缸盖吊具制造技术

技术编号:18328131 阅读:61 留言:0更新日期:2018-07-01 04:10
本实用新型专利技术涉及汽车生产领域,公开了一种缸盖吊具,该缸盖吊具包括:主体部(10),该主体部(10)具有与缸盖的侧面接触的接触面(11);定位部(20),该定位部(20)从所述接触面(11)突出而能够插入到所述缸盖的预定孔中;和平衡部(30),该平衡部(30)的一端设置在所述主体部(10)上的除所述接触面(11)之外的其他面上,另一端设置有用于与悬臂吊具配合的吊具设置部(31),该吊具设置部(31)的受力位置在所述缸盖的重心位置的上方,能够节省人力成本,还能够有效地降低作业人员的劳动强度,可靠地确保搬运过程中的安全性。

Cylinder head hanger

The utility model relates to the field of automobile production, which includes a cylinder head hanger, which comprises a main part (10), the main part (10) has a contact surface (11) contacting the side of the cylinder head, and the positioning part (20), which is protruded from the contact surface (11), and can be inserted into the predetermined hole of the cylinder head; and the balance part (3). 0) one end of the balance part (30) is set on the other side other than the contact surface (11) on the main body part (10), and the other end is provided with a hanger setting part (31) for the cantilever hanger. The force position of the hanger setting part (31) is above the center of gravity of the cylinder head. It can effectively reduce the labor intensity of the workers and ensure the safety in the handling process reliably.

【技术实现步骤摘要】
缸盖吊具
本技术涉及汽车生产领域,具体地涉及缸盖吊具。
技术介绍
随着汽车产业的发展,对生产线的效率要求也越来越高,特别是在缸盖生产中,以半精加工生产线的上线工序为例,每天需要将420个工件从生产线的等待区域搬运到加工区域上。如果手动搬运,需要两人合作,劳动量大,效率低。而且每次搬运均需要作业者弯腰操作,长时间搬运容易导致操作者过度疲劳、甚至可能会造成腰肌劳损等伤害。在搬运过程中如有不慎,就存在失手脱落而砸脚的安全风险。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缸盖搬运劳动量大且效率低的问题,提供缸盖吊具,该缸盖吊具具有能够有效地降低劳动强度,提高效率。为了实现上述目的,本技术一方面提供一种缸盖吊具,包括:主体部,该主体部具有与缸盖的侧面接触的接触面;定位部,该定位部从所述接触面突出而能够插入到所述缸盖的预定孔中;和平衡部,该平衡部的一端设置在所述主体部上的除所述接触面之外的其他面上,另一端设置有用于与悬臂吊具配合的吊具设置部,该吊具设置部的受力位置在所述缸盖的重心位置的上方。优选地,所述平衡部形成为折弯板,该折弯板包括连接在所述主体部上的第一板部,设置有所述吊具设置部的第二板部,本文档来自技高网...
缸盖吊具

【技术保护点】
1.一种缸盖吊具,其特征在于,包括:主体部(10),该主体部(10)具有与缸盖的侧面接触的接触面(11);定位部(20),该定位部(20)从所述接触面(11)突出而能够插入到所述缸盖的预定孔中;和平衡部(30),该平衡部(30)的一端设置在所述主体部(10)上的除所述接触面(11)之外的其他面上,另一端设置有用于与悬臂吊具配合的吊具设置部(31),该吊具设置部(31)的受力位置在所述缸盖的重心位置的上方。

【技术特征摘要】
1.一种缸盖吊具,其特征在于,包括:主体部(10),该主体部(10)具有与缸盖的侧面接触的接触面(11);定位部(20),该定位部(20)从所述接触面(11)突出而能够插入到所述缸盖的预定孔中;和平衡部(30),该平衡部(30)的一端设置在所述主体部(10)上的除所述接触面(11)之外的其他面上,另一端设置有用于与悬臂吊具配合的吊具设置部(31),该吊具设置部(31)的受力位置在所述缸盖的重心位置的上方。2.根据权利要求1所述的缸盖吊具,其特征在于,所述平衡部(30)形成为折弯板,该折弯板包括连接在所述主体部(10)上的第一板部(32),设置有所述吊具设置部(31)的第二板部(33),和连接在所述第一板部(32)和第二板部(33)之间位置调整板部(34),所述第一板部(32)和所述第二板部(33)均平行于所述接触面(11)。3.根据权利要求2所述的缸盖吊具,其特征在于,所述位置调整板部(34)与所述第一板部(32)和所述第二板部(33)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔宁宁龙海龙李亚东黄运保张勇贾慧青毕合春
申请(专利权)人:北京福田康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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