一种用于汽车零部件制造的冲裁模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括上模座和下模座，所述上模座的上端设有垫板，所述固定圆柱的外表面设有缓冲弹簧，所述上模座的外表面设有橡胶缓冲垫，所述卸料板的外表面设有圆柱套筒，所述圆柱套筒的一侧固定安装有刻度尺，所述卸料螺栓的外表面设有凹凸套环。本实用新型专利技术所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，设有缓冲弹簧、橡胶缓冲垫和刻度尺，能够在上模座向下压时，提供很好的缓冲作用，还可在完成后回弹起上模座，并能在上下模具被挤压在一起时防止其粘贴在一起，便于卸下模座，还可以对被加工物件进行长度测量，防止意外情况发生，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

A blanking die for automobile parts manufacturing

The utility model discloses a blanking die for automobile parts manufacturing, including an upper die seat and a lower die seat. The upper end of the upper die seat is provided with a cushion plate. The outer surface of the fixed cylinder is provided with a buffer spring, the outer surface of the upper die seat is provided with a rubber cushion, and a cylindrical sleeve is provided on the outer surface of the discharge plate. A scale is fixed on one side of the cylindrical sleeve, and a concave convex sleeve ring is arranged on the outer surface of the discharge bolt. A blanking die for automobile parts manufacturing is provided with a buffer spring, a rubber cushion and a scale ruler, which can provide a good buffer action when the upper die seat is pressed down, and can also play the upper die seat after completion, and can prevent it from sticking together when the upper and lower moulds are squeezed together. It is easy to unload the die seat, and can also measure the length of the processed objects, prevent the accident, apply different working conditions and bring better prospects for use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件制造的冲裁模具
本技术属于模具
，涉及冲裁模具，具体涉及一种用于汽车零部件制造的冲裁模具。
技术介绍
冲裁模是冲压生产中不可缺少的工艺装备，良好的模具结构是实现工艺方案的可靠保证，冲压零件的质量好坏和精度高低，主要取决于冲裁模的质量和精度，冲裁模结构是否合理、先进，有直接影响到生产效率及冲裁模本身的使用寿命和操作的安全、方便性等，冲裁模的热处理回火工艺，选择回火介质时要注意安全，热油回火温度不应超过250摄氏度，为防止发生火灾，应备有密合的盖子和干砂，万一热油烧着，应立即用盖子盖严并在四周撒上干砂，硝盐是强氧化剂，如遇还原性物质或发生漏盐遇明火，则会引起燃烧或爆炸，硝盐回火规定温度为550摄氏度，回火时避免超过此温度。现有的冲裁模具在使用时存在一定的弊端，首先，原有的冲裁模具的卸料螺栓上的弹簧并不能很好的的给上下模具在工作时提供缓冲作用，上下模具在加工零件时会直上直下，会增大零件制造时的误差，甚至会破坏零件，造成经济损失，其次，模具在加工零件时，可能会发生凸模卡住的情况，缓冲弹簧无法弹出，导致模具无法继续使用，随后，在模具工作时，无法对被加工物件进行测量，导致误差较大，还可能会损坏被加工零件，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种用于汽车零部件制造的冲裁模具。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术的主要目的在于提供一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括上模座和下模座，所述上模座的上端设有垫板，所述垫板的一侧设有圆筒，且垫板的上端设有凸模固定板，所述凸模固定板的上表面设有固定圆柱，且凸模固定板的上端设有凸模，所述固定圆柱的外表面设有缓冲弹簧，所述上模座的外表面设有橡胶缓冲垫，所述下模座的底端设有底座，且下模座的上端设有凹模固定板，所述凹模固定板的上端设有卸料板，且卸料板的一侧设有卸料螺栓，所述卸料板的外表面设有圆柱套筒，所述圆柱套筒的一侧固定安装有刻度尺，所述刻度尺的下端设有凹模，所述卸料螺栓的外表面设有凹凸套环，且凹凸套环的下方设有弹簧。