一种多功能刹车系统维修包技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多功能刹车系统维修包，包括包本体和底座，所述包本体的上端固定设有提手，且包本体的下端与底座固定连接，所述底座为中空结构，且底座的内部上端和下端均设有弹性凸块，包本体内部两侧的上下两端分别设有防护顶板和防护底板，防护底板在远离包本体的一端与下防护板的一端铰接，所述下防护板的另一端和上防护板的另一端通过合页铰接，且合页的一侧与固定杆的一端连接，一方面防止普通的维修工具碰撞到仪器，从而产生的损坏，另一方面也可以避免仪器被外物损坏，可以防止在移动维修包的时候，由于外力所产生的震动对于仪器和精准的工具产生不良的影响，具有很强的实用性。

A multi-function brake system maintenance package

The utility model discloses a multi-function brake system maintenance package, which includes a bag body and a base. The upper end of the bag body is fixed with a handle, and the lower end of the package body is fixed with the base. The base is a hollow structure, and the upper and lower ends of the base are both equipped with a projectile convex block, and the upper and lower sides of the inside of the package body are up and down. Each end of the protective plate is hinged with one end of the protective plate away from the end of the package body. The other end of the protective plate and the other end of the upper protective plate are hinged through a hinge, and the one side of the hinge is connected to the end of the rod. On the one hand, the common maintenance tools are prevented from collision to the instrument. On the other hand, the damage can be avoided, and the damage of the instrument can be avoided. It can prevent the vibration of the external force from the instrument and the precision tools.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能刹车系统维修包
本技术涉及维修包
，具体为一种多功能刹车系统维修包。
技术介绍
在车辆维修的过程中，经常用到各种不同种类的维修工具，往往这些维修工具都笼统的放置在一个工具箱或者工具包中，在使用的时候往往需要寻找工具，而且在维修车辆的刹车系统的时候，往往会用许多比较精密的仪器，和精准的维修工具，这就使得现有的维修包必须要具备保护维修仪器和维修工具的功能，但是现有的一般都不具备这种功能，对此我们提出一种多功能刹车系统维修包。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能刹车系统维修包，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能刹车系统维修包，包括包本体和底座，所述包本体的上端固定设有提手，且包本体的下端与底座固定连接，所述底座为中空结构，且底座的内部上端和下端均设有弹性凸块，且弹性凸块在竖直方向上一一对应，底座的内部设有复位弹簧，且复位弹簧设置在弹性凸块的两侧，所述包本体的两侧中部均设有通孔，且通孔的内壁开设有螺纹槽，所述通孔内贯穿设有固定杆，包本体内部两侧的上下两端分别设有防护顶板和防护底板，且防护顶板在远离包本体的一端与上防护板的一端铰接，防护底板在远离包本体的一端与下防护板的一端铰接，所述下防护板的另一端和上防护板的另一端通过合页铰接，且合页的一侧与固定杆的一端连接，所述固定杆的另一端位于包本体的外侧，且固定杆的另一端上固定焊接有固定块，所述底座的上端设有弹性缓冲层，且弹性缓冲层的上表面与缓冲球的下侧连接，所述缓冲球的上侧与隔板的下侧连接，所述隔板的上侧通过海绵填充层与防护底板连接，所述缓冲球为中空结构，且缓冲球的内部上下两端均设有弧形弹板，且两个弧形弹板的开口方向相反，弧形弹板的内部均设有弹性柱，两个所述弧形弹板的两端通过辅助复位弹簧连接。优选的，所述固定杆上设有螺纹，且固定块的尺寸大于通孔的尺寸，所述固定块到固定杆的一端的距离为d，下防护板和上防护板呈垂直状时，合页到包本体外壁的距离也为d。优选的，所述缓冲球至少为十二个，且对称分布在包本体的两侧。