一种气道托架一体式受电弓碳滑板及其生产方法技术

技术编号:18566048 阅读:48 留言:0更新日期:2018-08-01 02:59
本发明专利技术公开了一种气道托架一体式受电弓碳滑板,包括支撑托架、碳条,所述支撑托架上端设置有安装槽,所述安装槽底部设置有定位板,所述安装槽底面粘接有所述碳条,所述碳条底面设置有内腔体;所述安装槽底面设置有密封沉孔和安装通孔,所述安装通孔内部安装有导气管,所述导气管的上端部采用T字形结构,所述导气管的T字型端头与所述密封沉孔之间安装有上部密封圈;所述支撑托架底部设置有底部密封槽,所述底部密封槽内部安装有底部密封圈。有益效果在于:通过内腔体和定位板构成气道,配合导气管形成循环气路,降低了连接端口的数量,同时连接处密封效果好,有助于提高装置的气密性;装置整体生产操作简单便捷,有助于提高生产效率。

An air track bracket integrated pantograph carbon slide plate and its production method

The invention discloses an airway bracket integrated pantograph carbon slide plate, including a supporting bracket and a carbon strip. The upper end of the support bracket is provided with an installation slot, the bottom of the mounting groove is provided with a positioning plate, the bottom surface of the installation groove is bonded with a carbon strip, and the bottom surface of the carbon strip is provided with a cavity body; the bottom surface of the installation groove is provided with the bottom surface of the installation slot. A T shaped structure is adopted in the upper end of the guide pipe, and the upper end of the T shaped end of the guide pipe is equipped with an upper seal ring between the seal and the sealing sink; the bottom of the support bracket is provided with a bottom seal groove, and the bottom sealing groove is equipped with a bottom inside. The seal ring. The beneficial effect is that the air passage is formed through the inner cavity and the positioning plate, and the circulation gas path is formed with the trachea, which reduces the number of the connecting ports. At the same time, the sealing effect of the connection is good and helps to improve the air tightness of the device. The operation is simple and convenient, and the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种气道托架一体式受电弓碳滑板及其生产方法
本专利技术涉及列车碳滑板制造
,具体涉及一种气道托架一体式受电弓碳滑板。
技术介绍
受电弓碳滑板是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。由碳滑板、升降机构和控制系统组成,由炭条、托架、气道管接头、粘结层等组成。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前的碳滑板气道连接端口较多,容易出现连接密封性缺陷,影响碳滑板的使用性能;同时安装操作复杂,影响生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种气道托架一体式受电弓碳滑板,以解决现有技术中目前的碳滑板气道连接端口较多,容易出现连接密封性缺陷,影响碳滑板的使用性能;同时安装操作复杂,影响生产效率等技术问题。本专利技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过内腔体和定位板构成气道,配合导气管形成循环气路,降低了连接端口的数量,同时连接处密封效果好,有助于提高装置的气密性;装置整体生产操作简单便捷,有助于提高生产效率等技术效果,详见下文阐述。