用于车库的危险报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于车库的危险报警装置，包括车库、汽车，所述车库内设置有车位，所述车位上设置有矩形线框，所述矩形线框四周均分分布有安全桩，所述安全桩上安装有声波发生器、距离传感器、报警装置，所述安全桩内设置有控制处理器，所述距离传感器、控制处理器、报警装置依次相连，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连。本实用新型专利技术通过报警装置发出的警报声提醒用户停止到处，可以有效的避免在倒车的时候发生碰撞，有效的保证车辆不被损坏。

Danger warning device for garage

The utility model discloses a danger alarm device for a garage, including a garage and a car. A parking space is arranged in the garage, and a rectangular wire frame is arranged on the parking space. A safety pile is evenly distributed around the rectangular wire frame, and an acoustic wave generator, a distance sensor and an alarm device are installed on the safety pile. A control processor is arranged in the pile, and the distance sensor, the control processor and the alarm device are connected in turn. The front, back, left and right of the car are respectively equipped with cameras. The rear of the car is equipped with short-wave radar, and the car is also equipped with a microprocessor and a liquid crystal display screen. The cameras, short-wave radar and liquid crystal display are arranged in the car. The display is connected to the microprocessor. The utility model reminds the user to stop everywhere by the alarm sound issued by the alarm device, which can effectively avoid collision when reversing the vehicle and effectively ensure that the vehicle is not damaged.

