可折叠发动机料架制造技术

可折叠发动机料架，包括金属底托盘组件、方形支撑组件、圆锥体支撑组件、吸塑防漏内衬组件、支腿组件和插扣组件，金属底托盘组件钢管焊接成型；方形支撑组件由矩管和角钢焊接而成，其底部栓接在金属底托盘组件上；圆锥体支撑组件设置于方形支撑组件上；吸塑防漏内衬组件由两片组成，设置于金属底托盘组件和方形支撑组件之上，圆锥体支撑组件从内衬组件圆孔处穿出；支腿组件由立柱和横梁焊接相连；所述插扣组件由可动插件和凹槽组件组成。有益效果：通用性好，可实现多种发动机共用一个运输料架的目的，能够在10s内可完成取、放件，大幅度降低了人力、物力、财力及时间成本，同时可动插件可向外翻转15°，方便取、放件，可动插件向内翻转90°的功能，使料架可折叠。

Foldable engine rack

A foldable engine rack, including metal bottom tray component, square support component, cone support component, suction and leak proof lining component, leg component and plug assembly, metal bottom tray component welded steel tube, square support component welded by moment pipe and angle steel, and its bottom plug on metal bottom tray assembly. The cone support component is set on the square support component; the plastic and leakproof lining assembly is composed of two pieces, which are set on the metal bottom tray assembly and the square support component. The cone support component is worn out of the inner lining component round hole; the leg assembly is welded by the vertical column and the cross beam; the buckle assembly is composed of the movable plug-in and the grooves. Component composition. Beneficial effect: good versatility, can achieve the purpose of sharing a transport rack with a variety of engines, can be completed in 10s, can be completed and put, greatly reduced manpower, material, financial and time costs, and the movable plug-in can be turned outward 15 degrees, convenient to take and put parts, the movable plug-in can turn 90 degrees inward, so that the material frame is made. Foldable.