为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:本专利技术提供的一种气道托架一体式受电弓碳滑板,包括支撑托架、碳条,所述支撑托架上端设置有安装槽,所述安装槽的底部对称设置有定位板,所述安装槽底面通过粘接层粘接有所述碳条,所述碳条底面设置有内腔体,所述定位板位于所述内腔体内部;所述碳条的外部尺寸小于所述安装槽的内部尺寸,所述碳条和所述安装槽的内壁之间设置有填充胶;所述安装槽底面设置有密封沉孔和安装通孔,所述密封沉孔和所述安装通孔均位于所述定位板之间,所述安装通孔共有两个,且对称分布;所述密封沉孔与所述安装通孔相连通,所述密封沉孔位于所述安装通孔上端,所述安装通孔贯穿所述支撑托架;所述安装通孔内部安装有导气管,所述导气管的上端部采用T字型结构,所述导气管的T字型端头位于所述密封沉孔内部,所述导气管的T字型端头与所述密封沉孔之间安装有上部密封圈;所述支撑托架底部设置有底部密封槽,所述底部密封槽与所述安装通孔相对应且相连通;所述底部密封槽内部安装有底部密封圈,所述底部密封圈位于所述导气管外侧;所述导气管底部通过螺纹安装有螺母,所述螺母的上表面与所述支撑托架的底面相接触。作为优选,所述内腔体的内壁与所述定位板外侧面间隙配合,所述内腔体的长度尺寸与所述定位板的长度尺寸相等,且采用间隙配合。作为优选,所述内腔体的高度尺寸大于所述定位板的高度尺寸。作为优选,所述导气管的外径尺寸与所述安装通孔的内径尺寸相等,且采用间隙配合。作为优选,所述上部密封圈的截面成L型结构,所述上部密封圈的外径尺寸与所述沉孔的内径尺寸相等且采用过盈配合,所述上部密封圈的内径尺寸与所述导气管的T字型端头的外径尺寸相等且采用过盈配合。作为优选,所述底部密封圈的外径尺寸与所述底部密封槽的内部尺寸相等,且采用过盈配合。作为优选,所述底部密封圈采用倒L字型结构,所述导气管外侧设置有凹陷槽,所述底部密封圈陷入所述凹陷槽内部。一种碳滑板的生产方法,包括以下步骤:a、将沥青焦粉、石墨粉和硅化石墨粉混合研磨制成180-300目的混合粉,并将混合粉放入模具内部,压制成所述碳条的粗坯;将所述碳条的粗坯清洗烘干,在所述碳条的粗坯表面铺洒氧化铜粉末,进行真空烧结,完成表面渗铜;对所述碳条的棱角进行打磨,清洗并烘干;b、采用铝合金挤塑成型的方式制成所述支撑托架;利用立式铣床在所述支撑托架上表面铣出所述安装槽;利用立式钻床在所述安装槽底面钻出所述安装通孔;利用卧式镗床在所述安装通孔的两端分别镗出所述密封沉孔和所述底部密封槽;c、将所述上部密封圈安装在所述密封沉孔内部,将所述导气管穿过所述安装通孔,使所述导气管的T字型端头与所述上部密封圈充分接触;将所述底部密封圈套装在所述导气管外侧,并将所述底部密封圈压入所述底部密封槽内部;利用螺纹将所述螺母安装在所述导气管端部,并旋紧所述螺母,实现所述导气管的固定;d、在所述安装槽内部涂抹所述粘接层,使所述粘接层位于所述定位板外侧;将所述碳条压入所述安装槽内部,使所述定位板进入所述内腔体内部,利用所述粘接层将所述碳条粘接在所述安装槽内部;将所述碳条与所述安装槽的内壁之间填充所述填充胶;e、对装置进行气密性检测。所述步骤a中,向模具内部添加混合粉时,同时添加由碳纤维编织而成的网状带。所述步骤c中,两个所述螺母旋紧时,需要同步进行。有益效果在于:1、通过所述内腔体和所述定位板构成气道,配合所述导气管形成循环气路,降低了连接端口的数量,同时连接处密封效果好,有助于提高装置的气密性;2、装置整体生产操作简单便捷,有助于提高生产效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的截面结构示意图;图2是图1的A部分放大示意图;图3是图1的B部分放大示意图;图4是本专利技术的立体结构示意图。附图标记说明如下:1、支撑托架;101、定位板;102、安装槽;103、密封沉孔;104、安装通孔;105、底部密封槽;2、粘接层;3、碳条;301、内腔体;4、填充胶;5、导气管;501、凹陷槽;6、螺母;7、上部密封圈;8、底部密封圈。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本专利技术所保护的范围。参见图1-图4所示,本专利技术提供了一种气道托架一体式受电弓碳滑板,包括支撑托架1、碳条3,支撑托架1上端设置有安装槽102,安装槽102的底部对称设置有定位板101,安装槽102底面通过粘接层2粘接有碳条3,碳条3底面设置有内腔体301,定位板101位于内腔体301内部;碳条3的外部尺寸小于安装槽102的内部尺寸,碳条3和安装槽102的内壁之间设置有填充胶4;安装槽102底面设置有密封沉孔103和安装通孔104,密封沉孔103和安装通孔104均位于定位板101之间,安装通孔104共有两个,且对称分布;密封沉孔103与安装通孔104相连通,密封沉孔103位于安装通孔104上端,安装通孔104贯穿支撑托架1;安装通孔104内部安装有导气管5,导气管5的上端部采用T字型结构,导气管5的T字型端头位于密封沉孔103内部,导气管5的T字型端头与密封沉孔103之间安装有上部密封圈7;支撑托架1底部设置有底部密封槽105,底部密封槽105与安装通孔104相对应且相连通;底部密封槽105内部安装有底部密封圈8,底部密封圈8位于导气管5外侧;导气管5底部通过螺纹安装有螺母6,螺母6的上表面与支撑托架1的底面相接触。作为可选的实施方式,内腔体301的内壁与定位板101外侧面间隙配合,内腔体301的长度尺寸与定位板101的长度尺寸相等,且采用间隙配合,这样设置能够保证内腔体301和定位板101紧密接触,提高内腔体301与定位板101之间的密封性,从而提高装置整体的密封性;内腔体301的高本文档来自技高网...
一种气道托架一体式受电弓碳滑板及其生产方法

