侧滑门结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种侧滑门结构及具有其的车辆，其中，侧滑门结构包括门体，侧滑门结构还包括：支撑轨，门体可滑动地设置在支撑轨上；推出机构，用于驱动支撑轨在车体的横向方向上移动；滑动机构，当支撑轨在推出机构的驱动下处于伸出位置时，滑动机构能够驱动门体沿纵向方向在支撑轨上滑动，其中，纵向方向垂直于车体的横向方向。本实用新型专利技术的侧滑门结构解决了现有技术中的车门在狭小空间内无法正常打开的问题。

Side sliding door structure and vehicle with its own

The utility model provides a side sliding door structure and a vehicle with its own, in which the sideslip gate structure includes a door body, and the side sliding door structure also includes a support rail, which can be slidably set on the support rail, and the launching mechanism is used to drive the support rail to move in the lateral direction of the car body; the sliding mechanism, when the support rail is introduced, is introduced. When the mechanism is driven by the protruding position, the sliding mechanism can drive the door body to slide along the longitudinal direction on the support rail, in which the longitudinal direction is perpendicular to the lateral direction of the body. The side sliding door structure of the utility model solves the problem that the door of the existing technology can not normally open in a narrow space.

【技术实现步骤摘要】
侧滑门结构及具有其的车辆
本技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种侧滑门结构及具有其的车辆。
技术介绍
现有的街道，充满着狭小的街巷，当车辆进入这样的区域时，巷子不一定有足够的空间让车门打开，从而严重影响车门的正常使用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种侧滑门结构及具有其的车辆，以解决现有技术中的车门在狭小空间内无法正常打开的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种侧滑门结构，包括门体，侧滑门结构还包括：支撑轨，门体可滑动地设置在支撑轨上；推出机构，用于驱动支撑轨在车体的横向方向上移动；滑动机构，当支撑轨在推出机构的驱动下处于伸出位置时，滑动机构能够驱动门体沿纵向方向在支撑轨上滑动，其中，纵向方向垂直于车体的横向方向。进一步地，支撑轨包括：轨道主体，门体可滑动地设置在轨道主体上；第一滑轨，第一滑轨设置在轨道主体上，并且第一滑轨可移动地设置车体的第一滑道上，以通过第一滑轨驱动轨道主体及门体沿横向方向移动。进一步地，门体的第一端设置有滑块，滑块可移动地设置在轨道主体上。进一步地，推出机构包括：曲柄摇臂，曲柄摇臂的中部与车体铰接，曲柄摇臂的第一端可移动地设置在轨道主体上，曲柄摇臂可转动地设置，以驱动轨道主体沿横向方向移动。进一步地，曲柄摇臂为多个，多个曲柄摇臂沿纵向方向间隔设置；推出机构还包括：驱动杆，驱动杆沿纵向方向延伸，曲柄摇臂的第二端与驱动杆铰接，驱动杆驱动曲柄摇臂转动。进一步地，推出机构还包括：第一驱动齿条，第一驱动齿条与驱动杆相连接，第一驱动齿条沿纵向方向可移动地设置，以驱动驱动杆移动；第一驱动齿轮，第一驱动齿轮与第一驱动齿条相啮合；第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴与第一驱动齿轮驱动连接，以驱动第一驱动齿轮转动。进一步地，支撑轨还包括：第二滑轨，第二滑轨可移动地设置车体的第二滑道上，第二滑轨与第一滑轨分别位于门体的上下两端。进一步地，轨道主体还包括：上轨道，第一滑轨设置在上轨道上，上轨道位于门体的上端；下轨道，第二滑轨设置在下轨道上，下轨道沿纵向方向延伸，门体的下端与下轨道相连接，下轨道沿纵向方向可移动地设置，以驱动门体沿纵向方向移动。进一步地，滑动机构包括：第二驱动齿条，第二驱动齿条与下轨道相连接，第二驱动齿条沿纵向方向可移动地设置，以驱动下轨道移动；第二驱动齿轮，第二驱动齿轮与第二驱动齿条相啮合；第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴与第二驱动齿轮驱动连接，以驱动第二驱动齿轮转动。根据本技术的另一方面，提供了一种车辆，包括侧滑门结构和车体，侧滑门结构为上述的侧滑门结构。本技术的侧滑门结构通过支撑轨、推出机构以及滑动机构能够实现门体的侧向开闭。其中，门体可滑动地设置在支撑轨上，推出机构用于驱动支撑轨在车体的横向方向上移动，当支撑轨在推出机构的驱动下处于伸出位置时，滑动机构能够驱动门体沿纵向方向在支撑轨上滑动。在具体开门过程中，先通过推出机构驱动支撑轨在车体的横向方向上移动，从而使得门体脱离车体，然后在滑动机构的作用下驱动门体沿纵向方向在支撑轨上滑动，从而实现了门体的侧向打开。相应的门体的闭合过程与其相反，滑动机构驱动门体沿反向方向在支撑轨上滑动到位，然后在推出机构的驱动下将门体与车体闭合，完成了门体的闭合。本技术的侧滑门结构通过支撑轨、推出机构以及滑动机构能够实现门体的侧向开闭，从而可以在狭小空间内将门体打开，解决了现有技术中的车门在狭小空间内无法正常打开的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的侧滑门结构的实施例的第一个视角的结构示意图；图2示出了图1的侧滑门结构的第二个视角的结构示意图；图3示出了图1的侧滑门结构带门板的结构示意图；图4示出了图1的侧滑门结构的第三个视角的结构示意图；图5示出了图1的侧滑门结构的俯视图；图6示出了图1的侧滑门结构的门体与车体处于闭合时的结构示意图；图7示出了图1的侧滑门结构的门体与车体处于横向打开时的结构示意图；以及图8示出了图1的侧滑门结构的门体与车体处于纵向打开时的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、门体；11、滑块；20、支撑轨；21、第一滑轨；22、轨道主体；221、上轨道；222、下轨道；23、第二滑轨；30、车体；40、推出机构；41、曲柄摇臂；42、驱动杆；43、第一驱动齿条；44、第一驱动齿轮；45、第一驱动电机；50、滑动机构；51、第二驱动齿条；52、第二驱动齿轮；53、第二驱动电机。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。本技术提供了一种侧滑门结构，请参考图1至图8，本实施例的侧滑门结构包括门体10，侧滑门结构还包括：支撑轨20、推出机构40以及滑动机构50。门体10可滑动地设置在支撑轨20上，推出机构40用于驱动支撑轨20在车体30的横向方向上移动，当支撑轨20在推出机构40的驱动下处于伸出位置时，滑动机构50能够驱动门体10沿纵向方向在支撑轨20上滑动，其中，纵向方向垂直于车体30的横向方向。本技术的侧滑门结构通过支撑轨20、推出机构40以及滑动机构50能够实现门体10的侧向开闭。其中，门体10可滑动地设置在支撑轨20上，推出机构40用于驱动支撑轨20在车体30的横向方向上移动，当支撑轨20在推出机构40的驱动下处于伸出位置时，滑动机构50能够驱动门体10沿纵向方向在支撑轨20上滑动。在具体开门过程中，先通过推出机构40驱动支撑轨20在车体30的横向方向上移动，从而使得门体10脱离车体30，然后在滑动机构50的作用下驱动门体10沿纵向方向在支撑轨20上滑动，从而实现了门体10的侧向打开。相应的门体10的闭合过程与其相反，滑动机构50驱动门体10沿反向方向在支撑轨20上滑动到位，然后在推出机构40的驱动下将门体10与车体30闭合，完成了门体10的闭合。本技术的侧滑门结构通过支撑轨20、推出机构40以及滑动机构50能够实现门体10的侧向开闭，从而可以在狭小空间内将门体10打开，解决了现有技术中的车门在狭小空间内无法正常打开的问题。针对支撑轨20的具体结构，如图1至图3所示，支撑轨20包括：轨道主体22和第一滑轨21，门体10可滑动地设置在轨道主体22上，第一滑轨21设置在轨道主体22上，并且第一滑轨21可移动地设置车体30的第一滑道上，以通过第一滑轨21驱动轨道主体22及门体10沿横向方向移动。在本实施例中，支撑轨20由轨道主体22和第一滑轨21组成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧滑门结构，包括门体(10)，其特征在于，所述侧滑门结构还包括：支撑轨(20)，所述门体(10)可滑动地设置在所述支撑轨(20)上；推出机构(40)，用于驱动所述支撑轨(20)在车体(30)的横向方向上移动；滑动机构(50)，当所述支撑轨(20)在所述推出机构(40)的驱动下处于伸出位置时，所述滑动机构(50)能够驱动所述门体(10)沿纵向方向在所述支撑轨(20)上滑动，其中，所述纵向方向垂直于所述车体(30)的横向方向。

