一体化变速电机制造技术

本实用新型专利技术涉及机械传动技术领域，具体的说是一种一体化变速电机。包括外壳、安装在外壳内腔中的线圈绕组、安装在线圈绕组中心的转子，外壳下端盖的内壁上固定连接有中轴，转子滑动套装在中轴上，外壳的内腔中设置有中隔板，线圈绕组和转子均位于下端盖与中隔板之间的空腔中，中隔板的中心设有容纳中轴的贯穿孔，中轴位于该贯穿孔内，中轴的上端与上端盖固定连接，在转子的上端固定连接有滑动套装在中轴上的主动齿轮；在上端盖的偏心位置可旋转地安装有输出轴，输出轴上固定安装有从动齿轮，在从动齿轮与主动齿轮之间设置有传动齿轮组。该电机结构简单、使用方便、传动效率高，精密度高、变速比大，故障率低，便于维护和安装。

【技术实现步骤摘要】
一体化变速电机
本技术涉及机械传动
，具体的说是一种一体化变速电机。
技术介绍
电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。但由于受到工作原理的限制，其转速变化幅度小，只能通过调节电压或者负载小幅改变输出的转速。当需要大幅度提高或者降低转速的时候只能采用外设变速器的方法实现，外设变速器不仅结构复杂、松散，且往往需要联轴器等配合使用，机械误差大、传动效率低、故障率高，安装位置和安装控件也经常受到局限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、传动效率高、变速比大的一体化变速电机。本技术为解决技术问题所采用的技术方案如下：本技术所述一体化变速电机包括外壳、安装在外壳内腔中的线圈绕组、可旋转地安装在线圈绕组中心的转子，所述线圈绕组为环形、固定连接在外壳的内壁上，所述外壳的两端分别固定安装有上端盖和下端盖，所述下端盖的内壁上固定连接有中轴，所述转子滑动套装在中轴上，其特征在于：所述外壳的内腔中设置有中隔板，所述线圈绕组和转子均位于下端盖与中隔板之间的空腔中，中隔板的中心设有容纳中轴的贯穿孔，中轴位于该贯穿孔内，中轴的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体化变速电机，包括外壳（1）、安装在外壳（1）内腔中的线圈绕组（2）、可旋转地安装在线圈绕组（2）中心的转子（3），所述线圈绕组（2）为环形、固定连接在外壳（1）的内壁上，所述外壳（1）的两端分别固定安装有上端盖（12）和下端盖（13），所述下端盖（13）的内壁上固定连接有中轴（11），所述转子（3）滑动套装在中轴（11）上，其特征在于：所述外壳（1）的内腔中设置有中隔板（4），所述线圈绕组（2）和转子（3）均位于下端盖（13）与中隔板（4）之间的空腔中，中隔板（4）的中心设有容纳中轴（11）的贯穿孔，中轴（11）位于该贯穿孔内，中轴（11）的上端与上端盖（12）固定连接，在转子（3）的...

【技术特征摘要】
1.一体化变速电机，包括外壳（1）、安装在外壳（1）内腔中的线圈绕组（2）、可旋转地安装在线圈绕组（2）中心的转子（3），所述线圈绕组（2）为环形、固定连接在外壳（1）的内壁上，所述外壳（1）的两端分别固定安装有上端盖（12）和下端盖（13），所述下端盖（13）的内壁上固定连接有中轴（11），所述转子（3）滑动套装在中轴（11）上，其特征在于：所述外壳（1）的内腔中设置有中隔板（4），所述线圈绕组（2）和转子（3）均位于下端盖（13）与中隔板（4）之间的空腔中，中隔板（4）的中心设有容纳中轴（11）的贯穿孔，中轴（11）位于该贯穿孔内，中轴（11）的上端与上端盖（12）固定连接，在转子（3）的上端固定连接有滑动套装在中轴（11）上的主动齿轮（31）；在上端盖（12）的偏心位置可旋转地安装有输出轴（5），所述输出轴（5）的上端贯穿插装在上端盖（12）中，输出轴（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张申生，
申请(专利权)人：佛山市南海区平洲夏南五金电器厂，
类型：新型
国别省市：广东,44