一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器技术方案

本实用新型专利技术属于发电厂安装配件应用技术领域，具体公开了一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，由框架，及设置在框架上的热蒸汽收集箱，及设置在热蒸汽收集箱上的蒸汽进气口、蒸汽出气管，及设置在框架上的且与热蒸汽收集箱相配合使用的冷凝组件组成。本实用新型专利技术的一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器的有益效果在于：1、其设计结构合理，能实现对电站热力系统余热进行收集处理，达到再次循环使用的目的，且能实现智能化的冷凝作业监控目的，保证冷凝作业及二次使用的安全性，提高电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率；2、其设计结构合理、防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。

Steam condenser for waste heat of power plant thermodynamic system

The utility model belongs to the application technical field of the installation parts of a power plant, in particular a steam turbine condenser for the waste heat of a power plant, a frame, a hot steam collecting box set on the frame, a steam intake, a steam outlet pipe set on a hot steam collection box, and the steam steam outlet tube set on the frame and heat steaming on the frame. The steam collecting box is composed of condensing components. The beneficial effect of the vertical condenser applied to the steam turbine oil tank of the utility model is: 1. The design structure is reasonable, it can collect and deal with the heat system waste heat of the power station, achieve the purpose of recycling use again, and can realize the intelligent condensing operation monitoring purpose, and ensure the condensation operation and the two use. Safety, improve the safety of the operation of the power plant and the efficiency of the steam turbine. 2, the design structure is reasonable, the explosion proof performance is excellent, the use safety factor is high and it is easy to clean and maintain.