【技术实现步骤摘要】
可折叠发动机料架
本专利技术涉及一种运输装置，尤其是汽车主机厂、零部件厂商使用的可折叠发动机料架。
技术介绍
随着汽车行业的蓬勃发展、汽车的更新换代，汽车种类的日益增加，汽车发动机储运料架规格尺寸各不相同，对物流运输安全和包装器具管理也提出来新的挑战。且企业自动化程度不断提高，要求生产效率越来越高，对生产现场的生产设施的操作灵活性、便捷性要求也要求严苛。
技术实现思路
为解决现有技术中出现的问题，本专利技术的目的是提供一种新能源汽车电池壳运输料架。本专利技术通过如下技术方案实现：可折叠发动机料架，包括金属底托盘组件、方形支撑组件、圆锥体支撑组件、吸塑防漏内衬组件、支腿组件和插扣组件，所述金属底托盘组件钢管焊接成型，且四面均有叉车孔；所述方形支撑组件由矩管和角钢焊接而成，其底部栓接在金属底托盘组件上；所述圆锥体支撑组件设置于方形支撑组件上；所述吸塑防漏内衬组件由两片组成，设置于金属底托盘组件和方形支撑组件之上，圆锥体支撑组件从内衬组件圆孔处穿出；所述支腿组件由立柱和横梁焊接相连；所述插扣组件由可动插件和凹槽组件组成。进一步的，所述金属底托盘组件中心处设有一网状结构，网状结构两侧设有支腿支撑柱。进一步的，所述角钢组成方形框体，矩管十字固设在框体内，每件角钢上均设有3个通孔。进一步的，所述圆锥体支撑组件包括圆锥体、锁紧踏杆和复位装置。进一步的，所示吸塑防漏内衬组件为耐油材质。进一步的，所述可动插件焊接在支腿组件底部，所述凹槽组件设置于金属底托盘四角处，可动插件与凹槽组件连接为可拆卸连接。进一步的，支腿组件向内翻转90°后，可与金属底托盘组件上支腿支撑柱相贴合，贴合处设有缓冲块。有益效果：通用性好，可实现多种发动机共用，通过调整锥体支撑组件栓接的孔位，从而调整锥体支撑组件的间距，可实现多种发动机共用一个运输料架的目的，，能够在10s内可完成取、放件，大幅度降低了人力、物力、财力及时间成本，同时可动插件可向外翻转15°，方便取、放件，可动插件向内翻转90°的功能，使料架可折叠。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术金属底托盘组件结构示意图；图3是本专利技术圆锥体支撑组件结构示意图；图4是本专利技术支腿组件结构示意图；图5是支腿组件翻转示意图。1-金属底托盘组件，2-圆锥体支撑组件，3-吸塑防漏内衬组件，4-支腿组件，5-插扣组件，6-凹槽组件，7-支腿支撑柱，8-圆锥体，9-锁紧踏杆，10-复位装置，11-方型支撑组件，12-可动插件。具体实施方式为了使本专利技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图具体实施例对本专利技术做进一步阐述。本专利技术公开一种汽车主机厂、零部件厂商使用的可折叠发动机料架，包括金属底托盘组件1、方形支撑组件11、圆锥体支撑组件2、吸塑防漏内衬组件3、支腿组件4和插扣组件5，金属底托盘组件钢管焊接成型，且四面均有叉车孔，金属底托盘组件1中心处设有一网状结构，网状结构两侧设有支腿支撑柱7；方形支撑组件11由矩管和角钢焊接而成，角钢组成方形框体，矩管十字固设在框体内，每件角钢上均设有3个通孔；其底部栓接在金属底托盘组件1上；圆锥体支撑组件2设置于方形支撑组件11上，包括圆锥体8、锁紧踏杆9和复位装置10；吸塑防漏内衬组件由两片组成，设置于金属底托盘组1件和方形支撑组件11之上，圆锥体支撑组件2从内衬组件3圆孔处穿出，为耐油材质；支腿组件4由立柱和横梁焊接相连；插扣组件5由可动插件12和凹槽组件6组成，凹槽组件6可拆卸设置于金属底托盘1四角处，可动插件12焊接在支腿组件4底部，可动插件12与凹槽组件6连接为可拆卸连接。；支腿组件4向内翻转90°后，可与金属底托盘组件上支腿支撑柱7相贴合，贴合处设有缓冲块。本专利技术10s内可完成放件：吊起发动机，控制发动机底部下压踏杆顶部，踏杆绕销接轴向外旋转，复位弹簧装置的圆柱金属杆抵住圆锥体，弹簧向内压缩，实现发动机机构自然套入圆锥体。本专利技术10s内可完成取件：人脚踩踏杆尾部，踏杆绕销接轴向外旋转，复位弹簧装置的圆柱金属杆抵住圆锥体，弹簧向内压缩，吊起发动机，实现发动机机构脱离圆锥体。本专利技术通用性好，可实现多种发动机共用，通过调整锥体支撑组件栓接的孔位，从而调整锥体支撑组件的间距，可实现多种发动机共用一个运输料架的目的，避免了生产制作不同储运料架的浪费，大幅度降低了人力、物力、财力及时间成本，同时可动插件可向外翻转15°，方便取、放件；可动插件向内翻转90°的功能，使料架可折叠。以上显示和描述了本专利技术基本原理和主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所做的等效变换，直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可折叠发动机料架，包括金属底托盘组件、方形支撑组件、圆锥体支撑组件、吸塑防漏内衬组件、支腿组件和插扣组件，其特征在于，所述金属底托盘组件钢管焊接成型，且四面均有叉车孔；所述方形支撑组件由矩管和角钢焊接而成，其底部栓接在金属底托盘组件上；所述圆锥体支撑组件设置于方形支撑组件上；所述吸塑防漏内衬组件由两片组成，设置于金属底托盘组件和方形支撑组件之上，圆锥体支撑组件从内衬组件圆孔处穿出；所述支腿组件由立柱和横梁焊接相连；所述插扣组件由可动插件和凹槽组件组成。

【技术特征摘要】
1.可折叠发动机料架，包括金属底托盘组件、方形支撑组件、圆锥体支撑组件、吸塑防漏内衬组件、支腿组件和插扣组件，其特征在于，所述金属底托盘组件钢管焊接成型，且四面均有叉车孔；所述方形支撑组件由矩管和角钢焊接而成，其底部栓接在金属底托盘组件上；所述圆锥体支撑组件设置于方形支撑组件上；所述吸塑防漏内衬组件由两片组成，设置于金属底托盘组件和方形支撑组件之上，圆锥体支撑组件从内衬组件圆孔处穿出；所述支腿组件由立柱和横梁焊接相连；所述插扣组件由可动插件和凹槽组件组成。2.根据权利要求1所述的可折叠发动机料架，其特征在于，所述金属底托盘组件中心处设有一网状结构，网状结构两侧设有支腿支撑柱。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘俊，
申请(专利权)人：上海伍特物流科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31