一种平面移动立体车库用机械强制定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，包括升降机本体，支撑板表面两侧端均固定安装有两组高压管，高压管的输出端均与高压管连通连接，输油管道及支管末端均连通连接在增压管两侧端，增压管外侧端均开设有出油口，出油口均与液压缸连通连接，液压缸的活塞杆端均固定安装有定位轴，本实用新型专利技术在使用时，当升降机运行到指定楼层时，四根高压管通过输油管道向增压管内输入油液，油液进入到液压缸内，此时液压缸内部压力增大，从而使活塞杆推动定位轴向定位基座一侧运动，当插接头嵌入固定块的限位槽内，提高了升降机停靠的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种平面移动立体车库用机械强制定位机构
本技术涉及升降机设备
，具体为一种平面移动立体车库用机械强制定位机构。
技术介绍
立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件，现在的平面移动立体车库的升降机在井道内运行，一般靠激光测距、编码器和接近开关认址进行定位的。但在实际使用中，因设备老化，信号干扰，数据传输延迟等原因，偶尔会出现定位不准确，平层不好，影响设备正常运行的情况，为此我们提出一种平面移动立体车库用机械强制定位机构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，包括升降机本体，所述升降机本体设置在楼层通道内，升降机本体内部上端固定设置有支撑板，所述支撑板表面两侧端均固定安装有两组高压管，且支撑板上方设置有输油管道，所述高压管的输出端均与高压管连通连接，输油管道两侧端均连通连接有支管，所述支撑板内部两侧端均固定安装有增压管，所述输油管道及支管末端均连通连接在增压管两侧端，所述增压管外侧端均开设有出油口，出油口所述支撑板内部两侧端在出油口处均固定安装有液压缸，所述出油口均与液压缸连通连接，所述液压缸的活塞杆端均固定安装有定位轴，所述定位轴侧端均固定安装有插接头，所述插接头均贯通于支撑板两侧端表面，所述楼层通道内两侧壁上均匀固定安装有多组定位基座，所述定位基座表面均开设有V型槽，V型槽内均固定安装有固定块，所述固定块表面均开设有限位槽。优选的，所述插接头为圆盘型结构，插接头的长宽均小于限位槽的深度及宽度。优选的，所述楼层通道内两侧壁上的定位基座位置均相互平齐。优选的，所述插接头均对应在定位基座处。与现有技术相比，本技术的有益效果是：输油管道及支管末端均连通连接在增压管两侧端，定位轴侧端均固定安装有插接头，固定块表面均开设有限位槽，使本技术在使用时，当升降机运行到指定楼层时，升降机首先进行定位，停靠楼层，为防止动作定位不精准，四根高压管通过输油管道向增压管内输入油液，油液进入到液压缸内，此时液压缸内部压力增大，从而使活塞杆推动定位轴向定位基座一侧运动，当插接头嵌入固定块的限位槽内，提高了升降机停靠的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术定位基座结构示意图。图中：1升降机本体、2支撑板、3高压管、4输油管道、5支管、6增压管、7液压缸、8定位轴、9插接头、10定位基座、11V型槽、12固定块、13限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，包括升降机本体1，升降机本体1设置在楼层通道内，升降机本体1内部上端固定设置有支撑板2，其特征在于：支撑板2表面两侧端均固定安装有两组高压管3，且支撑板2上方设置有输油管道4，高压管3的输出端均与高压管3连通连接，输油管道4两侧端均连通连接有支管5，支撑板2内部两侧端均固定安装有增压管6，输油管道4及支管5末端均连通连接在增压管6两侧端，增压管6外侧端均开设有出油口，出油口支撑板2内部两侧端在出油口处均固定安装有液压缸7，出油口均与液压缸7连通连接，液压缸7的活塞杆端均固定安装有定位轴8，定位轴8侧端均固定安装有插接头9，插接头9均贯通于支撑板2两侧端表面，楼层通道内两侧壁上均匀固定安装有多组定位基座10，楼层通道内两侧壁上的定位基座10位置均相互平齐，定位基座10表面均开设有V型槽11，V型槽11内均固定安装有固定块12，固定块12表面均开设有限位槽13，插接头9为圆盘型结构，插接头9的长宽均小于限位槽13的深度及宽度，插接头9均对应在定位基座10处。工作原理：当升降机运行到指定楼层时，升降机首先进行定位，停靠楼层，为防止动作定位不精准，四根高压管3通过输油管道4向增压管6内输入油液，油液进入到液压缸7内，此时液压缸7内部压力增大，从而使活塞杆推动定位轴9向定位基座10一侧运动，当插接头9嵌入固定块12的限位槽13内，能够完成升降机找平定位的工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，包括升降机本体(1)，所述升降机本体(1)设置在楼层通道内，升降机本体(1)内部上端固定设置有支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)表面两侧端均固定安装有两组高压管(3)，且支撑板(2)上方设置有输油管道(4)，所述高压管(3)的输出端均与高压管(3)连通连接，输油管道(4)两侧端均连通连接有支管(5)，所述支撑板(2)内部两侧端均固定安装有增压管(6)，所述输油管道(4)及支管(5)末端均连通连接在增压管(6)两侧端，所述增压管(6)外侧端均开设有出油口，出油口所述支撑板(2)内部两侧端在出油口处均固定安装有液压缸(7)，所述出油口均与液压缸(7)连通连接，所述液压缸(7)的活塞杆端均固定安装有定位轴(8)，所述定位轴(8)侧端均固定安装有插接头(9)，所述插接头(9)均贯通于支撑板(2)两侧端表面，所述楼层通道内两侧壁上均匀固定安装有多组定位基座(10)，所述定位基座(10)表面均开设有V型槽(11)，V型槽(11)内均固定安装有固定块(12)，所述固定块(12)表面均开设有限位槽(13)。

【技术特征摘要】
1.一种平面移动立体车库用机械强制定位机构，包括升降机本体(1)，所述升降机本体(1)设置在楼层通道内，升降机本体(1)内部上端固定设置有支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)表面两侧端均固定安装有两组高压管(3)，且支撑板(2)上方设置有输油管道(4)，所述高压管(3)的输出端均与高压管(3)连通连接，输油管道(4)两侧端均连通连接有支管(5)，所述支撑板(2)内部两侧端均固定安装有增压管(6)，所述输油管道(4)及支管(5)末端均连通连接在增压管(6)两侧端，所述增压管(6)外侧端均开设有出油口，出油口所述支撑板(2)内部两侧端在出油口处均固定安装有液压缸(7)，所述出油口均与液压缸(7)连通连接，所述液压缸(7)的活塞杆端均固定安装有定位轴(8)，所述定位轴(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴安平，吕维栋，
申请(专利权)人：云南金鑫智能泊车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53