【技术实现步骤摘要】
一种共轴双桨动力检测系统
本技术涉及自动化的
,尤其涉及共轴双桨动力结构的检测系统。
技术介绍
共轴双桨动力结构具有两平行相对设置的螺旋桨,是一种非常优秀的动力空间分布结构,其优点是可在单位空间内极大的提高空气利用度,在保持气流功率不变的前提下能够缩小动力单元所占据的空间,从而减小无人机整机的尺寸,继而增加便携性。共轴双桨动力结构的缺点在于,由于后桨叶获得的压入气流是紊流,以至于空气利用效率下降,导致采用该结构的无人机相对常规动力布局无人机的飞行时间下降,效率下降。通过改变后桨叶尺寸、螺距、两桨叶距离等参数可以一定程度上提高后部螺旋桨效。在现有技术中,测试螺旋桨的拉力只能通过传统的拉力计,对于共轴双桨动力结构而言,无法使用传统的拉力计测试其螺旋桨拉力和效率,导致最终影响对共轴双桨动力结构的螺旋桨的参数优化研究。
技术实现思路
本技术提供一种共轴双桨动力检测系统,旨在解决现有技术中缺乏对共轴双桨动力结构进行测试研究的装置的问题。本技术提供一种共轴双桨动力检测系统,用于模拟检测公轴双桨动力结构的力学特性,包括架体,所述架体上设有位于同一平面且相对平行的两支撑臂,各所述支 ...
【技术保护点】
1.一种共轴双桨动力检测系统,用于模拟检测公轴双桨动力结构的力学特性,其特征
【技术特征摘要】
1.一种共轴双桨动力检测系统,用于模拟检测公轴双桨动力结构的力学特性,其特征在于,包括架体,所述架体上设有位于同一平面且相对平行的两支撑臂,各所述支撑臂末端设有可供电机和螺旋桨叶安装的安装台,所述安装台上设有用于检测对应所述螺旋桨叶所产生推力的推拉力传感器。2.根据权利要求1所述的共轴双桨动力检测系统,其特征在于,所述安装台为设置在所述支撑臂末端的电机座,所述电机固定于所述电机座,所述推拉力传感器物理连接于所述电机座,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,
申请(专利权)人:深圳市潘森电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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