏内饰。附图说明图1为本技术实施例提供的卡扣的结构示意图；图2为本技术实施例提供的卡扣座的结构示意图；图3为本技术实施例提供的卡扣座的剖视图；图4为本技术实施例提供的卡接装置的结构示意图；图5为本技术实施例提供的卡接装置与内饰本体安装的剖视图；附图标记说明：11-卡扣本体，12-卡扣底板，21-卡扣座本体，22-凹槽，23-定位筋，24-卡扣座底板，3-内饰。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。在本技术的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。本技术实施例提供了一种卡接装置，请参照图1-3，该卡接装置包括：卡扣；卡扣座，所述卡扣座包括：卡扣座本体21，以及与卡扣座本体21固定连接的卡扣座底板24；所述卡扣座本体21与所述卡扣座底板24之间设有至少两个定位筋23，所述至少两个定位筋23与所述卡扣座本体21顶端之间设有一空腔。本技术实施例提供的卡接装置，所述卡扣和卡扣座的设计，可以将所述卡扣和卡扣座卡接在一起；所述至少两个定位筋和空腔的设置，可以将卡扣顺利卡接在卡扣座中，避免损坏内饰。本技术上述实施例中的卡扣，包括：卡扣本体11，所述卡扣本体11设有一钩型结构；与所述卡扣本体11固定连接的卡扣底板12，所述卡扣底板12为长方体卡扣底板。在本技术实施例中，请参照图4，所述卡扣座底板24为长方体卡扣座底板。所述空腔与所述卡扣底板12相适配；所述卡扣座本体21设有一凹槽22，所述凹槽22与所述卡扣本体11相适配；所述卡扣座本体21通过凹槽22将所述卡扣底板12卡接在所述空腔中，所述卡扣本体11卡接在所述凹槽22中，并且，所述卡扣座底板24与车身粘接，或者吸盘连接，可以将所述卡扣和卡扣座与车身连接、固定。本技术实施例还提供了一种车辆，请参照图5，包括车身以及内饰3，还包括：如上述所述的卡接装置，所述内饰3与所述卡接装置通过所述卡扣本体11的钩型结构连接，方便拆卸内饰3，不会对内饰3造成损坏。综上所述，本技术所述卡扣和卡扣座的设计，可以将所述卡扣和卡扣座卡接在一起；所述至少两个定位筋23和空腔的设置，可以将卡扣顺利卡接在卡扣座中；并且，所述内饰3与所述卡接装置通过所述卡扣本体11的钩型结构连接，更加方便对所述内饰3的拆卸和安装，避免损坏内饰3，降低了产品报废率。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡接装置，其特征在于，包括：卡扣；卡扣座，所述卡扣座包括：卡扣座本体(21)，以及与卡扣座本体(21)固定连接的卡扣座底板(24)；所述卡扣座本体(21)与所述卡扣座底板(24)之间设有至少两个定位筋(23)；所述至少两个定位筋(23)与所述卡扣座本体(21)顶端之间设有一空腔。

【技术特征摘要】
1.一种卡接装置，其特征在于，包括：卡扣；卡扣座，所述卡扣座包括：卡扣座本体(21)，以及与卡扣座本体(21)固定连接的卡扣座底板(24)；所述卡扣座本体(21)与所述卡扣座底板(24)之间设有至少两个定位筋(23)；所述至少两个定位筋(23)与所述卡扣座本体(21)顶端之间设有一空腔。2.如权利要求1所述的卡接装置，其特征在于，所述卡扣包括：卡扣本体(11)；与所述卡扣本体(11)固定连接的卡扣底板(12)。3.如权利要求2所述的卡接装置，其特征在于，所述卡扣本体(11)设有一钩型结构。4.如权利要求3所述的卡接装置，其特征在于，所述卡扣底板(12)为长方体卡扣底板。5.如权利要求4所述的卡接装置，其特征在于，所述卡扣座底板(24)为长方体卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：季晓冬，曹慧林，于建勇，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11