【技术保护点】
1.一种气道托架一体式受电弓碳滑板,包括支撑托架(1)、碳条(3),其特征在于:所述支撑托架(1)上端设置有安装槽(102),所述安装槽(102)的底部对称设置有定位板(101),所述安装槽(102)底面通过粘接层(2)粘接有所述碳条(3),所述碳条(3)底面设置有内腔体(301),所述定位板(101)位于所述内腔体(301)内部;所述碳条(3)的外部尺寸小于所述安装槽(102)的内部尺寸,所述碳条(3)和所述安装槽(102)的内壁之间设置有填充胶(4);所述安装槽(102)底面设置有密封沉孔(103)和安装通孔(104),所述密封沉孔(103)和所述安装通孔(104)均位于所述定位板(101)之间,所述安装通孔(104)共有两个,且对称分布;所述密封沉孔(103)与所述安装通孔(104)相连通,所述密封沉孔(103)位于所述安装通孔(104)上端,所述安装通孔(104)贯穿所述支撑托架(1);所述安装通孔(104)内部安装有导气管(5),所述导气管(5)的上端部采用T字型结构,所述导气管(5)的T字型端头位于所述密封沉孔(103)内部,所述导气管(5)的T字型端头与所述密封沉孔(103)之间安装有上部密封圈(7);所述支撑托架(1)底部设置有底部密封槽(105),所述底部密封槽(105)与所述安装通孔(104)相对应且相连通;所述底部密封槽(105)内部安装有底部密封圈(8),所述底部密封圈(8)位于所述导气管(5)外侧;所述导气管(5)底部通过螺纹安装有螺母(6),所述螺母(6)的上表面与所述支撑托架(1)的底面相接触。...

【技术特征摘要】
1.一种气道托架一体式受电弓碳滑板,包括支撑托架(1)、碳条(3),其特征在于:所述支撑托架(1)上端设置有安装槽(102),所述安装槽(102)的底部对称设置有定位板(101),所述安装槽(102)底面通过粘接层(2)粘接有所述碳条(3),所述碳条(3)底面设置有内腔体(301),所述定位板(101)位于所述内腔体(301)内部;所述碳条(3)的外部尺寸小于所述安装槽(102)的内部尺寸,所述碳条(3)和所述安装槽(102)的内壁之间设置有填充胶(4);所述安装槽(102)底面设置有密封沉孔(103)和安装通孔(104),所述密封沉孔(103)和所述安装通孔(104)均位于所述定位板(101)之间,所述安装通孔(104)共有两个,且对称分布;所述密封沉孔(103)与所述安装通孔(104)相连通,所述密封沉孔(103)位于所述安装通孔(104)上端,所述安装通孔(104)贯穿所述支撑托架(1);所述安装通孔(104)内部安装有导气管(5),所述导气管(5)的上端部采用T字型结构,所述导气管(5)的T字型端头位于所述密封沉孔(103)内部,所述导气管(5)的T字型端头与所述密封沉孔(103)之间安装有上部密封圈(7);所述支撑托架(1)底部设置有底部密封槽(105),所述底部密封槽(105)与所述安装通孔(104)相对应且相连通;所述底部密封槽(105)内部安装有底部密封圈(8),所述底部密封圈(8)位于所述导气管(5)外侧;所述导气管(5)底部通过螺纹安装有螺母(6),所述螺母(6)的上表面与所述支撑托架(1)的底面相接触。2.根据权利要求1所述一种气道托架一体式受电弓碳滑板,其特征在于:所述内腔体(301)的内壁与所述定位板(101)外侧面间隙配合,所述内腔体(301)的长度尺寸与所述定位板(101)的长度尺寸相等,且采用间隙配合。3.根据权利要求2所述一种气道托架一体式受电弓碳滑板,其特征在于:所述内腔体(301)的高度尺寸大于所述定位板(101)的高度尺寸。4.根据权利要求1所述一种气道托架一体式受电弓碳滑板,其特征在于:所述导气管(5)的外径尺寸与所述安装通孔(104)的内径尺寸相等,且采用间隙配合。5.根据权利要求1所述一种气道托架一体式受电弓碳滑板,其特征在于:所述上部密封圈(7)的截面成L型结构,所述上部密封圈(7)的外径尺寸与所述沉孔的内径尺寸相等且采用过盈配合,所述上部密...

【专利技术属性】
技术研发人员:武建军
申请(专利权)人:大同新成新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:山西,14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1