【技术特征摘要】
1.一种侧滑门结构，包括门体(10)，其特征在于，所述侧滑门结构还包括：支撑轨(20)，所述门体(10)可滑动地设置在所述支撑轨(20)上；推出机构(40)，用于驱动所述支撑轨(20)在车体(30)的横向方向上移动；滑动机构(50)，当所述支撑轨(20)在所述推出机构(40)的驱动下处于伸出位置时，所述滑动机构(50)能够驱动所述门体(10)沿纵向方向在所述支撑轨(20)上滑动，其中，所述纵向方向垂直于所述车体(30)的横向方向。2.根据权利要求1所述的侧滑门结构，其特征在于，所述支撑轨(20)包括：轨道主体(22)，所述门体(10)可滑动地设置在所述轨道主体(22)上；第一滑轨(21)，所述第一滑轨(21)设置在所述轨道主体(22)上，并且所述第一滑轨(21)可移动地设置所述车体(30)的第一滑道上，以通过所述第一滑轨(21)驱动所述轨道主体(22)及所述门体(10)沿所述横向方向移动。3.根据权利要求2所述的侧滑门结构，其特征在于，所述门体(10)的第一端设置有滑块(11)，所述滑块(11)可移动地设置在所述轨道主体(22)上。4.根据权利要求2所述的侧滑门结构，其特征在于，所述推出机构(40)包括：曲柄摇臂(41)，所述曲柄摇臂(41)的中部与所述车体(30)铰接，所述曲柄摇臂(41)的第一端可移动地设置在所述轨道主体(22)上，所述曲柄摇臂(41)可转动地设置，以驱动所述轨道主体(22)沿所述横向方向移动。5.根据权利要求4所述的侧滑门结构，其特征在于，所述曲柄摇臂(41)为多个，多个所述曲柄摇臂(41)沿所述纵向方向间隔设置；所述推出机构(40)还包括：驱动杆(42)，所述驱动杆(42)沿纵向方向延伸，所述曲柄摇臂(41)的第二端与所述驱动杆(42)铰接，所述驱动杆(42)驱动所述曲柄摇臂(41)转动。6.根据权利要求5所述的侧滑门结构，其特征在于，所述推出机构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江安，吴刚，胡少峰，石春，
申请(专利权)人：北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11