一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置制造方法及图纸

技术编号:40485923 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:18
本技术公开了一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,包括:箱体、底座、支撑块、微型气动压力机、伸缩杆、放置槽、驱动电机、润滑剂箱、电控箱、PLC控制板、热电偶、电加热器、电机盒、滑槽、滑块、转轴、连接板、摩擦轮、伸入杆,箱体的底端固定安装有底座,底座的底端固定安装有支撑块,箱体的上端固定安装有微型气动压力机,箱体的内部固定安装有伸缩杆,伸缩杆的底端固定安装有放置槽,放置槽的一端固定安装有驱动电机,箱体的内部固定安装有润滑剂箱,润滑剂箱的一端固定安装有电控箱,电控箱的内部固定安装有PLC控制板,PLC控制板的一端固定安装有热电偶,PLC控制板的一端固定安装有电加热器,驱动电机的外端固定安装有电机盒。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩擦系数测试,尤其涉及一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置


技术介绍

1、石墨烯具有良好的韧性及润滑性,可用于耐磨减损材料及润滑剂的制备等,例如可在钢材的接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率,并能有效防止其生锈,长期以来,工业上用的润滑剂主要有两种:油质润滑剂和固体润滑剂,它们都有使用寿命短、使用条件较苛刻、更换麻烦、产生废物污染环境等问题。

2、现有测试装置只是测量润滑油在常温的状态下的摩擦系数,测量的数值依据不是很精确,在使用的过程中,带来了一定的影响,而且因为在储油盒里装入一定量的润滑油,然后通过摩擦轮与润滑油的接触摩擦测试摩擦系数,但是影响摩擦力的因素有很多,而且润滑油在不同的温度下摩擦数值也是有变化的。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,具有结构设计合理,而且通过伸入杆伸入到润滑剂箱,而且电加热器对润滑剂箱内部的润滑剂进行加热,从而使润滑剂在不同温度测试的数值能够准确,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,包括:箱体、底座、支撑块、微型气动压力机、伸缩杆、放置槽、驱动电机、润滑剂箱、电控箱、plc控制板、热电偶、电加热器、电机盒、滑槽、滑块、转轴、连接板、摩擦轮、伸入杆,所述箱体的底端固定安装有底座,所述底座的底端固定安装有支撑块,所述箱体的上端固定安装有微型气动压力机,所述箱体的内部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定安装有放置槽,所述放置槽的一端固定安装有驱动电机,所述箱体的内部固定安装有润滑剂箱,所述润滑剂箱的一端固定安装有电控箱,所述电控箱的内部固定安装有plc控制板,所述plc控制板的一端固定安装有热电偶,所述plc控制板的一端固定安装有电加热器,所述驱动电机的外端固定安装有电机盒,所述放置槽的内部固定安装有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有滑块,所述驱动电机的一端固定安装有转轴,所述滑块的一端固定安装有连接板,所述连接板的一端设置有摩擦轮,所述放置槽的内部固定安装有伸入杆。

4、优选的,所述支撑块的数量设置为四组,且均设置在底座的下端,所述微型气动压力机的位置设在箱体上端的中间,且与放置槽相互连接。

5、优选的,所述伸缩杆的数量设置为四组,且设置在箱体的内部,所述驱动电机的数量设置为两组,且均设置在电机盒的内部。

6、优选的,所述润滑剂箱的位置设置在箱体内部的底端,且与底座的上端相互连接,所述电控箱的位置设置在箱体内部的一端,且与润滑剂箱相互连接。

7、优选的,所述滑槽的数量设置为两组,且均设置在放置槽一端的内部,所述滑块的数量设置为两组,且设置在滑槽的内部。

8、优选的,所述连接板的数量设置为两组,且设置在滑块的一端,所述摩擦轮的数量设置为两组,且设置在固定板内部的一端,所述伸入杆的数量设置为两组,且均设置在靠近摩擦轮内部的一端。

9、本技术具有如下有益效果:通过plc控制板对热电偶和电加热器进行控制,从而能够对润滑剂箱内部的润滑油进行加热控温,而且通过伸入杆在伸缩杆将放置槽向下伸展时,而伸入杆因为长度会伸入到润滑剂箱内,在伸缩杆将放置槽回到原位,通过驱动电机带动转轴,而连接板一端的滑块在滑槽内旋转滑动,从而使连接板上的摩擦轮对伸入杆表面的润滑油进行摩擦测试。

