The utility model discloses a new type of hub structure, which comprises a hub body, a spoke plate, a rotating disc and a center seat. The hub is arranged with a spoke plate inside the main body of the hub, and the inside of the spoke plate is arranged with a rotating disc. The inner of the rotating disc is fixed by a center seat. The middle of the adjacent spoke plate is provided with a concave baffle or a convex block. The outer air inlet and inner air inlet are arranged in turn from the outside, and the external air inlet and the inner air inlet are both connected with the lateral air duct and the longitudinal air duct. The new wheel hub structure is novel and convenient to use, and the outer air inlet is set through the outside of the spoke plate and the outer loop wind is circulate. The inner loop duct of the road can increase the air intake of the hub, reduce the weight of the wheel, and realize the effect of cooling. By setting the concave baffle and the convex baffle, the wheel hub and the outside of the spoke plate can be cleaned automatically, and the cleaning effect is realized, and it has good practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种新型轮毂结构
本技术涉及轮毂
,具体为一种新型轮毂结构。
技术介绍
所谓轮毂,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承,随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元,轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径),一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题,对于车辆轮毂部位的散热和清洁问题,各大车辆厂商通过采用铝合金等合金材料来加强轮辐部位的散热以及清洁问题,但是这种方式成本较高,不利于推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型轮毂结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型轮毂结构,包括轮毂主体、辐板、转动盘和中心座,所述轮毂主体内部等角度布置有辐板,所述辐板内部设置有转动盘,所述转动盘内部通过中心座固定,所述相邻辐板中部安装有凹形挡板或凸形挡板,所述辐板外侧从外向内依次开设有外部进风口和内部进风口,所述外部进风口和内部进风口内部均连接有横向风道和纵向风道。进一步的,所述辐板外侧与轮毂主体焊接,且辐板内部通过焊接块与转动盘连接,可以更好的保证轮毂整体的牢固性。进一步的,所述凹形挡板与凸形挡板交错焊接在相邻辐板内部,且凹形挡板与凸形 ...
【技术保护点】
1.一种新型轮毂结构,包括轮毂主体(1)、辐板(2)、转动盘(4)和中心座(5),其特征在于:所述轮毂主体(1)内部等角度布置有辐板(2),所述辐板(2)内部设置有转动盘(4),所述转动盘(4)内部通过中心座(5)固定,所述相邻辐板(2)中部安装有凹形挡板(6)或凸形挡板(7),所述辐板(2)外侧从外向内依次开设有外部进风口(10)和内部进风口(11),所述外部进风口(10)和内部进风口(11)内部均连接有横向风道(12)和纵向风道(13)。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮毂结构,包括轮毂主体(1)、辐板(2)、转动盘(4)和中心座(5),其特征在于:所述轮毂主体(1)内部等角度布置有辐板(2),所述辐板(2)内部设置有转动盘(4),所述转动盘(4)内部通过中心座(5)固定,所述相邻辐板(2)中部安装有凹形挡板(6)或凸形挡板(7),所述辐板(2)外侧从外向内依次开设有外部进风口(10)和内部进风口(11),所述外部进风口(10)和内部进风口(11)内部均连接有横向风道(12)和纵向风道(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型轮毂结构,其特征在于:所述辐板(2)外侧与轮毂主体(1)焊接,且辐板(2)内部通过焊接块(3)与转动盘(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种新型轮毂结构,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华,
申请(专利权)人:抚州市羊易铸业有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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