The invention discloses an integrated power transmission system, which achieves the purpose of simplifying the transmission system by placing the driving system behind the frame and connecting the driving system directly with the two wheels on the support bridge by 2.5 axes. The new integrated power transmission system is more compact and efficient and takes less space because it removes the transmission shaft and eliminates the intermediate loss compared to the traditional power transmission system of the post drive drive. It solves the problem of the traditional power transmission system occupying the container space.
【技术实现步骤摘要】
一种集成式动力传动系统
本专利技术涉及传动系统
,尤其涉及一种集成式动力传动系统。
技术介绍
随着我国汽车保有量的持续增加,汽车排放污染和能源问题越来越严峻。纯电动车作为零污染、零排放的汽车拥有发展前景。现有技术中,轻卡通常采用前置后驱动力传动系统的布置形式,这种布置形式中动力单元到驱动桥需要通过传动轴实现动力传动,占用空间大。纯电动车轻卡若采用前置后驱的布置形式,电池需要分组布置,占用货箱空间,因此迫切需要一种布置紧凑的动力传动系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种整体布置紧凑、占用空间小的集成式动力传动系统。基于上述目的本专利技术提供的集成式动力传动系统,包括:轴管偏置式整体撑桥、球笼式半轴、两档自动变速驱动系统、驱动系统悬置、弹簧悬挂装置和车架;所述轴管偏置式整体支撑桥包括轮毂;所述两档自动变速驱动系统通过驱动系统悬置吊装在方形框架结构的车架上的后部靠中间的位置,轴管偏置式整体支撑桥通过弹簧悬挂装置悬置在车架后部下方,与吊装两档自动变速驱动系统的位置上下对应,形成后置后驱布局;两档自动变速驱动系统通过两根球笼半轴在水平方向上直接接入轴管偏置式整体支撑桥中的轮毂。所述弹簧悬挂装置可为板簧、螺旋弹簧、油气弹簧或扭杆弹簧其中之一。所述轴管偏置式整体支撑桥中的连接法兰的轴线在水平方向上与两个轮毂的轴线向前或向后偏离出在轴管偏置式整体支撑桥上方吊装所述两档自动变速驱动系统的空间。所述轴管偏置式整体支撑桥中的左右支架低端下沉,中部水平部分设置为低于两侧端面,形成下凹形结构以容纳吊装于轴管偏置式整体支撑桥上方的两档自动变速驱动系统。制动器通过一组螺栓 ...
【技术保护点】
1.集成式动力传动系统,其特征在于:包括:轴管偏置式整体支撑桥(1)、球笼式半轴(2)、两档自动变速驱动系统(3)、驱动系统悬置(4)、弹簧悬挂装置(5)和车架(6);所述轴管偏置式整体支撑桥(1)包括轮毂(16);所述两档自动变速驱动系统(3)通过驱动系统悬置(4)吊装在方形框架结构的车架(6)上的后部靠中间的位置,轴管偏置式整体支撑桥(1)通过弹簧悬挂装置(5)悬置在车架(6)后部下方,与吊装两档自动变速驱动系统(3)的位置上下对应,形成后置后驱布局;两档自动变速驱动系统(3)通过两根球笼半轴(2)在水平方向上直接接入轴管偏置式整体支撑桥(1)中的轮毂(16)。
【技术特征摘要】
1.集成式动力传动系统,其特征在于:包括:轴管偏置式整体支撑桥(1)、球笼式半轴(2)、两档自动变速驱动系统(3)、驱动系统悬置(4)、弹簧悬挂装置(5)和车架(6);所述轴管偏置式整体支撑桥(1)包括轮毂(16);所述两档自动变速驱动系统(3)通过驱动系统悬置(4)吊装在方形框架结构的车架(6)上的后部靠中间的位置,轴管偏置式整体支撑桥(1)通过弹簧悬挂装置(5)悬置在车架(6)后部下方,与吊装两档自动变速驱动系统(3)的位置上下对应,形成后置后驱布局;两档自动变速驱动系统(3)通过两根球笼半轴(2)在水平方向上直接接入轴管偏置式整体支撑桥(1)中的轮毂(16)。2.根据权利要求1所述的集成式动力传动系统,其特征在于:所述弹簧悬挂装置(5)为板簧、螺旋弹簧、油气弹簧或扭杆弹簧其中之一。3.根据权利要求1所述的集成式动力传动系统,其特征在于:所述轴管偏置式整体支撑桥(1)中的连接法兰(12)的轴线在水平方向上与两个轮毂(...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩宁,刘学博,吴昊,魏朔,伊曙东,李洪彪,张生,张冉,刘洋,张国文,于红军,
申请(专利权)人:航天新长征电动汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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