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【技术保护点】

1.一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,包括:箱体(1)、底座(2)、支撑块(3)、微型气动压力机(4)、伸缩杆(5)、放置槽(6)、驱动电机(7)、润滑剂箱(8)、电控箱(9)、PLC控制板(10)、热电偶(11)、电加热器(12)、电机盒(13)、滑槽(14)、滑块(15)、转轴(16)、连接板(17)、摩擦轮(18)、伸入杆(19),其特征在于:所述箱体(1)的底端固定安装有底座(2),所述底座(2)的底端固定安装有支撑块(3),所述箱体(1)的上端固定安装有微型气动压力机(4),所述箱体(1)的内部固定安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的底端固定安装有放置槽(6),所述放置槽(6)的一端固定安装有驱动电机(7),所述箱体(1)的内部固定安装有润滑剂箱(8),所述润滑剂箱(8)的一端固定安装有电控箱(9),所述电控箱(9)的内部固定安装有PLC控制板(10),所述PLC控制板(10)的一端固定安装有热电偶(11),所述PLC控制板(10)的一端固定安装有电加热器(12),所述驱动电机(7)的外端固定安装有电机盒(13),所述放置槽(6)的内部固定安装有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部固定安装有滑块(15),所述驱动电机(7)的一端固定安装有转轴(16),所述滑块(15)的一端固定安装有连接板(17),所述连接板(17)的一端设置有摩擦轮(18),所述放置槽(6)的内部固定安装有伸入杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,其特征在于:所述支撑块(3)的数量设置为四组,且均设置在底座(2)的下端,所述微型气动压力机(4)的位置设在箱体(1)上端的中间,且与放置槽(6)相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,其特征在于:所述伸缩杆(5)的数量设置为四组,且设置在箱体(1)的内部,所述驱动电机(7)的数量设置为两组,且均设置在电机盒(13)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,其特征在于:所述润滑剂箱(8)的位置设置在箱体(1)内部的底端,且与底座(2)的上端相互连接,所述电控箱(9)的位置设置在箱体(1)内部的一端,且与润滑剂箱(8)相互连接。

5.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,其特征在于:所述滑槽(14)的数量设置为两组,且均设置在放置槽(6)一端的内部,所述滑块(15)的数量设置为两组,且设置在滑槽(14)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,其特征在于:所述连接板(17)的数量设置为两组,且设置在滑块(15)的一端,所述摩擦轮(18)的数量设置为两组,且设置在固定板内部的一端,所述伸入杆(19)的数量设置为两组,且均设置在靠近摩擦轮(18)内部的一端。

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【技术特征摘要】

1.一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置,包括:箱体(1)、底座(2)、支撑块(3)、微型气动压力机(4)、伸缩杆(5)、放置槽(6)、驱动电机(7)、润滑剂箱(8)、电控箱(9)、plc控制板(10)、热电偶(11)、电加热器(12)、电机盒(13)、滑槽(14)、滑块(15)、转轴(16)、连接板(17)、摩擦轮(18)、伸入杆(19),其特征在于:所述箱体(1)的底端固定安装有底座(2),所述底座(2)的底端固定安装有支撑块(3),所述箱体(1)的上端固定安装有微型气动压力机(4),所述箱体(1)的内部固定安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的底端固定安装有放置槽(6),所述放置槽(6)的一端固定安装有驱动电机(7),所述箱体(1)的内部固定安装有润滑剂箱(8),所述润滑剂箱(8)的一端固定安装有电控箱(9),所述电控箱(9)的内部固定安装有plc控制板(10),所述plc控制板(10)的一端固定安装有热电偶(11),所述plc控制板(10)的一端固定安装有电加热器(12),所述驱动电机(7)的外端固定安装有电机盒(13),所述放置槽(6)的内部固定安装有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部固定安装有滑块(15),所述驱动电机(7)的一端固定安装有转轴(16),所述滑块(15)的一端固定安装有连接板(17),所述连接板(17)的一端设置有摩擦轮(18),所述放置槽(6)的内部固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:田智超王廷明
申请(专利权)人:江苏云瀚股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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