【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车上ABS刹车系统上的ABS激励环
本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该种ABS刹车系统用的ABS激励环,其在圆环端面上制造出均布的齿,其特征在于所述的齿轮盘的圆环状齿圈,其端面齿形有10-15度的出模斜度,齿形底部有圆角,齿形高度小于或等于总高的1/5,齿轮盘背面部相对于齿面凸部的下方设有凹槽。或者其在圆环外侧面上制造出均布的齿,其特征在于所述的外侧齿形为直齿,并在端面方向有10-15度出模斜度,齿顶和齿底有圆角过渡。与现有技术相比,本技术的优点在于可以直接采用粉末冶金技术制造ABS激励环,这样不仅可以提高效率,降低成本,节约能源,减少投资,而且提高了质量,产品的工艺分散性小,齿面的光洁度高,具有足够的机械强度和良好的电磁性能,经过整机考核测试,不仅达到标准要求,而且可以改善整车性能。采用出模斜度,方便齿轮成型和出模,尤其是凹槽设计,能减轻重量,减少用料,降低成本,又能有利于齿的压制,达到一举多能效果。附图说明图1是采用金属切削技术制造的金属ABS激励环立体图;图2是采用金属切削技术制造的金属ABS激励环局部放大图;图3是采用粉末冶金技术制造出来的金属ABS激励环立体图;图4是采用粉末冶金技术制造出来的金属ABS激励环局部放大图;图5是采用粉末冶金技术制造出来的金属ABS激励环立体图;图6是采用粉末冶金技术制造出来的金属ABS激励环局部放大图。实施例1如图3、4所示意,该种ABS刹车系统用的ABS激励环,其在圆环1端面上制造出均布的齿2,其特殊之处在于齿轮盘的圆环状齿圈,其端面齿形有10-15度的出模斜度,齿形底部有圆 ...
【技术保护点】
一种ABS刹车系统用的ABS激励环,其在圆环(1)端面上制造出均布的齿(2),其特征在于所述的齿轮盘的圆环状齿圈,其端面齿形有10-15度的出模斜度,齿形底部有圆角,齿形高度小于或等于总高的1/5,齿轮盘背面部相对于齿面凸部的下方设有凹槽(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林跃春,钱飞达,
申请(专利权)人:宁波东睦新材料股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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