用于车库的自动停车系统技术方案

本发明专利技术公开了用于车库的自动停车系统，包括车库、汽车，所述车库内设置有停车位，所述停车位上设置有矩形线框，所述线框四周均分分布有安全桩，所述安全桩上安装有声波发生器，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连。本发明专利技术通过在车库的车位上设置矩形线框，在汽车前后左右安装摄像头，车内安装液晶显示屏，并判断车辆是否正确的驶入车位内，另外在安全桩上安装声波发生器，在汽车后方设置短波雷达，可以避免在倒车时发生碰撞，有效的保证了在倒车过程中的安全，以及停车的精准。

【技术实现步骤摘要】
用于车库的自动停车系统
本专利技术涉及一种车库，具体涉及用于车库的自动停车系统。
技术介绍
2010年10月，中国汽车保有量首次突破一亿大关，在经历过井喷式的高速增长以后，中国的汽车保有量进入了平稳增长期，根据中国汽车工业协会2012年1月11日公布数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了4％蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。截止2012年底，中国汽车保有量达1.25亿辆，中国已正式进入汽车时代。目前汽车在停车的时候还存在一些问题，随着车辆的增加，开车的人也越来越多，但有些人的车技不过关，在停车的时候往往存在着一些困难，停车过程浪费过多的时间，并且无法准确的停进车位，歪扭七八的占据去其他车位的空间。
技术实现思路
本专利技术解决了现有技术存在的有的人车技较差，入库时停车困难的问题，提供用于车库的自动停车系统，其应用时通过定位装置，可以使得车辆入库时更加的简单。本专利技术通过以下技术方案实现:用于车库的自动停车系统，包括车库、汽车，所述车库内设置有停车位，所述停车位上设置有矩形线框，所述线框四周均分分布有安全桩，所述安全桩上安装有声波发生器，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的图像信息传递至微处理器；所述微处理器，用于接收短波雷达传递的声波信息、摄像头传递的图像信息，并处理后传递至液晶显示屏；所述液晶显示屏，用于接收微处理器传递的处理后的信息并显示。2010年10月，中国汽车保有量首次突破一亿大关，在经历过井喷式的高速增长以后，中国的汽车保有量进入了平稳增长期，根据中国汽车工业协会2012年1月11日公布数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了4％蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。目前汽车在停车的时候还存在一些问题，随着车辆的增加，开车的人也越来越多，但有些人的车技不过关，在停车的时候往往存在着一些困难，停车过程浪费过多的时间，并且无法准确的停进车位，歪扭七八的占据去其他车位的空间，所以本专利技术提供一种用于车库的自动停车系统，通过在车库的车位上设置矩形线框，在汽车前后左右安装摄像头，车内安装液晶显示屏，可以使用户通过液晶显示屏了解到汽车周围的图像信息，并以此判断车辆是否正确的驶入车位内，可以有效的保证用户在倒车的过程中发生刮擦等意外，并且在矩形线框的四周均匀安装安全桩，可以保证用户将汽车准确的停入车位，避免用户压到其他物品、装置。另外在安全桩上安装声波发生器，在汽车后方设置短波雷达，可以通过短波雷达来检测声波发生器的位置，并以此来判断车位的具体位置，避免摄像头传递的图像信息发生偏差，并且在车库内照明系统失灵的时候也能准确的确定车位的具体位置，避免在倒车时发生碰撞，有效的保证了在倒车过程中的安全，以及停车的精准。进一步的，用于车库的自动停车系统，所述汽车上前、后、左、右安装的摄像头为鱼眼摄像头。通过鱼眼摄像头，可以实现大面积无死角的对汽车周围的图像信息进行采集，避免有死角，倒车时发生碰撞。进一步的，用于车库的自动停车系统，所述车位矩形线框与汽车大小相匹配。进一步的，用于车库的自动停车系统，所述安全桩为水泥柱，所述声波发生器安装于安全桩顶部。通过将声波发生器安装在安全桩的顶部，可以有效的避免有障碍物阻挡声波对短波雷达的检测造成误差。综上所述，本专利技术的以下有益效果：1、本专利技术用于车库的自动停车系统，通过在车库的车位上设置矩形线框，在汽车前后左右安装摄像头，车内安装液晶显示屏，可以避免在倒车时发生碰撞，有效的保证了在倒车过程中的安全，以及停车的精准。2、本专利技术用于车库的自动停车系统，通过鱼眼摄像头，可以实现大面积无死角的对汽车周围的图像信息进行采集，避免有死角，倒车时发生碰撞。3、本专利技术用于车库的自动停车系统，通过将声波发生器安装在安全桩的顶部，可以有效的避免有障碍物阻挡声波对短波雷达的检测造成误差。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术控制结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-车位，2-矩形线框，3-安全桩，4-声波发生器。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例如图1～2所示，用于车库的自动停车系统，包括车库、汽车，所述车库内设置有停车位1，所述停车位1上设置有矩形线框2，所述矩形线框2四周均分分布有安全桩3，所述安全桩3上安装有声波发生器4，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的图像信息传递至微处理器；所述微处理器，用于接收短波雷达传递的声波信息、摄像头传递的图像信息，并处理后传递至液晶显示屏；所述液晶显示屏，用于接收微处理器传递的处理后的信息并显示，所述汽车上前、后、左、右安装的摄像头为鱼眼摄像头，所述车位矩形线框2与汽车大小相匹配，所述安全桩3为水泥柱，所述声波发生器4安装于安全桩3顶部。在实际使用的过程中，用户在倒车时，可以根据液晶显示屏上的图像信息来进行倒车操作，并且通过液晶显示屏上的定位可以准确无误的将车倒进车位。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于车库的自动停车系统，包括车库、汽车，其特征在于，所述车库内设置有车位(1)，所述车位(1)上设置有矩形线框(2)，所述矩形线框(2)四周均分分布有安全桩(3)，所述安全桩(3)上安装有声波发生器(4)，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的图像信息传递至微处理器；所述微处理器，用于接收短波雷达传递的声波信息、摄像头传递的图像信息，并处理后传递至液晶显示屏；所述液晶显示屏，用于接收微处理器传递的处理后的信息并显示。

【技术特征摘要】
1.用于车库的自动停车系统，包括车库、汽车，其特征在于，所述车库内设置有车位(1)，所述车位(1)上设置有矩形线框(2)，所述矩形线框(2)四周均分分布有安全桩(3)，所述安全桩(3)上安装有声波发生器(4)，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇军，
申请(专利权)人：成都智汇工场信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51