叠层涂膜及涂装物制造技术

技术编号:18603757 阅读:24 留言:0更新日期:2018-08-04 21:42
一种叠层涂膜,包括形成在被涂装物的表面上的含着色颜料且不含光泽剂的着色底漆涂膜以及形成在该着色底漆涂膜的表面上的含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂膜,在上述被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜而没有形成有上述金属底漆涂膜的状态下测量出的、受光角15°时的光线反射率和受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下均为2%以下,对单独的上述金属底漆涂膜测量出的、受光角15°时的光线反射率在波长450~700nm下为20~50%,并且在受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下为2.5%以下。

Laminating coating and coating

A laminating coating consisting of a coloring primer film formed on the surface of the coated material without a glossy agent, and a metal primer coating on the surface of the paint film on the surface of the painted primer coating, and on the surface of the coated material only formed with a coloring primer coating on the surface. The reflectivity of light reflectivity at the light angle of 15 degrees and the light angle of 45 degree are below 2% under the wavelengths of 450 ~ 700nm under the condition of the coating film with the above metal primer coating. The light reflection rate of the single coating film of the above metal primer and the light angle 15 degrees is 20 to 50% under the wavelength 450 to 700nm. And the light reflectivity under the light angle of 45 degrees is below 2.5% under the wavelength of 450 to 700nm.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】叠层涂膜及涂装物
本专利技术涉及一种叠层涂膜及涂装物。
技术介绍
近年来,如下所述的外观优良的多层涂膜作为汽车车身用涂膜而已为人所知,该多层涂膜是通过在含光泽剂的金属底漆涂膜上层叠了含着色颜料的有色清漆涂膜来形成的,该多层涂膜的色度高、明度高且颜色的深沉感优异,有彩色领域中称为“糖果色”涂膜,无彩色领域中称为“金属质感涂膜”。糖果色涂膜、金属质感涂膜作为汽车车身的外观而受到瞩目,然而要在复杂的汽车车身整体上得到均质的外观,就要求对涂装条件进行严格的管理,如涂装时抑制膜厚变动等。如果不能对涂装条件进行管理,则容易发生颜色不均等现象,从而不能得到均质的外观。此外,由于涂装时必须严格地抑制膜厚变动,因此生产效率也差。特开2001-314807号公报(专利文献1)中公开了如下所述的多层涂膜的形成方法:涂布含光泽剂的第一涂料来形成第一涂膜,不对第一涂膜进行烘烤固化,而是向其涂布含着色成分的第二涂料来形成第二涂膜,在此之上形成清漆涂膜,在此基础上对整体进行烘烤固化,从而形成上述多层涂膜,在上述形成方法中,第二涂料的着色成分的含量是树脂固体成分的0.01~1重量%。该技术中,通过抑制第二涂膜的着色底漆涂料的颜料的含量来消除使用有色清漆的情况下的缺点,从而防止涂膜的颜色不均、掉色。然而,即使使用该技术,在欲得到糖果色涂膜或金属质感涂膜的情况下,也容易发生颜色不均的现象,从而难以获得均匀的涂色、均质的外观,而且涂装时必须严格地抑制膜厚变动,从而也不能提高生产效率。特开2007-167720号公报(专利文献2)中公开了如下所述的多层涂膜的形成方法:涂布含光泽颜料的金属底漆涂料来形成金属底漆涂膜(MetallicBaseCoatingFilm),在此之上涂布含着色颜料的着色底漆涂料来形成着色底漆涂膜(ColoredBaseCoatingFilm),进而将清漆涂膜形成在最上层之后,将整体固化,从而形成多层涂膜,在上述形成方法中,将金属底漆涂膜的明度L*值设为60以下,将着色底漆涂膜的400nm以上700nm以下的光线透过率设为30~50%。该技术中还记载了减少因糖果色涂膜的膜厚的不均匀而导致的颜色不均现象的产生。然而,该方法也不能充分地提高生产效率,从而期望一种具有更佳的深沉感的糖果色涂膜或金属质感涂膜。专利文献1:日本公开专利公报特开2001-314807号公报专利文献2:日本公开专利公报特开2007-167720号公报
技术实现思路
-专利技术所要解决的技术问题-本专利技术的目的在于,获得一种外观性优异的叠层涂膜,该叠层涂膜如下,即使没有在涂装时对膜厚变动进行严格的抑制,该叠层涂膜也难以产生颜色不均的现象,所得到的外观是均质的,不浑浊且透明性高,并且颜色有深沉感。-用以解决技术问题的技术方案-本专利技术所涉及的叠层涂膜的特征在于,包括:形成在被涂装物的表面上的含着色颜料且不含光泽剂的着色底漆涂膜以及形成在该着色底漆涂膜的表面上的含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂膜,在上述被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜而没有形成有上述金属底漆涂膜的状态下测量出的、受光角(以相对于涂膜面的法线倾斜45°的角度照射时的从镜面反射方向向光源侧倾斜的倾斜角度。以下相同。)为15°时的光线反射率和受光角为45°时的光线反射率在波长为450~700nm下均为2%以下,在单独的上述金属底漆涂膜上测量的、受光角为15°时的光线反射率在波长450~700nm下为20~50%,并且受光角为45°时的光线反射率在波长450~700nm下为2.5%以下。