一种汽车电滑门防夹机构制造技术

本申请公开了一种汽车电滑门防夹机构，涉及汽车电滑门技术领域，包括防夹胶条，防夹胶条的左侧前后两端对称设置有固定边，防夹胶条的左侧壁开设有位移槽，位移槽的内腔设置有正反向双螺纹丝杆，正反向双螺纹丝杆的外部中间转动连接有安装块，安装块与防夹胶条相连接，正反向双螺纹丝杆的外壁前后两端对称螺接有位移棱块，位移棱块与固定边一一对应相连接，防夹胶条的上表面开设有通孔。防夹胶条的内部设置有防夹触动件，防夹触动件包括压力传感器，压力传感器通过电源线与外部汽车ECU控制器电信连接。本申请便于对防夹胶条安装在侧滑门门边上，且也容易调整位置同时也能适用于不同厚度的侧滑门门边上的夹紧固定。同厚度的侧滑门门边上的夹紧固定。同厚度的侧滑门门边上的夹紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电滑门防夹机构


[0001]本技术涉及汽车电滑门
，具体涉及一种汽车电滑门防夹机构。

技术介绍

[0002]现有的电动侧滑门防夹装置都是将防夹胶条直接卡在侧滑门的门边上，这种安装方式存在防夹胶条安装不紧的情况，容易导致防夹胶条脱落。
[0003]例如中国授权专利号为CN202021045702.9的一种汽车电动侧滑门防夹装置，通过设置有粘贴胶，使得防夹胶条安装在侧滑门门边时，粘贴胶可以紧密的粘黏在侧滑门门边上，而且第一固定翻边和第二固定翻边的间距为内宽外窄，使得第一固定翻边可第二翻边夹紧侧滑门门边，提高了防夹胶条安装的稳固性，并且很的防止防夹胶条脱落问题。
[0004]但是存在以下问题，1、虽然通过粘贴胶紧密粘黏在侧滑门门边上实现了固定，但若想再调整固定位置时，由于粘黏缘故，不易调整位置；2、对第一固定翻边和第二固定翻边之间的距离不能小范围调整，进而不能适用于不同厚度的侧滑门门边上的夹紧固定。
[0005]基于此，我们提出一种汽车电滑门防夹机构。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电滑门防夹机构，包括防夹胶条(1)，其特征在于：所述防夹胶条(1)的左侧前后两端对称设置有固定边(2)，所述防夹胶条(1)的左侧壁开设有位移槽(5)，所述位移槽(5)的内腔设置有正反向双螺纹丝杆(6)，所述正反向双螺纹丝杆(6)的外部中间转动连接有安装块(10)，所述安装块(10)与防夹胶条(1)相连接，所述正反向双螺纹丝杆(6)的外壁前后两端对称螺接有位移棱块(7)，所述位移棱块(7)与固定边(2)一一对应相连接，所述防夹胶条(1)的上表面开设有通孔(3)；所述防夹胶条(1)的内部设置有防夹触动件(8)，所述防夹触动件(8)包括压力传感器(803)，所述压力传感器(803)通过电源线与外部汽车ECU控制器电信连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车电滑门防夹机构，其特征在于：所述固定边(2)包括固定板(205)，所述固定板(205)与位移棱块(7)相连接，所述固定板(205)的内侧设置有永磁铁片(202)，所述固定板(205)的外侧粘接有密封板(201)。3.根据权利要求2所述的一种汽车电滑门防夹机构，其特征在于：所述固定板(205)贴近密封板(201)的一侧均匀连接有连接柱(203)，所述连接柱(203)与固定板(205)插接配合，所述连接柱(203)贴近密封板(201)的一端过盈套接有限位块(204)，所述限位块(204)位于固定板(205)贴近密封板(201)的一侧，且限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜义高，杨东宏，陈健旺，
申请(专利权)人：盐城士联凯精密机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：