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一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构制造技术

技术编号:18133965 阅读:36 留言:0更新日期:2018-06-06 08:50
本发明专利技术涉及声能制冷技术领域,且公开了一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,包括气缸缸体,所述气缸缸体的外表面开设有第一环形槽,所述气缸缸体的左右两侧均开设有泄压槽,两个所述泄压槽的内部均开设有泄压气孔,两个所述泄压气孔内部与气缸缸体的内部连通,所述气缸缸体的外表面固定连接有固定块。该用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,通过气缸缸体两侧开设的泄压气孔,泄压气孔的内部与气缸缸体的内部连通,从而气缸缸体内含有的气体压力通过泄压气孔排出,减少活塞一端的压力,使活塞因为气体的排出运动减缓,并逐渐停止并回复运动,从而达到方便控制活塞运动定位,节省成本,易于实现的目的。

Structure of compressor cylinder block for acoustic energy refrigeration

The invention relates to the field of sound energy refrigeration technology, and discloses a compressor cylinder block structure for sound energy refrigeration, including cylinder and cylinder body. The outer surface of the cylinder block is provided with a first ring groove, and the left and right sides of the cylinder block are provided with a pressure relief slot, and the inside of the two pressure relief tanks is provided with pressure relief gas. The inner part of the two pressure relief blowholes is communicated with the inner part of the cylinder block, and the outer surface of the cylinder block is fixedly connected with a fixed block. The cylinder body structure of the compressor is used for the sound energy refrigeration. Through the pressure vent hole on both sides of the cylinder block, the inner of the pressure vent is connected with the inner cylinder body, thus the gas pressure in the cylinder cylinder is discharged through the pressure vent, reducing the pressure at the end of the piston, so that the piston is slowed down because of the discharge movement of the gas. And gradually stop and return motion, so as to achieve convenient control of piston movement positioning, cost saving, easy to achieve.

【技术实现步骤摘要】
一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构
本专利技术涉及声能制冷
,具体为一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构。
技术介绍
声能制冷机包括斯特林制冷机,斯特林型脉管制冷机等,采用氦气或氢气在机器内形成高频压力波来实现制冷效果,其中斯特林制冷机是采用气体膨胀制冷的闭式循环,由压缩单元与膨胀单元无阀连通而成。现有的斯特林制冷剂的机械结构中,通过气体压力将活塞往复运动,气体的大小容易造成活塞运动的不稳定,同时难以控制,需要复杂的定位控制装置来进行控制,从而所需要的制造成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,具备方便控制活塞运动定位,节省成本,易于实现等优点,解决了需要高成本定位控制装置,难以实现的问题。(二)技术方案为实现上述方便控制活塞运动定位,节省成本,易于实现的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,包括气缸缸体,所述气缸缸体的外表面开设有第一环形槽,所述气缸缸体的左右两侧均开设有泄压槽,两个所述泄压槽的内部均开设有泄压气孔,两个所述泄压气孔内部与气缸缸体的内部连通,所述气缸缸体的外表面固定连接有固定块,所述固定块的外表面开设有第二环形槽,所述第二环形槽的内部设置有环形卡块,所述环形卡块相离的一侧固定连接有连接件,所述连接件的顶部与固定块的底部固定连接,所述连接件的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有连接块,所述连接块的底部开设有通孔,所述连接件的内侧且对应通孔处开设有第一连接孔,所述连接件的外侧开设有第二连接孔,所述通孔的内部设置有螺丝钉,所述螺丝钉的顶部延伸至通孔的外部并与第一连接孔螺纹连接,所述螺丝钉的底部延伸至通孔的外部。优选的,所述第一连接孔的数量为四个,且均匀分布在连接件上。优选的,所述气缸缸体内表面设置有镍硼镀层。优选的,所述凹槽呈圆形,凹槽的直径大于连接块的直径。优选的,所述泄压气孔的数量为两个。优选的,所述螺丝钉的长度小于连接件的宽度。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,具备以下有益效果:1、该用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,通过气缸缸体两侧开设的泄压气孔,泄压气孔的内部与气缸缸体的内部连通,从而气缸缸体内含有的气体压力通过泄压气孔排出,减少活塞一端的压力,使活塞因为气体的排出运动减缓,并逐渐停止并回复运动,从而达到方便控制活塞运动定位,节省成本,易于实现的目的。2、该用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,通过通孔中的螺丝钉与第一连接孔螺纹连接,从而使连接件与连接块固定,从而连接件与气缸缸体固定连接,通过连接件上的第二连接孔与导磁体连接,从而达到了方便拆卸和安装的作用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术图1中A部局部放大结构示意图;图3为本专利技术图1中B部局部放大结构示意图。图中:1气缸缸体、2第一环形槽、3泄压槽、4泄压气孔、5固定块、6第二环形槽、7环形卡块、8连接件、9凹槽、10连接块、11通孔、12第一连接孔、13第二连接孔、14螺丝钉。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,包括气缸缸体1,气缸缸体1内表面设置有镍硼镀层,保证气缸缸体1内表面较高的光洁度,气缸缸体1的外表面开设有第一环形槽2,气缸缸体1的左右两侧均开设有泄压槽3,两个泄压槽3的内部均开设有泄压气孔4,泄压气孔4的数量为两个,方便排出气缸缸体1内的气体,从而对活塞进行准确的定位,两个泄压气孔4内部与气缸缸体1的内部连通,气缸缸体1的外表面固定连接有固定块5,固定块5的外表面开设有第二环形槽6,第二环形槽6的内部设置有环形卡块7,环形卡块7相离的一侧固定连接有连接件8,连接件8的顶部与固定块5的底部固定连接,连接件8的内部开设有凹槽9,凹槽9呈圆形,凹槽9的直径大于连接块10的直径,能使连接块10位于凹槽9中,保证连接件8与气缸缸体1固定的更加稳定,凹槽9的内部设置有连接块10,连接块10的底部开设有通孔11,连接件8的内侧且对应通孔11处开设有第一连接孔12,第一连接孔12的数量为四个,且均匀分布在连接件8上,能使连接件8与连接块10连接的更加稳固,连接件8的外侧开设有第二连接孔13,通孔11的内部设置有螺丝钉14,螺丝钉14的长度小于连接件8的宽度,避免螺丝钉14过长影响装置的安装,螺丝钉14的顶部延伸至通孔11的外部并与第一连接孔12螺纹连接,螺丝钉14的底部延伸至通孔11的外部。在使用时,通过螺纹钉贯穿通孔11与连接件8上的第一连接件8螺纹连接,使连接件8于气缸缸体1固定连接,由于气缸缸体1的内表面通过表面形成一层镍硼镀层,以保证气缸缸体1内表面较高的光洁度,将连接件8上的环形卡块7卡接在固定块5上的第二环形槽6内,由于气缸缸体1两侧开设有泄压气孔4,泄压气孔4的内部与气缸缸体1的内部连通,气缸缸体1内含有的气体压力通过泄压气孔4排出,减少活塞一端的压力,使活塞因为气体的排出运动减缓,并逐渐停止并回复运动。综上所述,该用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,通过气缸缸体1两侧开设的泄压气孔4,泄压气孔4的内部与气缸缸体1的内部连通,从而气缸缸体1内含有的气体压力通过泄压气孔4排出,减少活塞一端的压力,使活塞因为气体的排出运动减缓,并逐渐停止并回复运动。并且,通过通孔11中的螺丝钉14与第一连接孔12螺纹连接,从而使连接件8与连接块10固定,从而连接件8与气缸缸体1固定连接,通过连接件8上的第二连接孔13与导磁体连接,从而达到了方便拆卸和安装的作用,也方便控制活塞运动定位,节省成本,易于实现。需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构

