一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，包括气泵、加热炉、进气管、加工室和排气管，加工室内设有模具、夹持机构、移动机构、移动板、至少四个红外灯管和至少两个喷头，夹持机构包括第一电机、转盘和至少两个夹持组件，夹持组件包括平移单元、竖杆和两个横杆，移动机构包括第二电机、驱动齿轮和第一导轨，该用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置通过夹持机构带动模具旋转，由红外灯管发射红外线对模具进行均匀加热，保证模具受热均匀，不仅如此，通过移动机构带动平移板和平移板上的喷头移动，方便加热炉加热后的热空气从喷头喷出后，能够附在模具表面进行热传递，从而进一步保证了模具的受热均匀。

A uniform heating intelligent enameling device for manufacturing automobile dashboard

The invention relates to an intelligent and intelligent plastic lining device for making a car dashboard, including an air pump, a heating furnace, an inlet pipe, a processing chamber and an exhaust pipe. A processing chamber is provided with a mold, a clamping mechanism, a moving mechanism, a moving plate, at least four infrared lamps and at least two sprinklers. The machine, the turntable and at least two clamping components, the clamping unit includes the translation unit, the vertical rod and the two bar. The moving mechanism includes the second motor, the driving gear and the first guide. The die is heated evenly to ensure that the die is heated evenly. Not only that, but also by moving the shift plate and the spray head on the translation plate through the moving mechanism. The hot air after the heating furnace can be attached to the surface of the mold after the heating is ejected from the nozzle, thus further ensuring the heat uniformity of the mold.

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置
本专利技术涉及汽车零配件生产设备领域，特别涉及一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置。
技术介绍
仪表板是汽车中非常重要的零部件，集安全性、功能性、舒适性和装饰性于一体。除了要求有良好的刚性及吸能性，人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高，由于搪塑成型在今年因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点被广泛应用，并得到客户的高度认可，成为中高档汽车主导。现有的搪塑装置在制造仪表板时，需要对模具进行加热，目前的加热方式主要由油热、气热和砂热三种工艺方式，但是这三种方式均存在不同程度的缺陷，其中，油热设备具有很高的成本，要求油路分布在模具内，且模具必须采用复杂的双层设计，当管路老化产生裂痕时，会发生油泄露，降低模具的寿命；而气热工艺由于气体的热传导率低，导致加热时间长，能耗非常高；砂的热传导系数虽然高，但是由于采用砂热时具有携带大量的砂石旋转，而砂石的重量大，导致旋转驱动的能耗大，不仅如此，而且采用砂热时，如果密封件损坏，砂会从加热箱泄露，对仪表板的安全生产造成一定的影响。