一种基于信号和视觉表达的车辆定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，包括箱体，箱体的顶部设有箱盖，箱盖上设有贯穿孔，箱体的底部设有磁铁，箱体的内部设有内腔，内腔一端连接有第一转轴，第一转轴的一端设有伸缩杆，且第一转轴的外部设有扭力弹簧，伸缩杆与贯穿孔活动连接，且伸缩杆的下端设有推把，伸缩杆的内部设有第二拉伸弹簧，本实用新型专利技术通过扭力弹簧、第一转轴和伸缩杆之间的配合，实现了当伸缩杆与挡板脱离卡接时，在扭力弹簧的作用下使伸缩杆弹起，本装置使用方便，通过GPS进行大体位置的定位然后在通过彩旗和灯光的视觉起到明显的提醒作用，让车主在停车场内快速的寻找到自己的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种基于信号和视觉表达的车辆定位器
本技术涉及定位设备
，具体为一种基于信号和视觉表达的车辆定位器。
技术介绍
随着社会的发展汽车已经越来越多了，随之出现了很多面积较大的停车场，因为停车场内的环境大同小异，车的形状也没有多大差别，对于不熟悉停车场内部环境的人来说找到自己停的车就变得很困难，很多停车场为了解决这个问题装了在停车场内装了很多的摄像头，然后通过车牌号来确定车主的停车位置，这样不仅浪费时间，还耗费大量精力，为了解决上述问题本技术提供了一种基于信号和视觉表达的车辆定位器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，包括箱体，所述箱体的顶部设有箱盖，所述箱盖上设有贯穿孔，箱体的底部设有磁铁，箱体的内部设有内腔，所述内腔一端的两侧侧壁上转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端设有伸缩杆，且第一转轴的外部设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接在内腔的侧壁上，另一端固定连接在伸缩杆上，所述伸缩杆与贯穿孔活动连接，且伸缩杆的下端设有推把，伸缩杆的内部设有第二拉伸弹簧，且第二拉伸弹簧的一端连接在伸缩杆的顶部，另一端连接在伸缩杆的底部，所述伸缩杆外侧的顶端连接有彩旗，所述彩旗的下端连接在推把上，所述伸缩杆的顶端与挡板和挡板上的挡块活动卡接，所述挡板通过第二转轴转动连接在内腔的内部，所述第二转轴的两端分别转动连接在内腔的两侧侧壁上，所述挡板通过设在远离挡块的一侧侧面上的第一拉伸弹簧与内腔的侧壁连接，且挡板的下端与多个楔形块活动卡接，所述多个楔形块呈圆周状排列在卡轴上，所述卡轴与电机的输出轴连接，所述箱体内设有通信模块和GPS模块，且通信模块与GPS模块电连接，所述电机与通信模块电连接。优选的，所述伸缩杆的顶部设有透明塑料材质的半球体，且半球体内部设有发光二极管。优选的，所述磁铁的外侧包裹有橡胶层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过扭力弹簧、第一转轴和伸缩杆之间的配合，实现了当伸缩杆与挡板脱离卡接时，在扭力弹簧的作用下使伸缩杆弹起，通过伸缩杆、第二拉伸弹簧、推杆和彩旗之间的配合，实现了当伸缩杆与挡板之间脱离卡接时，在第二拉伸弹簧把伸缩杆撑起，使彩旗保持紧绷状态，使本装置更加容易吸引人的注意，本装置使用方便，可以使车主在停车场内快速的寻找到自己的车辆，同时在伸缩杆顶部设有发光机构，相对传统的汽车位置更加高，可视范围也更加广，在光线昏暗的情况下可以起到提醒的作用。附图说明图1为本技术的折叠结构示意图；图2为本技术内腔内部的剖视图；图3为本技术的展开结构示意图；图4为本技术内腔的内部结构示意图；图5为本技术伸缩杆的内部结构示意图。图中：1、箱盖，2、箱体，3、磁铁，4、贯穿孔，5、推把，6、内腔，7、第一转轴，8、扭力弹簧，9、伸缩杆，10、挡板，11、第二转轴，12、挡块，13、卡轴，14、楔形块，15、第一拉伸弹簧，16、通信模块，17、彩旗，18、第二拉伸弹簧，19、GPS模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，包括箱体2，所述箱体2的顶部设有箱盖1，所述箱盖1上设有贯穿孔4，箱体2的底部设有磁铁3，通过磁铁3可以将本装置吸附到车上，箱体2的内部设有内腔6，所述内腔6一端的两侧侧壁上转动连接有第一转轴7，所述第一转轴7的一端设有伸缩杆9，且第一转轴7的外部设有扭力弹簧8，所述扭力弹簧8的一端固定连接在内腔6的侧壁上，另一端固定连接在伸缩杆9上，扭力弹簧8可以在伸缩杆9与挡板10脱离卡接后，使伸缩杆9从水平状态变为竖直状态，所述伸缩杆9与贯穿孔4活动连接，且伸缩杆9的下端设有推把5，伸缩杆9的内部设有第二拉伸弹簧18，且第二拉伸弹簧18的一端连接在伸缩杆9的顶部，第二拉伸弹簧18可以在伸缩杆9与挡板10脱离卡接后，使伸缩杆9保持拉伸状态，另一端连接在伸缩杆9的底部，所述伸缩杆9外侧的顶端连接有彩旗17，所述彩旗17的下端连接在推把5上，伸缩杆9呈拉伸状态后使彩旗17呈紧绷状态，以增加视觉的感受面积让车主更容易找寻车辆，所述伸缩杆9的顶端与挡板10以及挡板10上的挡块12活动卡接，将伸缩杆9收进箱体2内的时候，伸缩杆9与挡块12卡接，会带动挡板10围绕第二转轴11顺时针转动，使挡板10的下端与楔形块14卡接，所述挡板10通过第二转轴11转动连接在内腔6的内部，所