The utility model discloses a special transport semitrailer with high space utilization rate, including a support frame and a middle cargo platform and a rear cargo stand on the support frame. The support frame includes a longitudinal beam and a cross beam. Both ends of the beam are welded with the longitudinal beam, and the beam is a concave beam. The utility model adopts the special transport semi trailer of high space utilization rate of the structure, and by setting the concave beam transverse, the capacity of the goods is increased, the space utilization rate is increased, the center of gravity of the goods is reduced and the safety factor is increased. One
【技术实现步骤摘要】
空间利用率高的货物特种运输半挂车
本技术涉及一种运输设备技术,尤其涉及一种空间利用率高的货物特种运输半挂车。
技术介绍
现在我国普遍使用的三桥低平板为高低高或者高低直样式,中间平台和后货台为圆弧或直平样式,降低货物容量,存在载货空间利用率低,载货少等问题,且货物重心高,安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空间利用率高的货物特种运输半挂车,通过设置凹形梁横,增大了货物的容纳量,提高空间利用率,同时降低了货物的重心,提高安全系数。为实现上述目的,本技术提供了一种空间利用率高的货物特种运输半挂车,包括支撑架和设置在支撑架上的中货台和后货台,所述支撑架包括纵梁和横梁,所述横梁两端均与所述纵梁焊接,所述横梁为凹形梁。优选的,所述横梁包括用于支撑所述中货台的主横梁和辅横梁,所述主横梁和所述辅横梁交替布置,且所述辅横梁的最低点不高于所述主横梁的最低点。优选的,所述横梁还包括用于支撑所述后货台的中间横梁,所述中间横梁横截面为梯形,且所述中间横梁的最低点不高于所述辅横梁的最低点。优选的,所述后货台远离所述中货台的一端铰接有用于移动货物的跳板。优选的,所述中货台两侧还设有用于传输所述货物的侧平台,所述侧平台上设有传输履带。因此,本技术的采用上述结构的空间利用率高的货物特种运输半挂车,通过设置凹形梁横,增大了货物的容纳量,提高空间利用率,同时降低了货物的重心,提高安全系数。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的实施例一种空间利用率高的货物特种运输半挂车的侧视图;图2为本技术的实施例一种空间利用率高的货物特种运输半挂车的俯视图;图 ...
【技术保护点】
1.一种空间利用率高的货物特种运输半挂车,包括支撑架和设置在支撑架上的中货台
【技术特征摘要】
1.一种空间利用率高的货物特种运输半挂车,包括支撑架和设置在支撑架上的中货台和后货台,其特征在于:所述支撑架包括纵梁和横梁,所述横梁两端均与所述纵梁焊接,所述横梁为凹形梁。2.根据权利要求1所述的一种空间利用率高的货物特种运输半挂车,其特征在于:所述横梁包括用于支撑所述中货台的主横梁和辅横梁,所述主横梁和所述辅横梁交替布置,且所述辅横梁的最低点不高于所述主横梁的最低点。3.根据权利要求2所述的一种空间利用率高的货物特...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨运增,
申请(专利权)人:河北华运顺通专用汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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