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，包括气泵、加热炉、进气管、加工室和排气管，所述气泵与加热炉连通，所述加热炉通过进气管与加工室的底端连通，所述加工室的顶端通过出气管与加热炉连通，所述排气管内设有阀门，所述加工室内设有模具、夹持机构、移动机构、移动板、至少四个红外灯管和至少两个喷头，所述夹持机构设置在加工室内的顶部，所述夹持机构与模具传动连接，所述移动机构设置在移动板的下方，所述移动机构与移动板传动连接，所述喷头均匀分布在移动板的上方，所述喷头与进气管连通，所述喷头位于模具的下方，所述红外灯管均匀分布在加工室的四周的内壁上；所述夹持机构包括第一电机、转盘和至少两个夹持组件，所述第一电机、转盘和夹持组件从上而下依次设置，所述第一电机固定在加工室内的顶部，所述第一电机与转盘传动连接，所述夹持组件周向均匀分布在转盘的下方，所述夹持组件包括平移单元、竖杆和两个横杆，所述平移单元与竖杆的顶端传动连接，两个横杆分别设置在模具的上方和下方，所述横杆固定在竖杆的远离加工室的内壁的一侧；所述移动机构包括第二电机、驱动齿轮和第一导轨，所述第一导轨固定在加工室内的底部，所述第二电机固定在移动板的下方，所述第二电机与驱动齿轮传动连接，所述驱动齿轮设置在第一导轨的内侧，所述第一导轨的内侧至少设有两个从动齿，所述从动齿均匀分布在第一导轨的内侧，所述驱动齿轮与从动齿啮合。作为优选，为了带动竖杆移动，从而对模具进行紧固，所述平移单元包括第三电机、缓冲块、第三驱动轴和滑块，所述第三电机和缓冲块均固定在转盘的下方，所述第三驱动轴设置在第三电机和缓冲块之间，所述第三电机与第三驱动轴传动连接，所述滑块套设在第三驱动轴上，所述滑块与竖杆的顶端固定连接，所述第三驱动轴的外周设有外螺纹，所述滑块内设有内螺纹，所述滑块内的内螺纹与第三驱动轴上的外螺纹相匹配。作为优选，为了固定滑块的移动方向，所述平移单元还包括固定杆，所述固定杆位于第三驱动轴的上方，所述固定杆的两端分别与第三电机和缓冲块固定连接，所述滑块套设在第三驱动轴上。作为优选，为了保证滑块与竖杆连接的稳固性，所述滑块与竖杆为一体成型结构。作为优选，为了检测竖杆是否加紧模具，所述竖杆的靠近模具的一侧设有压力传感器。作为优选，为了加速带动热空气流动，所述转盘的下方至少设有两个通风单元，所述通风单元周向均匀分布在转盘的下方，所述通风单元包括第四电机、第四驱动轴和至少两个扇叶，所述第四电机固定在转盘的下方，所述扇叶周向均匀分布在第四驱动轴的外周，所述第四电机通过第四驱动轴与扇叶传动连接。作为优选，为了使驱动齿轮抵靠在从动齿上，所述平移机构还包括限位组件，所述限位组件包括连杆、滑杆和第二导轨，所述第二导轨固定在加工室内的底部，所述滑杆的底端设置在第二导轨内，所述滑杆的顶端通过连杆与第二电机固定连接。作为优选，为了便于检测加工室内的温度环境，所述加工室内的顶部设有温度传感器。作为优选，为了支撑移动板，所述移动板的下方的两侧设有支杆，所述支杆的顶端固定在移动板上，所述支杆的底端抵靠在加工室内的底部。作为优选，为了减小支杆的底端与加工室内的底部间的摩擦力，所述支杆的顶端设有凹口，所述凹口内设有钢珠，所述钢珠与凹口相匹配，所述钢珠的球心位于凹口内。本专利技术的有益效果是，该用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置通过夹持机构带动模具旋转，由红外灯管发射红外线对模具进行均匀加热，保证模具受热均匀，与传统的夹持机构相比，该夹持机构不仅方便对模具进行固定，同时能够带动模具转动，使模具受热均匀，不仅如此，通过移动机构带动平移板和平移板上的喷头移动，方便加热炉加热后的热空气从喷头喷出后，能够附在模具表面进行热传递，从而进一步保证了模具的受热均匀。与传统的移动机构相比，该移动机构仅需依靠一个第二电机即可实现在加工室内的底部来回移动，并扩大了移动范围，使热空气能够从加工室内的底部均匀喷出。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置的结构示意图；图2是本专利技术的用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置的夹持机构的结构示意图；图3是本专利技术的用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置的夹持机构的仰视图；图4是本专利技术的用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置的移动机构的结构示意图；图中：1.气泵，2.加热炉，3.进气管，4.加工室，5.排气管，6.阀门，7.模具，8.移动板，9.红外灯管，10.喷头，11.第一电机，12.转盘，13.竖杆，14.横杆，15.第二电机，16.驱动齿轮，17.第一导轨，18.从动齿，19.第三电机，20.缓冲块，21.第三驱动轴，22.滑块，23.固定杆，24.压力传感器，25.第四电机，26.第四驱动轴，27.扇叶，28.连杆，29.滑杆，30.第二导轨，31.温度传感器，32.支杆，33.钢珠。