The utility model discloses a hydraulic tyre carrier, which comprises a base, a car body, a base and a car body are connected by lifting and lowering through a hydraulic device. The car body is provided with a tyre handling device. The tyre handling device consists of a support frame and a fork-shaped part. The support frame is fixed on the side of the car body, and a plurality of handling arms are fixed on the support. A bending part is arranged at the end of the conveying arm, and the bending part is used for clamping the hub in the hub mounting hole. The utility model has the advantages of convenient handling of large tires and labor saving.
【技术实现步骤摘要】
液压型轮胎搬运车
本技术涉及一种轮胎搬运设备。
技术介绍
大型车辆，如公交车、大型货车的轮胎的更换通常是将备用轮胎直接替换，而这样的带轮毂的轮胎一般在40公斤左右，在拆卸完成后，需要搬运，如一个人独立完成拆卸比较费劲，需要往返搬运新旧轮胎，通常一天下来，维修人员体力消耗比较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轮胎自动搬运车，方便搬运轮胎，节省人力，是通过如下技术方案实现的。液压型轮胎搬运车，包括底座、车体，底座和车体通过液压装置升降连接，所述车体设置轮胎搬运装置，所述轮胎搬运装置由支撑架和叉状件组成，所述支撑架固定在车体内侧面，多个搬运臂固定在支撑架上，搬运臂端部设置有弯折部，弯折部用于伸入轮毂安装孔内夹持轮毂。优选的，所述底座下端设置多个用于移动的小轮，其中一个小轮为万向轮。优选的，液压装置的液压泵为脚踏式液压泵。优选的，车体设置用于推行的把手，把手与轮胎搬运装置相对设置在车体两侧面，所述把手通过焊接或者螺丝固定在车体上。优选的，所述搬运臂端部的弯折部与搬运臂垂直，搬运臂伸入轮毂上的安装孔时，弯折部为勾住轮毂内侧状态。优选的，所述支撑架上固定设置至少一对搬运臂，每对搬运臂之间的间距与安装孔的孔距一致。与现有技术相比，本技术的有益效果是：方便搬运大型轮胎，节省人力。附图说明图1是本技术实施例的搬运车结构图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技...
【技术保护点】
1.液压型轮胎搬运车，包括底座、车体，底座和车体通过液压装置升降连接，其特征在于，所述车体设置轮胎搬运装置，所述轮胎搬运装置由支撑架和叉状件组成，所述支撑架固定在车体内侧面，多个搬运臂固定在支撑架上，搬运臂端部设置有弯折部，弯折部用于伸入轮毂安装孔内夹持轮毂。
【技术特征摘要】
1.液压型轮胎搬运车，包括底座、车体，底座和车体通过液压装置升降连接，其特征在于，所述车体设置轮胎搬运装置，所述轮胎搬运装置由支撑架和叉状件组成，所述支撑架固定在车体内侧面，多个搬运臂固定在支撑架上，搬运臂端部设置有弯折部，弯折部用于伸入轮毂安装孔内夹持轮毂。2.根据权利要求1所述的液压型轮胎搬运车，其特征在于，所述底座下端设置多个用于移动的小轮，其中一个小轮为万向轮。3.根据权利要求1所述的液压型轮胎搬运车，其特征在于，液压装置的液压泵为...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪宝锋，杨发山，陈武，许楚忠，薛水全，
申请(专利权)人：深圳市龙供供电服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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