优选的，所述包本体的两侧侧壁均设有防护布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多功能刹车系统维修包，通过上防护板、下防护板、防护底板和防护顶板的相互配合，可以形成一个有效的保护腔，可以把刹车维修需要用到的仪器和精准的工具，放在里面，这样可以很好的对于仪器和精准的工具起到一个保护作用，一方面防止普通的维修工具碰撞到仪器，从而产生的损坏，另一方面也可以避免仪器被外物损坏，通过设有的底座、弹性缓冲层和缓冲球，可以防止在移动维修包的时候，由于外力所产生的震动对于仪器和精准的工具产生不良的影响，具有很强的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的缓冲球示意图。图中：包本体1、底座2、上防护板3、下防护板4、固定杆5、防护底板6、隔板7、弹性缓冲层8、固定块9、缓冲球10。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种多功能刹车系统维修包，包括包本体1和底座2，所述包本体1的上端固定设有提手，且包本体1的下端与底座2固定连接，所述底座2为中空结构，且底座2的内部上端和下端均设有弹性凸块，且弹性凸块在竖直方向上一一对应，底座2的内部设有复位弹簧，且复位弹簧设置在弹性凸块的两侧，所述包本体1的两侧中部均设有通孔，且通孔的内壁开设有螺纹槽，所述通孔内贯穿设有固定杆5，包本体1内部两侧的上下两端分别设有防护顶板和防护底板6，且防护顶板在远离包本体1的一端与上防护板3的一端铰接，防护底板6在远离包本体1的一端与下防护板4的一端铰接，所述下防护板4的另一端和上防护板3的另一端通过合页铰接，且合页的一侧与固定杆5的一端连接，所述固定杆5的另一端位于包本体1的外侧，且固定杆5的另一端上固定焊接有固定块9，所述底座2的上端设有弹性缓冲层8，且弹性缓冲层8的上表面与缓冲球10的下侧连接，所述缓冲球10的上侧与隔板7的下侧连接，所述隔板7的上侧通过海绵填充层与防护底板6连接，所述缓冲球10为中空结构，且缓冲球10的内部上下两端均设有弧形弹板，且两个弧形弹板的开口方向相反，弧形弹板的内部均设有弹性柱，两个所述弧形弹板的两端通过辅助复位弹簧连接，所述固定杆5上设有螺纹，且固定块9的尺寸大于通孔的尺寸，所述固定块9到固定杆5的一端的距离为d，下防护板4和上防护板3呈垂直状时，合页到包本体1外壁的距离也为d，所述缓冲球10至少为十二个，且对称分布在包本体1的两侧，所述包本体1的两侧侧壁均设有防护布。工作原理：当需要用到本维修包的时候，首先通过拧动固定杆5，使得固定杆5推动合页，从而使得上防护板3和下防护板4呈竖直状，并且由于设有固定块9，这样可以防止固定杆5深入的距离过长，从而导致损坏仪器的现象发生，然后在上防护板3、下防护板4、防护底板6和防护顶板行程一个保护腔的时候，再把仪器和精准的工具放在里面，这样可以很好的对于仪器和精准的工具起到一个保护作用，一方面防止普通的维修工具碰撞到仪器，从而产生的损坏，另一方面也可以避免仪器被外物损坏，通过设有的底座2、弹性缓冲层8和缓冲球10，可以防止在移动维修包的时候，由于外力所产生的震动对于仪器和精准的工具产生不良的影响，具有很强的实用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能刹车系统维修包，包括包本体（1）和底座（2），所述包本体（1）的上端固定设有提手，且包本体（1）的下端与底座（2）固定连接，其特征在于：所述底座（2）为中空结构，且底座（2）的内部上端和下端均设有弹性凸块，且弹性凸块在竖直方向上一一对应，底座（2）的内部设有复位弹簧，且复位弹簧设置在弹性凸块的两侧，所述包本体（1）的两侧中部均设有通孔，且通孔的内壁开设有螺纹槽，所述通孔内贯穿设有固定杆（5），包本体（1）内部两侧的上下两端分别设有防护顶板和防护底板（6），且防护顶板在远离包本体（1）的一端与上防护板（3）的一端铰接，防护底板（6）在远离包本体（1）的一端与下防护板（4）的一端铰接，所述下防护板（4）的另一端和上防护板（3）的另一端通过合页铰接，且合页的一侧与固定杆（5）的一端连接，所述固定杆（5）的另一端位于包本体（1）的外侧，且固定杆（5）的另一端上固定焊接有固定块（9），所述底座（2）的上端设有弹性缓冲层（8），且弹性缓冲层（8）的上表面与缓冲球（10）的下侧连接，所述缓冲球（10）的上侧与隔板（7）的下侧连接，所述隔板（7）的上侧通过海绵填充层与防护底板（6）连接，所述缓冲球（10）为中空结构，且缓冲球（10）的内部上下两端均设有弧形弹板，且两个弧形弹板的开口方向相反，弧形弹板的内部均设有弹性柱，两个所述弧形弹板的两端通过辅助复位弹簧连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能刹车系统维修包，包括包本体（1）和底座（2），所述包本体（1）的上端固定设有提手，且包本体（1）的下端与底座（2）固定连接，其特征在于：所述底座（2）为中空结构，且底座（2）的内部上端和下端均设有弹性凸块，且弹性凸块在竖直方向上一一对应，底座（2）的内部设有复位弹簧，且复位弹簧设置在弹性凸块的两侧，所述包本体（1）的两侧中部均设有通孔，且通孔的内壁开设有螺纹槽，所述通孔内贯穿设有固定杆（5），包本体（1）内部两侧的上下两端分别设有防护顶板和防护底板（6），且防护顶板在远离包本体（1）的一端与上防护板（3）的一端铰接，防护底板（6）在远离包本体（1）的一端与下防护板（4）的一端铰接，所述下防护板（4）的另一端和上防护板（3）的另一端通过合页铰接，且合页的一侧与固定杆（5）的一端连接，所述固定杆（5）的另一端位于包本体（1）的外侧，且固定杆（5）的另一端上固定焊接有固定块（9），所述底座（2）的上端设有弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝国强，
申请(专利权)人：江苏云瀚股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32