一种杠杆换向机构及差速器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种杠杆换向机构及差速器总成，用以在差速器有限的空间内对电磁装置产生的力进行换向，对轴向行程增大。该杠杆换向机构包括：销轴；拨块，拨块上设置有旋转中心孔，拨块通过旋转中心孔套设在销轴上，销轴设置在电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在拨块套设在销轴上时，拨块的第一边在衔铁与电磁铁总成之间，拨块的第二边与锁销相对设置，在电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，电磁铁总成通电后将衔铁吸向电磁铁总成方向，衔铁的移动拉动拨块的第一边向电磁铁总成方向运动，拨块绕销轴旋转，拨块的第二边朝向锁销方向运动，将锁销推动进入锁止环。

A lever commutation mechanism and differential assembly

The utility model discloses a lever reversing mechanism and a differential assembly for reversing the force produced by the electromagnetic device in the limited space of the differential, and increasing the axial stroke. The lever reversing mechanism includes the pin shaft; the block is set with a rotating center hole. The dial is set on the pin shaft through the rotating center hole. The pin is set in the preset position corresponding to the electromagnet assembly and the lock pin in the electronic controlled mechanical lock type limit differential assembly. The first side of the block is in the title when the block is set on the pin shaft. Between the iron and electromagnet assembly, the second side of the block is set relative to the lock pin. When the electromagnet lock type limit slip differential is locked, the electromagnet draws the armature to the direction of the electromagnet after electricity. The part of the armature moves the first side of the block to move to the direction of the electromagnet assembly, and the dial is rotated around the pin shaft and the block is transferred. The two sides move towards the lock pin and push the locking pin into the locking ring.