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，包括气泵1、加热炉2、进气管3、加工室4和排气管5，所述气泵1与加热炉2连通，所述加热炉2通过进气管3与加工室4的底端连通，所述加工室4的顶端通过出气管与加热炉2连通，所述排气管5内设有阀门6，所述加工室4内设有模具7、夹持机构、移动机构、移动板8、至少四个红外灯管9和至少两个喷头10，所述夹持机构设置在加工室4内的顶部，所述夹持机构与模具7传动连接，所述移动机构设置在移动板8的下方，所述移动机构与移动板8传动连接，所述喷头10均匀分布在移动板8的上方，所述喷头10与进气管3连通，所述喷头10位于模具7的下方，所述红外灯管9均匀分布在加工室4的四周的内壁上；该搪塑装置在制造汽车仪表板时，为了保证模具7受热均匀，通过加工室4的四周的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，其特征在于，包括气泵（1）、加热炉（2）、进气管（3）、加工室（4）和排气管（5），所述气泵（1）与加热炉（2）连通，所述加热炉（2）通过进气管（3）与加工室（4）的底端连通，所述加工室（4）的顶端通过出气管与加热炉（2）连通，所述排气管（5）内设有阀门（6），所述加工室（4）内设有模具（7）、夹持机构、移动机构、移动板（8）、至少四个红外灯管（9）和至少两个喷头（10），所述夹持机构设置在加工室（4）内的顶部，所述夹持机构与模具（7）传动连接，所述移动机构设置在移动板（8）的下方，所述移动机构与移动板（8）传动连接，所述喷头（10）均匀分布在移动板（8）的上方，所述喷头（10）与进气管（3）连通，所述喷头（10）位于模具（7）的下方，所述红外灯管（9）均匀分布在加工室（4）的四周的内壁上；所述夹持机构包括第一电机（11）、转盘（12）和至少两个夹持组件，所述第一电机（11）、转盘（12）和夹持组件从上而下依次设置，所述第一电机（11）固定在加工室（4）内的顶部，所述第一电机（11）与转盘（12）传动连接，所述夹持组件周向均匀分布在转盘（12）的下方，所述夹持组件包括平移单元、竖杆（13）和两个横杆（14），所述平移单元与竖杆（13）的顶端传动连接，两个横杆（14）分别设置在模具（7）的上方和下方，所述横杆（14）固定在竖杆（13）的远离加工室（4）的内壁的一侧；所述移动机构包括第二电机（15）、驱动齿轮（16）和第一导轨（17），所述第一导轨（17）固定在加工室（4）内的底部，所述第二电机（15）固定在移动板（8）的下方，所述第二电机（15）与驱动齿轮（16）传动连接，所述驱动齿轮（16）设置在第一导轨（17）的内侧，所述第一导轨（17）的内侧至少设有两个从动齿（18），所述从动齿（18）均匀分布在第一导轨（17）的内侧，所述驱动齿轮（16）与从动齿（18）啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，其特征在于，包括气泵（1）、加热炉（2）、进气管（3）、加工室（4）和排气管（5），所述气泵（1）与加热炉（2）连通，所述加热炉（2）通过进气管（3）与加工室（4）的底端连通，所述加工室（4）的顶端通过出气管与加热炉（2）连通，所述排气管（5）内设有阀门（6），所述加工室（4）内设有模具（7）、夹持机构、移动机构、移动板（8）、至少四个红外灯管（9）和至少两个喷头（10），所述夹持机构设置在加工室（4）内的顶部，所述夹持机构与模具（7）传动连接，所述移动机构设置在移动板（8）的下方，所述移动机构与移动板（8）传动连接，所述喷头（10）均匀分布在移动板（8）的上方，所述喷头（10）与进气管（3）连通，所述喷头（10）位于模具（7）的下方，所述红外灯管（9）均匀分布在加工室（4）的四周的内壁上；所述夹持机构包括第一电机（11）、转盘（12）和至少两个夹持组件，所述第一电机（11）、转盘（12）和夹持组件从上而下依次设置，所述第一电机（11）固定在加工室（4）内的顶部，所述第一电机（11）与转盘（12）传动连接，所述夹持组件周向均匀分布在转盘（12）的下方，所述夹持组件包括平移单元、竖杆（13）和两个横杆（14），所述平移单元与竖杆（13）的顶端传动连接，两个横杆（14）分别设置在模具（7）的上方和下方，所述横杆（14）固定在竖杆（13）的远离加工室（4）的内壁的一侧；所述移动机构包括第二电机（15）、驱动齿轮（16）和第一导轨（17），所述第一导轨（17）固定在加工室（4）内的底部，所述第二电机（15）固定在移动板（8）的下方，所述第二电机（15）与驱动齿轮（16）传动连接，所述驱动齿轮（16）设置在第一导轨（17）的内侧，所述第一导轨（17）的内侧至少设有两个从动齿（18），所述从动齿（18）均匀分布在第一导轨（17）的内侧，所述驱动齿轮（16）与从动齿（18）啮合。2.如权利要求1所述的用于制造汽车仪表板的受热均匀的智能型搪塑装置，其特征在于，所述平移单元包括第三电机（19）、缓冲块（20）、第三驱动轴（21）和滑块（22），所述第三电机（19）和缓冲块（20）均固定在转盘（12）的下方，所述第三驱动轴（21）设置在第三电机（19）和缓冲块（20）之间，所述第三电机（19）与第三驱动轴（21）传动连接，所述滑块（22）套设在第三驱动轴（21）...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷勇，居勇，金英培，成志鹏，陆加俊，张瑞芳，
申请(专利权)人：江苏悦达兴业汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32