述第二转轴11的两端分别转动连接在内腔6的两侧侧壁上，所述挡板10通过设在远离挡块12的一侧侧面上的第一拉伸弹簧15与内腔6的侧壁连接，且挡板10的下端与多个楔形块14活动卡接，所述多个楔形块14呈圆周状排列在卡轴13上，当挡板10与楔形块14脱离卡接后在第一拉伸弹簧15的作用下会使挡板10围绕第二转轴11逆时针转动，使其与伸缩杆9脱离卡接，所述卡轴13与电机的输出轴连接，所述箱体2内设有通信模块16，且通信模块16与GPS模块19电连接，所述电机与通信模块16电连接，通信模块16可以控制电机的开启和关闭，通信模块16与车主的手机之间可以进行通信，可以将GPS模块19的位置信息反馈到车主手机上，以确定一个大致位置，并且车主可以发送信息给通信模块16，使通信模块16让电机开始运行，带动卡轴13进行顺时针转动，电机是安装在箱体2内的，另外箱体2内还带有电池给相关装置提供电源，本装置内的电机在未通电工作时仅能逆时针被动转动，不能顺时针转动，具有单向的锁定功能，通电后才能带动卡轴13顺时针转动，具有单向锁定功能的电机目前市场已经有很多，其结构属于公开的技术方案，并且也不是本专利的
技术实现思路
所在故不作阐述，GPS模块19以及手机与通信模块16之间的通信方式也属于比较成熟的方案形式故在本方案中不再做阐述。具体而言，所述伸缩杆9的顶部设有透明塑料材质的半球体，且半球体内部设有发光二级管，相对于车灯来说此处的发光二极管位置更高，可视范围更大，更加方便车主找寻。具体而言，所述磁铁3的外侧包裹有橡胶层，磁铁3的外部橡胶层可以保护车体，防止磁铁3划伤车体，箱体2的外部可以画上明显的表示，表达此装置的用途，对他人具有一定的提醒作用，防止被他人误拿。工作原理：在停车场内停放好车辆后，将本装置取出，将本装置放在车顶，在磁铁3的作用下，本装置会固定在车顶上，当寻找车辆时，通过本装置内的GPS模块19、通信模块16与车主的手机之间的信号传输，确定车辆大概位置，然后通过手机发送信号，当通信模块16接收到信号之后，使电机通电运行使卡轴13转动，卡轴13转动带动其上的楔形块14顺时针转动，当楔形块14转动一定角度后与挡板10脱离卡接，在第一拉伸弹簧15的拉力作用下挡板10围绕第二转轴11逆时针转动，使伸缩杆9脱离卡接，当伸缩杆9与挡板10脱离卡接后在扭力弹簧8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的顶部设有箱盖(1)，所述箱盖(1)上设有贯穿孔(4)，箱体(2)的底部设有磁铁(3)，箱体(2)的内部设有内腔(6)，所述内腔(6)一端的两侧侧壁上转动连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的一端设有伸缩杆(9)，且第一转轴(7)的外部设有扭力弹簧(8)，所述扭力弹簧(8)的一端固定连接在内腔(6)的侧壁上，另一端固定连接在伸缩杆(9)上，所述伸缩杆(9)与贯穿孔(4)活动连接，且伸缩杆(9)的下端设有推把(5)，伸缩杆(9)的内部设有第二拉伸弹簧(18)，且第二拉伸弹簧(18)的一端连接在伸缩杆(9)的顶部，另一端连接在伸缩杆(9)的底部，所述伸缩杆(9)外侧的顶端连接有彩旗(17)，所述彩旗(17)的下端连接在推把(5)上，所述伸缩杆(9)的顶端与挡板(10)和挡板(10)上的挡块(12)活动卡接，所述挡板(10)通过第二转轴(11)转动连接在内腔(6)的内部，所述第二转轴(11)的两端分别转动连接在内腔(6)的两侧侧壁上，所述挡板(10)通过设在远离挡块(12)的一侧侧面上的第一拉伸弹簧(15)与内腔(6)的侧壁连接，且挡板(10)的下端与多个楔形块(14)活动卡接，所述多个楔形块(14)呈圆周状排列在卡轴(13)上，所述卡轴(13)与电机的输出轴连接，所述箱体(2)内设有通信模块(16)和GPS模块(19)，且通信模块(16)与GPS模块(19)电连接，所述电机与通信模块(16)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于信号和视觉表达的车辆定位器，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的顶部设有箱盖(1)，所述箱盖(1)上设有贯穿孔(4)，箱体(2)的底部设有磁铁(3)，箱体(2)的内部设有内腔(6)，所述内腔(6)一端的两侧侧壁上转动连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的一端设有伸缩杆(9)，且第一转轴(7)的外部设有扭力弹簧(8)，所述扭力弹簧(8)的一端固定连接在内腔(6)的侧壁上，另一端固定连接在伸缩杆(9)上，所述伸缩杆(9)与贯穿孔(4)活动连接，且伸缩杆(9)的下端设有推把(5)，伸缩杆(9)的内部设有第二拉伸弹簧(18)，且第二拉伸弹簧(18)的一端连接在伸缩杆(9)的顶部，另一端连接在伸缩杆(9)的底部，所述伸缩杆(9)外侧的顶端连接有彩旗(17)，所述彩旗(17)的下端连接在推把(5)上，所述伸缩杆(9)的顶端与挡板(10)和挡板(10)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周思远，蔡馨仪，汪劲，许德武，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33