一种汽车零件焊装设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零件焊装设备，包括工作台、第一凹槽、暂存箱和托盘，所述工作台的左端设置有水箱，所述进水口的右侧设置有夹手，所述保护层的左侧设置有喷水口，所述中转箱的上下两端均设置有第一伸缩杆，所述第一凹槽位于夹手的右侧，所述推板的右侧设置有第二伸缩杆，所述第二凹槽上设置有基座，所述第三伸缩杆的下表面设置有焊接头，所述暂存箱位于第二凹槽的右侧，所述箱门的外表面设置有转杆，所述托盘位于暂存箱的下方。该汽车零件焊装设备，结构简单，制造成本低，易于生产，且通过伸缩杆控制夹手的夹取力度和范围，便于夹取不同尺寸的零件，而且也不易损坏零件，并且在夹持过程中还可以对零件进行清洗。

A welding equipment for automobile parts

The invention discloses a welding and assembling equipment for automobile parts, including a worktable, a first groove, a temporary storage box and a pallet. The left end of the worktable is provided with a water tank, the right side of the water inlet is provided with a clamping hand, the left side of the protective layer is provided with a water sprinkler, and the upper and lower ends of the transfer box are provided with a first telescopic rod. The first groove is located on the right side of the clamp, the right side of the push plate is provided with a second telescopic rod, the second groove is provided with a base, the lower surface of the third telescopic rod is provided with a welding joint, the temporary box is located on the right side of the second groove, the outer surface of the box door is provided with a rotating rod, and the pallet is located in the temporary box. Below. The welding and assembling equipment for automobile parts has the advantages of simple structure, low manufacturing cost and easy production. The clamping force and range of the gripper are controlled by the telescopic rod, and the parts of different sizes are easy to be clamped, and the parts are not easy to be damaged, and the parts can be cleaned during the clamping process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件焊装设备
本专利技术涉及汽车零件
，具体为一种汽车零件焊装设备。
技术介绍
汽车车身的焊接工序较多，汽车零件也很多，汽车零件的焊装需要高精度并且准确，并且对于汽车零件焊装设备的夹具的选取相当重高，夹具夹力的大小控制需要非常准确，否则容易出现夹具力气太大使得汽车零件损坏，因此，对于一种汽车零件焊装设备的需求是迫切的，现有技术汽车零件焊装设备的夹具力道不好控制，太紧容易造成汽车零件的损坏甚至变形，或者太松导致焊接不能顺利进行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零件焊装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车零件焊装设备无法对零件在力度上进行合适夹持，并且夹持会不牢固的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零件焊装设备，包括工作台、第一凹槽、暂存箱和托盘，所述工作台的左端设置有水箱，且水箱上设置有进水口，所述进水口的右侧设置有夹手，且夹手的右端设置有保护层，所述保护层的左侧设置有喷水口，且喷水口的左端设置有中转箱，所述中转箱的上下两端均设置有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的左侧设置有第一连接块，并且第一连接块的左端设置有第二连接块，所述第一凹槽位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件焊装设备，包括工作台（1）、第一凹槽（11）、暂存箱（19）和托盘（24），其特征在于：所述工作台（1）的左端设置有水箱（2），且水箱（2）上设置有进水口（3），所述进水口（3）的右侧设置有夹手（4），且夹手（4）的右端设置有保护层（5），所述保护层（5）的左侧设置有喷水口（6），且喷水口（6）的左端设置有中转箱（7），所述中转箱（7）的上下两端均设置有第一伸缩杆（8），且第一伸缩杆（8）的左侧设置有第一连接块（9），并且第一连接块（9）的左端设置有第二连接块（10），所述第一凹槽（11）位于夹手（4）的右侧，且第一凹槽（11）上设置有推板（12），所述推板（12）的右侧设置有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊装设备，包括工作台（1）、第一凹槽（11）、暂存箱（19）和托盘（24），其特征在于：所述工作台（1）的左端设置有水箱（2），且水箱（2）上设置有进水口（3），所述进水口（3）的右侧设置有夹手（4），且夹手（4）的右端设置有保护层（5），所述保护层（5）的左侧设置有喷水口（6），且喷水口（6）的左端设置有中转箱（7），所述中转箱（7）的上下两端均设置有第一伸缩杆（8），且第一伸缩杆（8）的左侧设置有第一连接块（9），并且第一连接块（9）的左端设置有第二连接块（10），所述第一凹槽（11）位于夹手（4）的右侧，且第一凹槽（11）上设置有推板（12），所述推板（12）的右侧设置有第二伸缩杆（13），且第二伸缩杆（13）的右侧设置有第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）上设置有基座（15），且基座（15）的左端设置有第三伸缩杆（16），所述第三伸缩杆（16）的下表面设置有焊接头（17），且焊接头（17）的下方设置有底座（18），所述暂存箱（19）位于第二凹槽（14）的右侧，且暂存箱（19）上设置有箱门（20），所述箱门（20）的外表面设置有转杆（21），且转杆（21）的右侧设置有固定块（22），并且固定块（22）上设置有第四伸缩杆（23），所述托盘（24）位于暂存箱（19）的下方，且托盘（24）的左右两侧均设置有加热板（25），并且托盘（24）的上下两侧均设置有加热板（25）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊装设备，其特征在于：所述夹手（4）和第一伸缩杆（8）构成连动结构，且夹手（4）在第一连接块（9）上为转动结构，并且夹手（4）的顶端内侧紧密连接有保护层（5）。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊装设备，其特征在于：所述第一凹槽（11）的底面为网状结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜义高，
申请(专利权)人：盐城士联凯精密机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32