一种具有侧面防护装置的半挂车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，提出了一种具有侧面防护装置的半挂车，包括半挂车厢，所述半挂车厢内壁的前侧与后侧均固定连接有防护板。本实用新型专利技术通过半挂车厢内部的货物发生震动挤压，震动力传输到空气垫中，空气垫形变进行吸收震动力，同时震动力传输到橡胶层中，通过橡胶层进行缓冲，同时震动力传输到缓冲层中，进行形变缓冲，之后通过将震动力传输到固定板上，固定板形变带动限位套进行移动，限位套移动带动滑杆进行移动，滑杆移动带动弹性进行形变吸收震动力，使半挂车车厢达到缓冲防护的效果，替代现有利用车厢外框的方式，从而达到可以对货物进行防护，避免货物出现挤压损坏的现象，便于使用者使用。便于使用者使用。便于使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有侧面防护装置的半挂车


[0001]本技术涉及半挂车
，具体的，涉及一种具有侧面防护装置的半挂车。

技术介绍

[0002]货物运输中需要用到半挂车车厢，专利公开号为CN217864395U，公开了具有侧面防护装置的半挂车，包括车厢体，所述车厢体的正面固定连接有两组连接钉，所述车厢体的正面设置有防护板，所述防护板的正面固定连接有两个连接板，每个所述连接板的正面均开设有两个通孔，每个所述连接钉的前端均贯穿通孔并延伸至防护板的上方，每个所述连接钉的外表面均螺纹连接有螺帽。该具有侧面防护装置的半挂车，通过设置的防护板、连接板、通孔、连接钉与螺帽的配合，利用连接钉可以穿过通孔形成对连接板的固定，当螺帽与连接钉连接后，便可形成对防护板与车厢体之间的连接固定，进一步的提升了防护板的稳定性，防护板会对车厢体形成遮挡防护，可以保证对车厢体内部运载货物防护的效果。
[0003]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不能对车厢内部的货物进行防护，货物受到震动和冲击会对货物造成挤压，造成货物损伤，降低了半挂车车厢的安全性，影响使用者使用。
技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有侧面防护装置的半挂车，包括半挂车厢(1)，其特征在于：所述半挂车厢(1)内壁的前侧与后侧均固定连接有防护板(2)，所述防护板(2)的内侧固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的内侧固定连接有滑杆(4)，所述防护板(2)的内侧设置有固定板(5)，所述固定板(5)的外侧固定连接有位于滑杆(4)外侧的限位套(6)，所述限位套(6)的内部固定连接有弹片(7)，所述弹片(7)与滑杆(4)配合使用，所述滑杆(4)的表面固定连接有转动套(8)，所述转动套(8)与弹片(7)的内侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有侧面防护装置的半挂车，其特征在于：所述固定板(5)的内侧固定连接有缓冲层(9)，所述缓冲层(9)的内侧固定连接有保护层(10)。3.根据权利要求2所述的一种具有侧面防护装置的半挂车，其特征在于：所述保护层(10)的正面固定连接有橡胶层(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王英杰，杨旭东，陈朝辉，杨运增，王存杰，
申请(专利权)人：河北华运顺通专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：