一种密封式高效散热减速电机制造技术

本实用新型专利技术的一种密封式高效散热减速电机，涉及电机设备技术领域，是由外壳、电机、减速箱和底座构成，电机座于底座上，减速箱置于电机前方，电机与减速箱驱动连接，外壳固定于底座上、并将电机和减速箱罩于其内，外壳顶面有上开口的凸台，凸台外缘有外翻卡槽，外壳顶部有调速控制器，调速控制器底部有内凹卡块、与卡槽相配合，外壳外壁上有散热翅，外壳尾部有穿线孔，穿线孔上装有密封环，密封环两端均有凸环、使密封环中部形成环形凹槽、与外壳相卡接。本实用新型专利技术在外壳外侧增设散热翅，增强散热能力，电机外壁覆加铝基散热片，提高电机的散热效率，还通过改变密封环和部件间的连接关系，提高外壳的密封性，通过隔绝灰尘提高了电机散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种密封式高效散热减速电机
本技术涉及电机设备
，尤其涉及一种密封式高效散热减速电机。
技术介绍
电机作为主要的动能来源设备，其应用领域十分广泛，由于其功率较大，因此产生的热量较多，而电机内部的线路复杂，一旦温度过高，会造成线路烧断、短路，导致电机无法工作，进而造成更大的经济损失。而且电机内部若积尘较多，也会不利于散热，进而影响电机正常工作。
技术实现思路
本技术对于上述现有技术的不足，提供了一种密封式高效散热减速电机。本技术的一种密封式高效散热减速电机，是由外壳、电机、减速箱和底座构成，所述的电机座于底座上，减速箱置于电机的前方，电机与减速箱驱动连接，外壳固定于底座上、并将电机和减速箱罩于其内，外壳的顶面设有上开口的凸台，凸台的外缘设有外翻的卡槽，外壳的顶部设有调速控制器，调速控制器的底部设有内凹的卡块、与卡槽相配合，外壳的外壁上设有散热翅，外壳的尾部设有穿线孔，穿线孔上装有密封环，所述的密封环的两端均设有凸环、使密封环的中部形成环形凹槽、与外壳相卡接。作为本技术的进一步改进，所述的电机的外壁覆有铝基散热片。本技术的一种密封式高效散热减速电机，从多方面提高了电机的散热性能，其在外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封式高效散热减速电机，是由外壳（1）、电机（2）、减速箱（3）和底座（4）构成，其特征在于所述的电机（2）座于底座（4）上，减速箱（3）置于电机（2）的前方，电机（2）与减速箱（3）驱动连接，外壳（1）固定于底座（4）上、并将电机（2）和减速箱（3）罩于其内，外壳（1）的顶面设有上开口的凸台，凸台的外缘设有外翻的卡槽（6），外壳（1）的顶部设有调速控制器（5），调速控制器（5）的底部设有内凹的卡块（7）、与卡槽（6）相配合，外壳（1）的外壁上设有散热翅（8），外壳（1）的尾部设有穿线孔（9），穿线孔（9）上装有密封环（10），所述的密封环（10）的两端均设有凸环、使密封环（10）的中...

【技术特征摘要】
1.一种密封式高效散热减速电机，是由外壳（1）、电机（2）、减速箱（3）和底座（4）构成，其特征在于所述的电机（2）座于底座（4）上，减速箱（3）置于电机（2）的前方，电机（2）与减速箱（3）驱动连接，外壳（1）固定于底座（4）上、并将电机（2）和减速箱（3）罩于其内，外壳（1）的顶面设有上开口的凸台，凸台的外缘设有外翻的卡槽（6），外壳（1）的顶部设有调速控制器（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董云峰，
申请(专利权)人：董云峰，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23