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一种大型气制动脚阀总成制造技术

技术编号:18302731 阅读:35 留言:0更新日期:2018-06-28 12:23
本实用新型专利技术公开了一种大型气制动脚阀总成,包括制动踏板、滚轮、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆、顶杆座、橡胶弹簧座、橡胶弹簧、活塞、弹簧、进气阀门和排气导向座,所述制动踏板的一端转动连接在底座上,所述顶杆的顶部穿出所述阀体,所述滚轮设置于所述制动踏板与所述顶杆的顶部之间,所述阀体的一侧还设有滑块和制动灯开关,所述排气导向座分为排气导向座套和排气导向座主体,本实用新型专利技术反应灵敏、便于加工安装且使用寿命长。

A large gas brake foot valve assembly

The utility model discloses a large gas brake foot valve assembly, including a brake pedal, a roller, a base, a valve body, a top rod, a top rod seat, a rubber spring seat, a rubber spring seat, a rubber spring, a piston, a spring, an intake valve and an exhaust guide seat, and the one end of the brake pedal is rotated. On the base, the top of the top rod is worn out of the valve body. The roller is arranged between the brake pedal and the top of the top rod. One side of the valve is also provided with a slide block and a brake light switch. The exhaust guide seat is divided into an exhaust guide seat and an exhaust guide seat. The utility model is sensitive and convenient. Processing and installation and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种大型气制动脚阀总成
本技术涉及大型气制动脚阀总成。
技术介绍
气制动脚阀总成是通过对制动踏板施加作用力,改变进出气速率及出气压力大小以控制下游阀类产品,实现制动的一类产品。现有技术中的气制动脚阀使用钢丝为材料的弹簧,作为中间传导,其易生锈且力衰退严重,且由于结构设计问题,存在通气速度慢,反应不够灵敏,加工困难及安装不方便的问题。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种反应灵敏、便于加工安装且使用寿命长的大型气制动脚阀总成。本技术的技术方案是:一种大型气制动脚阀总成,包括制动踏板、滚轮、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆、顶杆座、橡胶弹簧座、橡胶弹簧、活塞、弹簧、进气阀门和排气导向座,所述阀体的一侧还设有滑块和制动灯开关,所述制动踏板的一端转动连接在底座上,所述顶杆的顶部穿出所述阀体,所述滚轮设置于所述制动踏板与所述顶杆的顶部之间,所述顶杆插接在所述顶杆座内,所述顶杆座的底部与所述橡胶弹簧座相抵接,所述橡胶弹簧的底部抵接在所述活塞的顶部,所述活塞下方的阀体内还设有一限位台,所述弹簧设置于所述限位台和所述活塞之间,所述滑块设置于所述活塞右侧的阀体内,所述制动灯开关设置于所述滑块的右侧,所述排气导向座分为排气导向座套和排气导向座主体,所述排气导向套套置于所述排气导向座主体上且其顶部与所述进气阀门的的底部相抵接。进一步地,所述橡胶弹簧具有一锥形的顶端,所述橡胶弹簧的底部还具有一碗状的凹陷。进一步地,所述进气阀门为大内径进气阀门。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理、反应灵敏、便于加工安装,采用橡胶弹簧替代传统的钢丝弹簧,有效延长其使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术橡胶弹簧的结构示意图;图3是本技术排气导向座的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。结合图1-3所示,一种大型气制动脚阀总成,包括制动踏板1、滚轮2、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆3、顶杆座4、橡胶弹簧座5、橡胶弹簧6、活塞7、弹簧8、进气阀门11和排气导向座12,所述阀体的一侧还设有滑块10和制动灯开关9,所述制动踏板1的一端转动连接在底座上,所述顶杆3的顶部穿出所述阀体,所述滚轮2设置于所述制动踏板1与所述顶杆3的顶部之间,所述顶杆3插接在所述顶杆座4内,所述顶杆座4的底部与所述橡胶弹簧座5相抵接,所述橡胶弹簧6的底部抵接在所述活塞7的顶部,所述活塞7下方的阀体内还设有一限位台,所述弹簧8设置于所述限位台和所述活塞7之间,所述滑块10设置于所述活塞7右侧的阀体内,所述制动灯开关9设置于所述滑块10的右侧,所述排气导向座12分为排气导向座套121和排气导向座主体122,所述排气导向套121套置于所述排气导向座主体122上且其顶部与所述进气阀门11的的底部相抵接。进一步地,所述橡胶弹簧6具有一锥形的顶端,所述橡胶弹簧6的底部还具有一碗状的凹陷。进一步地,所述进气阀门11为大内径进气阀门。本技术工作时,压缩空气从进气口进入,当作用力施加在制动踏板1上,作用力通过滚轮2、顶杆3作用在顶杆座4上,顶杆座4带动橡胶弹簧座5及橡胶弹簧6,作用在活塞7上,使其克服弹簧8的力,顶开进气阀门11,这时压缩空气从阀体进气通道流入出气口,作用在制动管路下游产品,实现制动。同时压缩空气流入制动灯开关通道,作用在滑块10上,此时导通制动灯开关9,制动灯亮。当作用在制动踏板1上的力撤销后,活塞7在弹簧8及气压反作用力下回位,进气阀门11关闭,排气通道打开,压缩空气经排气导向座12的通道排到大气,此时制动结束,同时作用在制动灯上的力撤销,制动灯灭。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种大型气制动脚阀总成

【技术保护点】
1.一种大型气制动脚阀总成,其特征在于:包括制动踏板、滚轮、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆、顶杆座、橡胶弹簧座、橡胶弹簧、活塞、弹簧、进气阀门和排气导向座,所述阀体的一侧还设有滑块和制动灯开关,所述制动踏板的一端转动连接在底座上,所述顶杆的顶部穿出所述阀体,所述滚轮设置于所述制动踏板与所述顶杆的顶部之间,所述顶杆插接在所述顶杆座内,所述顶杆座的底部与所述橡胶弹簧座相抵接,所述橡胶弹簧的底部抵接在所述活塞的顶部,所述活塞下方的阀体内还设有一限位台,所述弹簧设置于所述限位台和所述活塞之间,所述滑块设置于所述活塞右侧的阀体内,所述制动灯开关设置于所述滑块的右侧,所述排气导向座分为排气导向座套和排气导向座主体,所述排气导向套套置于所述排气导向座主体上且其顶部与所述进气阀门的的底部相抵接。

【技术特征摘要】
1.一种大型气制动脚阀总成,其特征在于:包括制动踏板、滚轮、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆、顶杆座、橡胶弹簧座、橡胶弹簧、活塞、弹簧、进气阀门和排气导向座,所述阀体的一侧还设有滑块和制动灯开关,所述制动踏板的一端转动连接在底座上,所述顶杆的顶部穿出所述阀体,所述滚轮设置于所述制动踏板与所述顶杆的顶部之间,所述顶杆插接在所述顶杆座内,所述顶杆座的底部与所述橡胶弹簧座相抵接,所述橡胶弹簧的底部抵接在所述活塞的顶部,所述活塞下方的阀体内还设有一限...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞楼江
申请(专利权)人:俞楼江
类型:新型
国别省市:浙江,33

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