优选为,上述着色底漆涂膜的着色颜料和上述金属底漆涂膜的着色颜料相同。在通过叠层涂膜呈现灰色的情况下,作为着色颜料,优选采用例如碳黑系颜料。优选为,上述金属底漆涂膜的厚度在1μm以上5μm以下,颜料质量浓度在10%以上20%以下。优选为,上述金属底漆涂膜的光泽剂采用粉碎铝箔所得到的片状铝粉(aluminumflakes),其厚度优选在25nm以上200nm以下。优选为,上述片状铝粉相对于上述金属底漆涂膜的表面的取向角在3度以下。优选为,在上述金属底漆涂膜的表面上形成有透明清漆涂膜。在被涂装物上包括上述叠层涂膜的涂装物,例如可以是汽车车身,还可以是自动二轮车、其它交通工具的车身,或者还可以是其它金属产品等。-专利技术的效果-根据本专利技术,通过如上所述那样规定在被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜的状态下的光线反射率和单独的金属底漆涂膜的光线透过率,从而即使在进行涂装时膜厚发生一些变化,也能够得到不产生颜色不均的现象的外观性优异的叠层涂膜,该叠层涂膜不浑浊且透明性高、颜色有深沉感。附图说明图1是示意性地示出叠层涂膜的截面图。图2是光线反射率的测量方法的说明图。图3是示出实施例所涉及的着色底漆单独涂膜和单独的金属底漆涂膜的受光角15°的光线反射率特性的曲线图。图4是示出实施例所涉及的着色底漆单独涂膜和单独的金属底漆涂膜的受光角45°的光线反射率特性的曲线图。图5是示出实施例1的明度L*的测量结果的曲线图。图6是示出实施例1的颜色不均度ΔL*的测量结果的曲线图。具体实施方式下面,基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。下面的对优选实施方式的说明仅仅是本质上的示例而已,并没有对本专利技术、本专利技术的应用对象或本专利技术的用途加以限制的意图。<叠层涂膜的构成例>如图1所示,在本实施方式的汽车的车身(钢板)11的表面上设置的叠层涂膜12是通过将着色底漆涂膜14、金属底漆涂膜15和透明清漆涂膜(TransparentClearCoatingFilm)16依次层叠来形成的。在车身11的表面上,通过阳离子电涂而形成有电沉积涂膜(底涂膜)13,在电沉积涂膜13上设置有上述叠层涂膜12。着色底漆涂膜14包含着色颜料17且不包含光泽剂。金属底漆涂膜15包含着色颜料17和光泽剂18。利用着色底漆涂膜14隐藏基底(电沉积涂膜13)的颜色,金属底漆涂膜15和透明清漆涂膜16互相起作用,从而能够呈现透明感高的外观性。本专利技术所涉及的叠层涂膜12是能够通过对被涂装物(在图1的例子中是在车身11上设置了电沉积涂膜13后所得到的部分)的表面依次进行下述工序(1)、工序(2)、工序(3)以及工序(4)来得到的,其中,工序(1)是涂布含着色颜料、不含光泽剂的着色底漆涂料来得到着色底漆涂膜14的工序,工序(2)是在着色底漆涂膜14上涂布含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂料来形成金属底漆涂膜15的工序,工序(3)是在金属底漆涂膜15上涂布清漆涂料来形成透明清漆涂膜16的工序,工序(4)是通过对在上述工序(1)~(3)中得到的着色底漆涂膜14、金属底漆涂膜15以及透明清漆涂膜16进行加热固化来形成叠层涂膜12的工序。<被涂装物>作为上述被涂装物,例如能够列举铁、钢、铝、锡、锌等金属或含上述金属的合金、及镀覆或蒸镀了上述金属的成型物、以及由玻璃、塑料或泡沫体形成的成型物等,具体而言,能够列举图1所示的汽车车身11、汽车零部件。如图1所示的例子那样,在被涂装物的表面上也可以形成有底涂膜。上述底涂膜是为了给素材表面赋予隐藏性、缓蚀性和防锈性而形成的,其能够通过在涂布底涂料后对涂膜进行加热固化来得到。上述底涂膜的膜厚如下,例如其干燥膜厚为10~50μm。作为底涂料没有特别限定,具体而言,能够列本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种叠层涂膜,包括形成在被涂装物的表面上的含着色颜料且不含光泽剂的着色底漆涂膜以及形成在该着色底漆涂膜的表面上的含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂膜,上述叠层涂膜的特征在于:在上述被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜而没有形成有上述金属底漆涂膜的状态下测量出的、受光角(指从与涂膜面的法线形成45°的角度照射时的从镜面反射方向向光源侧倾斜的倾斜角度,以下相同)15°时的光线反射率和受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下均为2%以下,对单独的上述金属底漆涂膜测量出的、受光角15°时的光线反射率在波长450~700nm下为20~50%,并且在受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下为2.5%以下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.02 JP 2015-2361191.一种叠层涂膜,包括形成在被涂装物的表面上的含着色颜料且不含光泽剂的着色底漆涂膜以及形成在该着色底漆涂膜的表面上的含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂膜,上述叠层涂膜的特征在于:在上述被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜而没有形成有上述金属底漆涂膜的状态下测量出的、受光角(指从与涂膜面的法线形成45°的角度照射时的从镜面反射方向向光源侧倾斜的倾斜角度,以下相同)15°时的光线反射率和受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下均为2%以下,对单独的上述金属底漆涂膜测量出的、受光角15°时的光线反射率在波长450~700nm下为20~50%,并且在受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下为2.5%以下。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:山根贵和寺本浩司平野文美冈本圭一
申请(专利权)人:马自达汽车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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