一种汽车前面罩锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前面罩锁机构，包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板；所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上，所述棘轮与棘轮轴铆接相连，所述棘爪与棘爪轴铆接相连；所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上，另一端钩在棘爪上；所述盖板为两个，分别与棘轮和棘爪相连；所述锁体座板上安装有固定轴。本实用新型专利技术提供一种结构简单，啮合强度高、通用性强、易调整的汽车前面罩锁机构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前面罩锁机构
本技术属于汽车零部件
，尤其涉及一种卡车驾驶室前面罩锁机构。
技术介绍
目前，重卡驾驶室必须设计有前面罩锁机构，而现有的重型车辆中，前罩锁机构存在结构复杂、冲击剧烈、机构容易失效、容易腐蚀、不易调整等缺点。
技术实现思路
为了克服现有前面罩锁机构的上述缺点，本技术提供一种结构简单，啮合强度高、通用性强、易调整的汽车前面罩锁机构。一种汽车前面罩锁机构，包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板；所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上，所述棘轮与棘轮轴铆接相连，所述棘爪与棘爪轴铆接相连；所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上，另一端钩在棘爪上；所述盖板为两个，分别与棘轮和棘爪相连；所述锁体座板上安装有固定轴。上述方案中，所述固定轴的数量为两个，左右对称分布。与现有技术相比本技术的有益效果为：该机构具有结构简单，啮合强度高，易调整，通用性强，可广泛用于各种类型的汽车面罩锁和工具箱锁。附图说明图1为本技术一种汽车前面罩锁机构的结构示意图。附图标记说明：1、锁体座板，2、棘爪拉簧，3、棘轮，4、棘轮轴，5、棘爪，6、棘爪轴，7、固定轴，8、盖板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1所示，一种汽车前面罩锁机构，包括锁体座板1、棘爪拉簧2、棘轮轴4、棘爪轴6、棘轮3、棘爪5、固定轴7和盖板8；所述棘轮轴4、棘爪轴6铆接安装在锁体座板1上，所述棘轮3与棘轮轴4铆接相连，所述棘爪5与棘爪轴6铆接相连；所述棘爪拉簧2一端钩在棘轮3上，另一端钩在棘爪5上；所述盖板8为两个，分别与棘轮3和棘爪5相连；所述锁体座板1上安装有固定轴7。关闭时，两块盖板8往内合，棘爪拉簧2外拉，棘轮3通过棘轮轴4旋转至啮合位置时，棘爪5能够迅速卡住。开启时，棘爪5通过棘爪轴6往外侧方向旋转至一定位置时，棘轮啮合点脱位，棘轮3在棘爪拉簧2的作用下迅速回位，盖板8打开。所述锁体座板1上安装有固定轴7，左右对称分布，该固定轴7为空心螺纹结构，可将锁体座板1固定在各类型汽车及工具箱上。以上实施例仅为说明本技术的技术思想，不能以此限定本技术的保护范围，凡是按照本技术提出的技术思想，在技术方案基础上所做得任何改动，均落入本技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前面罩锁结构，其特征在于：包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板；所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上，所述棘轮与棘轮轴铆接相连，所述棘爪与棘爪轴铆接相连；所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上，另一端钩在棘爪上；所述盖板为两个，分别与棘轮和棘爪相连；所述锁体座板上安装有固定轴。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前面罩锁结构，其特征在于：包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板；所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上，所述棘轮与棘轮轴铆接相连，所述棘爪与棘爪轴铆接相连；所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上，另一端钩在棘爪...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，翁晓宇，成冲，
申请(专利权)人：江苏金鼎汽车锁制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32