【技术实现步骤摘要】
用于车库的危险报警装置
本技术涉及一种车库，具体涉及用于车库的危险报警装置。
技术介绍
2010年10月，中国汽车保有量首次突破一亿大关，在经历过井喷式的高速增长以后，中国的汽车保有量进入了平稳增长期，根据中国汽车工业协会2012年1月11日公布数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了4％蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。截止2012年底，中国汽车保有量达1.25亿辆，中国已正式进入汽车时代。目前汽车在停车的时候还存在一些问题，随着车辆的增加，开车的人也越来越多，但有些人的车技不过关，在停车的时候往往存在着一些困难，停车过程浪费过多的时间，并且无法准确的停进车位，歪扭七八的占据去其他车位的空间。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的在停车的时候容易发生碰撞的问题，提供用于车库的危险报警装置，其应用时可以在将要碰撞时发出警报声，可以有效的避免碰撞带来的损失。本技术通过以下技术方案实现:用于车库的危险报警装置，包括车库、汽车，所述车库内设置有车位，所述车位上设置有矩形线框，所述矩形线框四周均分分布有安全桩，所述安全桩上安装有声波发生器、距离传感器、报警装置，所述安全桩内设置有控制处理器，所述距离传感器、控制处理器、报警装置依次相连，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述距离传感器，用于检测汽车距离安全桩的距离信息，并将采集到的距离信息传递至控制处理器；所述控制处理器，用于接收距离传感器传递的距离信息，并处理后向报警装置下达指令；所述报警装置，用于接收控制处理器下达的指令，并发出警报声；所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的图像信息传递至微处理器；所述微处理器，用于接收短波雷达传递的声波信息、摄像头传递的图像信息，并处理后传递至液晶显示屏；所述液晶显示屏，用于接收微处理器传递的处理后的信息并显示。2010年10月，中国汽车保有量首次突破一亿大关，在经历过井喷式的高速增长以后，中国的汽车保有量进入了平稳增长期，根据中国汽车工业协会2012年1月11日公布数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了4％蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。目前汽车在停车的时候还存在一些问题，随着车辆的增加，开车的人也越来越多，但有些人的车技不过关，在停车的时候往往存在着一些困难，停车过程浪费过多的时间，并且无法准确的停进车位，歪扭七八的占据去其他车位的空间，并且还容易在倒车的过程中发生碰撞，所以本技术提供一种用于车库的危险报警装置，通过在车库的车位上设置矩形线框，在汽车前后左右安装摄像头，车内安装液晶显示屏，可以使用户通过液晶显示屏了解到汽车周围的图像信息，并以此判断车辆是否正确的驶入车位内，可以有效的保证用户在倒车的过程中发生刮擦等意外，并且在矩形线框的四周均匀安装安全桩，可以保证用户将汽车准确的停入车位，避免用户压到其他物品、装置。另外在安全桩上安装声波发生器，在汽车后方设置短波雷达，可以通过短波雷达来检测声波发生器的位置，并以此来判断车位的具体位置，避免摄像头传递的图像信息发生偏差，并且在车库内照明系统失灵的时候也能准确的确定车位的具体位置，避免在倒车时发生碰撞，有效的保证了在倒车过程中的安全，以及停车的精准。并且安全桩上安装有距离传感器、报警装置，安全桩内部安装有控制处理器，当距离传感器检测到车辆距离安全桩的距离小于20cm时，将检测到的距离信息传递至控制处理器，控制处理器向报警装置下达指令，报警装置发出的警报声提醒用户停止到处，可以有效的避免在倒车的时候发生碰撞，有效的保证车辆不被损坏。进一步的，用于车库的危险报警装置，所述汽车上前、后、左、右安装的摄像头为鱼眼摄像头。通过鱼眼摄像头，可以实现大面积无死角的对汽车周围的图像信息进行采集，避免有死角，倒车时发生碰撞。进一步的，用于车库的危险报警装置，所述车位矩形线框与汽车大小相匹配。进一步的，用于车库的危险报警装置，所述安全桩为水泥柱，所述声波发生器安装于安全桩顶部。通过将声波发生器安装在安全桩的顶部，可以有效的避免有障碍物阻挡声波对短波雷达的检测造成误差。综上所述，本技术的以下有益效果：1、本技术用于车库的危险报警装置，通过在车库的车位上设置矩形线框，在汽车前后左右安装摄像头，车内安装液晶显示屏，可以使用户通过液晶显示屏了解到汽车周围的图像信息，并以此判断车辆是否正确的驶入车位内，可以有效的保证用户在倒车的过程中发生刮擦等意外，并且在矩形线框的四周均匀安装安全桩，可以保证用户将汽车准确的停入车位，避免用户压到其他物品、装置。另外在安全桩上安装声波发生器，在汽车后方设置短波雷达，可以通过短波雷达来检测声波发生器的位置，并以此来判断车位的具体位置，避免摄像头传递的图像信息发生偏差，并且在车库内照明系统失灵的时候也能准确的确定车位的具体位置，避免在倒车时发生碰撞，有效的保证了在倒车过程中的安全，以及停车的精准。并且安全桩上安装有距离传感器、报警装置，安全桩内部安装有控制处理器，当距离传感器检测到车辆距离安全桩的距离小于20cm时，将检测到的距离信息传递至控制处理器，控制处理器向报警装置下达指令，报警装置发出的警报声提醒用户停止到处，可以有效的避免在倒车的时候发生碰撞，有效的保证车辆不被损坏。2、本技术用于车库的危险报警装置，可以实现大面积无死角的对汽车周围的图像信息进行采集，避免有死角，倒车时发生碰撞。3、本技术用于车库的危险报警装置，通过将声波发生器安装在安全桩的顶部，可以有效的避免有障碍物阻挡声波对短波雷达的检测造成误差。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图。图2为本技术控制结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-车位，2-矩形线框，3-安全桩，4-声波发生器，5-距离传感器，6-报警装置。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1～2所示，用于车库的危险报警装置，包括车库、汽车，所述车库内设置有车位1，所述车位1上设置有矩形线框2，所述矩形线框2四周均分分布有安全桩3，所述安全桩3上安装有声波发生器4、距离传感器5、报警装置6，所述安全桩3内设置有控制处理器，所述距离传感器5、控制处理器、报警装置6依次相连，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于车库的危险报警装置，包括车库、汽车，其特征在于，所述车库内设置有车位(1)，所述车位(1)上设置有矩形线框(2)，所述矩形线框(2)四周均分布有安全桩(3)，所述安全桩(3)上安装有声波发生器(4)、距离传感器(5)、报警装置(6)，所述安全桩(3)内设置有控制处理器，所述距离传感器(5)、控制处理器、报警装置(6)依次相连，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述距离传感器(5)，用于检测汽车距离安全桩(3)的距离信息，并将采集到的距离信息传递至控制处理器；所述控制处理器，用于接收距离传感器传递的距离信息，并处理后向报警装置(6)下达指令；所述报警装置(6)，用于接收控制处理器下达的指令，并发出警报声；所述短波雷达，用于检查声波发生器发出的声波信息，并将采集带的声波信息传递至微处理器；所述摄像头，用于采集汽车周围的图像信息，并将采集到的汽车周围的图像信息传递至微处理器；所述微处理器，用于接收短波雷达传递的声波信息、摄像头传递的图像信息，并处理后传递至液晶显示屏；所述液晶显示屏，用于接收微处理器传递的处理后的信息并显示。...

【技术特征摘要】
1.用于车库的危险报警装置，包括车库、汽车，其特征在于，所述车库内设置有车位(1)，所述车位(1)上设置有矩形线框(2)，所述矩形线框(2)四周均分布有安全桩(3)，所述安全桩(3)上安装有声波发生器(4)、距离传感器(5)、报警装置(6)，所述安全桩(3)内设置有控制处理器，所述距离传感器(5)、控制处理器、报警装置(6)依次相连，汽车上前、后、左、右分别安装有摄像头，所述汽车后方安装有短波雷达，所述车内还设置有微处理器、液晶显示屏，所述摄像头、短波雷达、液晶显示屏均与微处理器相连，其中：所述距离传感器(5)，用于检测汽车距离安全桩(3)的距离信息，并将采集到的距离信息传递至控制处理器；所述控制处理器，用于接收距离传感器传递的距离信息，并处理后向报警装置(6)下达指令；所述报警装置(6)，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天祥，
申请(专利权)人：成都智汇工场信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51