【技术保护点】
一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,包括气缸缸体(1),其特征在于:所述气缸缸体(1)的外表面开设有第一环形槽(2),所述气缸缸体(1)的左右两侧均开设有泄压槽(3),两个所述泄压槽(3)的内部均开设有泄压气孔(4),两个所述泄压气孔(4)内部与气缸缸体(1)的内部连通,所述气缸缸体(1)的外表面固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的外表面开设有第二环形槽(6),所述第二环形槽(6)的内部设置有环形卡块(7),所述环形卡块(7)相离的一侧固定连接有连接件(8),所述连接件(8)的顶部与固定块(5)的底部固定连接,所述连接件(8)的内部开设有凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有连接块(10),所述连接块(10)的底部开设有通孔(11),所述连接件(8)的内侧且对应通孔(11)处开设有第一连接孔(12),所述连接件(8)的外侧开设有第二连接孔(13),所述通孔(11)的内部设置有螺丝钉(14),所述螺丝钉(14)的顶部延伸至通孔(11)的外部并与第一连接孔(12)螺纹连接,所述螺丝钉(14)的底部延伸至通孔(11)的外部。

【技术特征摘要】
1.一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构,包括气缸缸体(1),其特征在于:所述气缸缸体(1)的外表面开设有第一环形槽(2),所述气缸缸体(1)的左右两侧均开设有泄压槽(3),两个所述泄压槽(3)的内部均开设有泄压气孔(4),两个所述泄压气孔(4)内部与气缸缸体(1)的内部连通,所述气缸缸体(1)的外表面固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的外表面开设有第二环形槽(6),所述第二环形槽(6)的内部设置有环形卡块(7),所述环形卡块(7)相离的一侧固定连接有连接件(8),所述连接件(8)的顶部与固定块(5)的底部固定连接,所述连接件(8)的内部开设有凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有连接块(10),所述连接块(10)的底部开设有通孔(11),所述连接件(8)的内侧且对应通孔(11)处开设有第一连接孔(12),所述连接件(8)的外侧开设有第二连接孔(13),所述通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨厚成姚宇
申请(专利权)人:杨厚成
类型:发明
国别省市:陕西,61

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