【技术实现步骤摘要】
一种杠杆换向机构及差速器总成
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种杠杆换向机构及差速器总成。
技术介绍
差速器是允许左右车轮以不同速度旋转的装置。电控机械锁式限滑差速器总成是采用电路控制限滑的时间和限滑的程度，其限滑平稳、限滑力矩可控，能够用于驱动轮之间扭矩更精确的分配。具体电控机械锁限滑实施原理及方案为：结合车辆实际工况，整车差速控制策略发出指令给电磁铁装置通电，通过行程增大机构、锁止机构等运行实现差速锁止。当整车差速控制策略发出解除锁止指令时，电磁铁断电，电磁力消除，复位机构将锁止环回位，差速锁止解除。在电控机械锁式限滑差速器总成中，需要一个推力使锁销推向锁止环完成锁止。但是，通过电磁铁装置产生推力时，需将永磁结构嵌入差速器有限的空间内部，该方案复杂。
技术实现思路
本技术实施例提供一种杠杆换向机构及差速器总成，用以在差速器有限的空间内对电磁装置产生的力进行换向，对轴向行程增大，并满足该装置可靠性高，响应时间短的需求。第一方面，本技术提供了一种杠杆换向机构，应用于电控机械锁式限滑差速器总成，包括：销轴；拨块，所述拨块上设置有旋转中心孔，所述拨块通过所述旋转中心孔套设在所述销轴上，所述拨块两端头部至旋转中心孔距离按预设比例设置，所述拨块以所述旋转中心孔的位置划分为第一边与第二边；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销相对设置，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔铁吸向所述电磁铁总成方向，所述衔铁的移动拉动所述拨块的第一边向所述电磁铁总成方向运动，所述拨块绕所述销轴旋转，所述拨块的第二边朝向所述锁销方向运动，将所述锁销推动进入锁止环。可选的，所述拨块的两端设置为倒圆端部，所述倒圆端部表面光滑。第二方面，本技术实施例提供一种电控机械锁式限滑差速器总成，包括：如前述第一方面所述的杠杆换向机构、所述电磁铁总成、所述衔铁、所述锁销和所述锁止环；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销的第一侧相对设置，所述锁止环设置在所述锁销的第二侧，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔铁吸向所述电磁铁总成方向，所述衔铁的移动拉动所述拨块的第一边向所述电磁铁总成方向运动，所述拨块绕所述销轴旋转，所述拨块的第二边朝向所述锁销方向运动，将所述锁销推动进入所述锁止环。可选的，所述衔铁朝向所述拨块第一边的方向设置为斜面。可选的，所述拨块的两端设置为倒圆端部，所述倒圆端部表面光滑。可选的，所述差速器总成还包括：复位弹簧，设置在所述锁止环的一侧，在所述电控机械锁式限滑差速器总成解锁时，对所述锁止环的推力解除，所述复位弹簧推动所述锁止环退出所述锁销，使所述差速器总成解锁。可选的，所述电磁铁总成安装在减速器壳体上，与所述差速器总成之间靠滚动轴承连接，不随所述差速器转动，所述衔铁与所述差速器总成固定设置在一起，与所述差速器总成的壳体一同转动。可选的，所述差速器总成还包括：电控系统，所述电控系统在给所述电磁铁总成通电时，所述电磁铁总成对所述衔铁产生轴向吸力，使得所述衔铁朝向所述电磁铁总成轴向移动，所述电控系统在给所述电磁铁总成断电时，解除所述电磁铁总成对所述衔铁的吸力。可选的，所述差速器总成还包括：限位机构，设置在所述衔铁与所述电磁铁总成之间，在所述拨块的第一边朝向所述电磁铁总成的一侧。本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：由于在本申请实施例的杠杆换向机构，可以设置在电控机械锁式限滑差速器总成中，杠杆换向机构的销轴设置在电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，拨块上设置有旋转中心孔，拨块通过旋转中心孔套设在销轴上时，拨块的第一边在衔铁与电磁铁总成之间，拨块的第二边与锁销相对设置，在电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，电磁铁总成通电后将衔铁吸向电磁铁总成方向，衔铁的移动拉动拨块的第一边向电磁铁总成方向运动，拨块绕销轴旋转，拨块的第二边朝向锁销方向运动，将锁销推动进入锁止环。这样，在电控机械锁式限滑差速器总成有限的空间内，可通过该杠杆换向机构对电磁铁总成产生的力进行换向，对轴向行程增大，降低了对电磁铁总成的要求，使整个差速器总成布置紧凑，并满足该装置可靠性高，响应时间短的需求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中差速器结构示意图；图2为本申请实施例中差速器结构剖面示意图；图3为本申请实施例提供的杠杆换向机构结构示意图；图4为电控机械锁式差速器总成解锁时状态的结构示意图；图5为电控机械锁式差速器总成锁止时状态的结构示意图。(上述图中标号示意如下：左轮边半轴1、减速器壳体2、圆锥滚子轴承3、电磁离合装置4、电控机械锁式限滑差速器总成5、动力输入齿轮6、右轮边半轴7、差速器左壳8、左半轴齿轮9、行星齿轮10、从动螺旋锥齿轮11、差速器右壳12、差速器端盖13、锁销14、衔铁15、限位挡板16、电磁铁总成17、固定导杆18、十字轴19、右半轴齿轮20、复位弹簧21、锁止环22、销轴23、拨块24、滚动轴承25)具体实施方式在本申请实施例提供的技术方案中，通过提供一种杠杆换向机构及差速器总成，用以在差速器有限的空间内对电磁装置产生的力进行换向，对轴向行程增大，并满足该装置可靠性高，响应时间短的需求。该杠杆换向机构，应用于电控机械锁式限滑差速器总成，包括：销轴；拨块，所述拨块上设置有旋转中心孔，所述拨块通过所述旋转中心孔套设在所述销轴上，所述拨块两端头部至旋转中心孔距离按预设比例设置，所述拨块以所述旋转中心孔的位置划分为第一边与第二边；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销相对设置，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔铁吸向所述电磁铁总成方向，所述衔铁的移动拉动所述拨块的第一边向所述电磁铁总成方向运动，所述拨块绕所述销轴旋转，所述拨块的第二边朝向所述锁销方向运动，将所述锁销推动进入锁止环。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本技术实施例以及实施例中的具体特征是对本技术技术方案的详细的说明，而不是对本技术技术方案的限定，在不冲突的情况下，本技术实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。实施例本技术实施例提供一种杠杆换向机构电控机械锁式限滑差速器总成，杠杆换向机构设置在电控机械锁式限滑差速器总成中，电控机械锁式限滑差速器总成设置在差速器中，差速器结构简本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杠杆换向机构，应用于电控机械锁式限滑差速器总成，其特征在于，包括：销轴；拨块，所述拨块上设置有旋转中心孔，所述拨块通过所述旋转中心孔套设在所述销轴上，所述拨块两端头部至旋转中心孔距离按预设比例设置，所述拨块以所述旋转中心孔的位置划分为第一边与第二边；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销相对设置，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔铁吸向所述电磁铁总成方向，所述衔铁的移动拉动所述拨块的第一边向所述电磁铁总成方向运动，所述拨块绕所述销轴旋转，所述拨块的第二边朝向所述锁销方向运动，将所述锁销推动进入锁止环。

【技术特征摘要】
1.一种杠杆换向机构，应用于电控机械锁式限滑差速器总成，其特征在于，包括：销轴；拨块，所述拨块上设置有旋转中心孔，所述拨块通过所述旋转中心孔套设在所述销轴上，所述拨块两端头部至旋转中心孔距离按预设比例设置，所述拨块以所述旋转中心孔的位置划分为第一边与第二边；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销相对设置，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔铁吸向所述电磁铁总成方向，所述衔铁的移动拉动所述拨块的第一边向所述电磁铁总成方向运动，所述拨块绕所述销轴旋转，所述拨块的第二边朝向所述锁销方向运动，将所述锁销推动进入锁止环。2.如权利要求1所述的杠杆换向机构，其特征在于，所述拨块的两端设置为倒圆端部，所述倒圆端部表面光滑。3.一种电控机械锁式限滑差速器总成，其特征在于，包括：如权利要求1所述的杠杆换向机构、所述电磁铁总成、所述衔铁、所述锁销和所述锁止环；其中，所述销轴设置在所述电控机械锁式限滑差速器总成中与电磁铁总成和锁销对应的预设位置，在所述拨块套设在所述销轴上时，所述拨块的第一边在衔铁与所述电磁铁总成之间，所述拨块的第二边与锁销的第一侧相对设置，所述锁止环设置在所述锁销的第二侧，在所述电控机械锁式限滑差速器总成锁止时，所述电磁铁总成通电后将所述衔...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁罕，王正洋，刘君泽，李蛟龙，覃辉，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，
类型：新型
国别省市：湖北,42