一种油量传感器制造技术

一种油量传感器，要由法兰盘、外管、浮子、线路板、底盖、线束总成组成。法兰盘上端可安装线束总成，下端焊接外管的顶端。内部密封有磁钢的浮子贯穿于外管可随油位上下浮动。外管中内置线路板，线路板上焊接若干个电阻和干簧管，线路板的顶端穿过法兰盘与线束总成焊接。外管的底端被焊接的底盖密封，底盖下可连接固定轴或者弹簧。法兰盘经压铸工艺一体成型与外管接触面的面积大，降低焊接难度，增强了连接处的牢固性和抗外力冲击能力。固定轴或者弹簧可顶住油箱底面，防止车辆晃动时油量传感器随之晃动。线束总成进行注塑包胶保证高低温时也能达到密封效果。

An oil sensor

An oil sensor consists of a flange, an outer tube, a float, a circuit board, a bottom cover and a wiring harness assembly. The upper end of the flange can be fitted with a wire harness assembly and the lower end is welded to the top end of the outer tube. The float with internal magnetic steel is penetrated through the outer tube and can float up and down with the oil level. Inside the outer tube, there is a built-in circuit board, and a number of resistors and reed pipes are welded on the circuit board. The top of the circuit board is welded through the flange plate and the wire harness assembly. The bottom end of the outer tube is sealed by the welding bottom cover, and the bottom cover can be connected with a fixed shaft or a spring. The flange is molded by the die casting process and has large area of the contact surface of the outer tube, which reduces the difficulty of welding and enhances the firmness and impact resistance of the joint. The fixed shaft or spring can withstand the bottom of the fuel tank to prevent the oil sensor swaying when the vehicle swaying. The wire harness assembly ensures that the sealing effect can be achieved at high and low temperatures.

【技术实现步骤摘要】
一种油量传感器
本技术涉及油量传感器领域，特别涉及一种工程车用油量传感器。
技术介绍
工程车的使用环境相对于商用车要恶劣和复杂，因此工程车的零部件功能性的可靠设计需要考虑的因素更多。其中油量传感器多采用直筒式，其工作原理是通过浮子内的磁钢触发线路板上干簧管的闭合和断开并输出阻值，阻值对应相应的高度来显示油量值。但是有几个问题未考虑周全的话，油量传感器在工作过程中可能会失效。第一个问题是法兰盘与外管连接，多采用法兰盘与外管仅仅在一个平面进行点焊接，而法兰盘通常上重下轻，上大下细，焊缝处抗外冲击力的能力较弱。第二个问题是车辆晃动时，油箱内的油量传感器也易跟随晃动，剧烈晃动一方面会使零部件之间发生碰伤，一方面会使油量传感器弯曲变形甚至断裂。第三个问题是密封问题，油量传感器依靠电路部分传输信号，如果密封不当导致传感器内部进水进油而腐蚀线路板，最终将导致油量传感器不能正常工作。专利公告号为CN201575849U的《一种油量传感器》中的端钮总成采用注塑一次成型在一定程度上起到了密封作用，但是这个方案有2个缺陷。一是端钮总成由塑料和导电插片组成，在高低温环境时由于塑料和金属两种材料的收缩率不同，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油量传感器，主要由法兰盘、外管、浮子、线路板、底盖、线束总成组成，法兰盘上端安装线束总成，下端焊接外管的顶端，密封有磁钢的浮子贯穿于外管可随油位上下浮动，外管中内置线路板，线路板上焊接若干个电阻和干簧管，线路板的顶端穿过法兰盘与线束总成焊接，外管的底端被焊接的底盖密封，其特征在于：线束总成与线路板连接的一端采用包胶工艺对线束进行注塑包胶。

【技术特征摘要】
1.一种油量传感器，主要由法兰盘、外管、浮子、线路板、底盖、线束总成组成，法兰盘上端安装线束总成，下端焊接外管的顶端，密封有磁钢的浮子贯穿于外管可随油位上下浮动，外管中内置线路板，线路板上焊接若干个电阻和干簧管，线路板的顶端穿过法兰盘与线束总成焊接，外管的底端被焊接的底盖密封，其特征在于：线束总成与...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：武汉卡尔玛汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42