【技术实现步骤摘要】
一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器
本技术属于发电厂安装配件应用
，具体涉及一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，能对电站热力系统的余热进行收集处理，以对汽轮机的作业状态进行辅助，保证汽轮机的稳定作业。
技术介绍
汽轮机也称蒸汽透平发动机是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。冷凝器(Condenser)为制冷系统的机件属于换热器的一种能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝，在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气，石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝，在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器，所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转。在电站热力系统作业时会产生大量的余热，如不对其进行利用只能做流失处理，所以如何将现有的余热进行收集二次使用，是当前的主要研究方向。现有的结构的冷凝器，其结构复杂、安装拆卸使用不便捷，也无法依据需要对电站热力系统的余热进行高效的冷凝处理，冷凝作业功能单一，不能现智能化的监控作业目的等，已不能满足现有电厂汽轮机高效、稳定的作业的使用需求，而这是当前所亟待解决的。因此，基于上述问题，本技术提供一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，其设计结构合理，能实现对电站热力系统余热进行收集处理，达到再次循环使用的目的，且能实现智能化的冷凝作业监控目的，保证冷凝作业及二次使用的安全性，提高电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率。技术方案：本技术提供一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，由框架，及设置在框架上的热蒸汽收集箱，及设置在热蒸汽收集箱上的蒸汽进气口、蒸汽出气管，及设置在框架上的且与热蒸汽收集箱相配合使用的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括与蒸汽出气管连接的第一两通阀，及与第一两通阀相配合使用的压缩机，及设置在框架上的冷凝器外壳，及设置在冷凝器外壳内且相配合使用的冷凝器进气口、若干个冷凝管、冷凝器出气口，其中，第一两通阀与冷凝器进气口之间通过第一输气管连接，及设置在框架上的蒸发器，及两端分别与冷凝器出气口、蒸发器连接的第二输气管，及设置在第二输气管上的电磁阀，及与蒸发器连接的蒸发器输气管，及与蒸发器输气管连接的第二两通阀，及与第二两通阀相配合使用的输气泵，及设置在框架上的辅助集气箱，其中，第二两通阀、辅助集气箱之间通过第三输气管连接，及设置在辅助集气箱上的辅助集气箱出气口。本技术方案的，所述电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，还包括设置在框架上且与辅助集气箱相配合使用的辅助增压机，其中，辅助集气箱与辅助增压机之间通过辅助压力输气管连接。本技术方案的，所述电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，还包括设置在辅助集气箱内的压力传感器安装槽，及设置在压力传感器安装槽内的压力传感器，及设置在辅助集气箱外壁且与压力传感器相配合使用的监控组件，其中，监控组件由外壳、单片机、液晶显示屏、预警单元和定位单元组成，单片机、液晶显示屏、预警单元和定位单元安装在外壳内；所述压缩机、电磁阀、输气泵、辅助增压机、压力传感器、液晶显示屏、预警单元和定位单元分别与单片机连接。与现有技术相比，本技术的一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器的有益效果在于：1、其设计结构合理，能实现对电站热力系统余热进行收集处理，达到再次循环使用的目的，且能实现智能化的冷凝作业监控目的，保证冷凝作业及二次使用的安全性，提高电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率；2、其设计结构合理、防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。附图说明图1是本技术的一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器的结构示意图；其中，图中序号标注如下：1-框架、2-热蒸汽收集箱、3-蒸汽进气口、4-第一两通阀、5-压缩机、6-蒸汽出气管、7-冷凝器外壳、8-冷凝器进气口、9-第一输气管、10-冷凝器出气口、11-冷凝管、12-第二输气管、13-电磁阀、14-蒸发器、15-第二两通阀、16-输气泵、17-蒸发器输气管、18-第三输气管、19-辅助集气箱、20-辅助集气箱出气口、21-辅助压力输气管、22-辅助增压机、23-压力传感器安装槽、24-压力传感器、25-监控组件。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1所示的一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，由框架1，及设置在框架1上的热蒸汽收集箱2，及设置在热蒸汽收集箱2上的蒸汽进气口3、蒸汽出气管6，及设置在框架1上的且与热蒸汽收集箱2相配合使用的冷凝组件组成；冷凝组件，包括与蒸汽出气管6连接的第一两通阀4，及与第一两通阀4相配合使用的压缩机5，及设置在框架1上的冷凝器外壳7，及设置在冷凝器外壳7内且相配合使用的冷凝器进气口8、若干个冷凝管11、冷凝器出气口10，其中，第一两通阀4与冷凝器进气口8之间通过第一输气管9连接，及设置在框架1上的蒸发器14，及两端分别与冷凝器出气口10、蒸发器14连接的第二输气管12，及设置在第二输气管12上的电磁阀13，及与蒸发器14连接的蒸发器输气管17，及与蒸发器输气管17连接的第二两通阀15，及与第二两通阀15相配合使用的输气泵16，及设置在框架1上的辅助集气箱19，其中，第二两通阀15、辅助集气箱19之间通过第三输气管18连接，及设置在辅助集气箱19上的辅助集气箱出气口20（图中所产生的液体导流管和泵体均未标出）。进一步优选的，电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，还包括设置在框架1上且与辅助集气箱19相配合使用的辅助增压机22，其中，辅助集气箱19与辅助增压机22之间通过辅助压力输气管21连接；及电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，还包括设置在辅助集气箱19内的压力传感器安装槽23，及设置在压力传感器安装槽23内的压力传感器24，及设置在辅助集气箱19外壁且与压力传感器24相配合使用的监控组件25，其中，监控组件25由外壳、单片机、液晶显示屏、预警单元和定位单元组成，单片机、液晶显示屏、预警单元和定位单元安装在外壳内；压缩机5、电磁阀13、输气泵16、辅助增压机22、压力传感器24、液晶显示屏、预警单元和定位单元分别与单片机连接。本结构的电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，其设计结构合理，能实现对电站热力系统余热进行收集处理，达到再次循环使用的目的，且能实现智能化的冷凝作业监控目的，保证冷凝作业及二次使用的安全性，提高电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率，防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。本结构的电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，还可在辅助集气箱19内的温湿度传感器，其中，温湿度传感器与单片机连接，实现实时的温湿度监测。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，其特征在于：由框架（1），及设置在框架（1）上的热蒸汽收集箱（2），及设置在热蒸汽收集箱（2）上的蒸汽进气口（3）、蒸汽出气管（6），及设置在框架（1）上的且与热蒸汽收集箱（2）相配合使用的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括与蒸汽出气管（6）连接的第一两通阀（4），及与第一两通阀（4）相配合使用的压缩机（5），及设置在框架（1）上的冷凝器外壳（7），及设置在冷凝器外壳（7）内且相配合使用的冷凝器进气口（8）、若干个冷凝管（11）、冷凝器出气口（10），其中，第一两通阀（4）与冷凝器进气口（8）之间通过第一输气管（9）连接，及设置在框架（1）上的蒸发器（14），及两端分别与冷凝器出气口（10）、蒸发器（14）连接的第二输气管（12），及设置在第二输气管（12）上的电磁阀（13），及与蒸发器（14）连接的蒸发器输气管（17），及与蒸发器输气管（17）连接的第二两通阀（15），及与第二两通阀（15）相配合使用的输气泵（16），及设置在框架（1）上的辅助集气箱（19），其中，第二两通阀（15）、辅助集气箱（19）之间通过第三输气管（18）连接，及设置在辅助集气箱（19）上的辅助集气箱出气口（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种电站热力系统余热用汽轮机冷凝器，其特征在于：由框架（1），及设置在框架（1）上的热蒸汽收集箱（2），及设置在热蒸汽收集箱（2）上的蒸汽进气口（3）、蒸汽出气管（6），及设置在框架（1）上的且与热蒸汽收集箱（2）相配合使用的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括与蒸汽出气管（6）连接的第一两通阀（4），及与第一两通阀（4）相配合使用的压缩机（5），及设置在框架（1）上的冷凝器外壳（7），及设置在冷凝器外壳（7）内且相配合使用的冷凝器进气口（8）、若干个冷凝管（11）、冷凝器出气口（10），其中，第一两通阀（4）与冷凝器进气口（8）之间通过第一输气管（9）连接，及设置在框架（1）上的蒸发器（14），及两端分别与冷凝器出气口（10）、蒸发器（14）连接的第二输气管（12），及设置在第二输气管（12）上的电磁阀（13），及与蒸发器（14）连接的蒸发器输气管（17），及与蒸发器输气管（17）连接的第二两通阀（15），及与第二两通阀（15）相配合使用的输气泵（16），及设置在框架（1）上的辅助集气箱（19），其中，第二两通阀（15）、辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐裕华，付中青，汤飞，周耀斌，史振华，
申请(专利权)人：南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32