上述装置中，所述圆筒和橡胶缓冲垫的数量均为四组，且圆筒和橡胶缓冲垫均和上模座固定连接，所述圆筒和橡胶缓冲垫的数量均为四组，且圆筒和橡胶缓冲垫均和上模座固定连接，所述圆柱套筒通过卸料板和凹模固定板固定连接，且圆柱套筒的数量为四组，所述卸料螺栓通过下模座和底座固定连接，且卸料螺栓和底座的数量均为四组，所述凹凸套环通过弹簧和卸料螺栓活动连接，且凹凸套环和弹簧的数量均为四组。本技术有益效果是:该用于汽车零部件制造的冲裁模具，通过设置缓冲弹簧，配合卸料螺栓上的弹簧，达到双重缓冲的作用，让模具在加工零件时会缓慢的进行，降低误差，提高产品的质量，橡胶缓冲垫的设置，可在上下模具发生意外而卡住的情况下保证模具之间存在一定的间隙，方便将两个模具打开，继续投入使用，提高工作效率，刻度尺的设置，能够在模具加工零件时，对其进行长度的测量，加强零件精准度，降低加工时产生的误差，提供产品质量，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本技术一种用于汽车零部件制造的冲裁模具的一号冲裁模具整体结构示意图。图2为本技术一种用于汽车零部件制造的冲裁模具的二号冲裁模具整体结构示意图。图3为本技术一种用于汽车零部件制造的冲裁模具的局部视图。图中1、上模座；2、圆筒；3、垫板；4、凸模固定板；5、固定圆柱；6、缓冲弹簧；7、凸模；8、橡胶缓冲垫；9、下模座；10、底座；11、凹模固定板；12、卸料板；13、卸料螺栓；14、圆柱套筒；15、刻度尺；16、凹模；17、凹凸套环；18、弹簧。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1-3所示，一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括上模座1和下模座9，所述上模座1的上端设有垫板3，所述垫板3的一侧设有圆筒2，且垫板3的上端设有凸模固定板4，所述凸模固定板4的上表面设有固定圆柱5，且凸模固定板4的上端设有凸模7，所述固定圆柱5的外表面设有缓冲弹簧6，所述上模座1的外表面设有橡胶缓冲垫8，所述下模座9的底端设有底座10，且下模座9的上端设有凹模固定板11，所述凹模固定板11的上端设有卸料板12，且卸料板12的一侧设有卸料螺栓13，所述卸料板12的外表面设有圆柱套筒14，所述圆柱套筒14的一侧固定安装有刻度尺15，所述刻度尺15的下端设有凹模16，所述卸料螺栓13的外表面设有凹凸套环17，且凹凸套环17的下方设有弹簧18。其中，所述圆筒2和橡胶缓冲垫8的数量均为四组，且圆筒2和橡胶缓冲垫8均和上模座1固定连接。其中，所述圆筒2和橡胶缓冲垫8的数量均为四组，且圆筒2和橡胶缓冲垫8均和上模座1固定连接。其中，所述圆柱套筒14通过卸料板12和凹模固定板11固定连接，且圆柱套筒14的数量为四组。其中，所述卸料螺栓13通过下模座9和底座10固定连接，且卸料螺栓13和底座10的数量均为四组。其中，所述凹凸套环17通过弹簧18和卸料螺栓13活动连接，且凹凸套环17和弹簧18的数量均为四组。需要说明的是，本技术为一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，在使用时，首先，将下模座9平稳的放好，把需要加工的物件放在卸料板12上，并通过刻度尺15对被加工物件进行测量，加强零件精准度，降低加工时产生的误差，提供产品质量，等待加工，然后，拿起上模座1，将上模座1上的四个固定圆柱5分别对准下模座9上的四个圆柱套筒14，待对准后，按下上模座1，并继续施加压力，由于两块模具是相互匹配的，在施压过程中，下模座9上的四组卸料螺栓13也会完美的和上模座1上的四组圆筒2连接在一起，增加了被加工零件的精准度，在施压过程中，缓冲弹簧6配合卸料螺栓13上的弹簧18，达到双重缓冲的作用，让模具在加工零件时会缓慢的进行，降低误差，提高产品的质量，当压力增加到一定程度，凸模7便会被慢慢的挤进凹模16，开始对被加工物件进行加工，当上模座1和下模座9被挤压到一定的程度后，被切除的部件会通过凹模16排出模具之外，防止多次加工后造成凹模16堵塞的情况发生，为防止两块模具因零件的原因导致凸模7被卡在凹模16中，便设置了橡胶缓冲垫8，它可以使得上模座1和下模座9之间存在一定的间隙，被卡住时可以通过工具轻松地打开两块模具，使其继续投入使用，提高了零件加工效率，待加工完成后，缓冲弹簧6和弹簧18的反作用力可使得上模座1和下模座9互相分开，省时节力，方便下一次零件的加工，其中，垫板3可垫起凸模固定板4，方便凸模固定板4对凸模7的固定，避免发生不必要的麻烦，凹模固定板11主要用于固定凹模16，防止加工过程发生意外情况，底座10可让下模座9与地面相距一定距离，防止凹凸不平的地面对零件加工过程产生影响，而凹凸套环17的作用就是增大摩擦力，阻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括上模座(1)和下模座(9)，其特征在于：所述上模座(1)的上端设有垫板(3)，所述垫板(3)的一侧设有圆筒(2)，且垫板(3)的上端设有凸模固定板(4)，所述凸模固定板(4)的上表面设有固定圆柱(5)，且凸模固定板(4)的上端设有凸模(7)，所述固定圆柱(5)的外表面设有缓冲弹簧(6)，所述上模座(1)的外表面设有橡胶缓冲垫(8)，所述下模座(9)的底端设有底座(10)，且下模座(9)的上端设有凹模固定板(11)，所述凹模固定板(11)的上端设有卸料板(12)，且卸料板(12)的一侧设有卸料螺栓(13)，所述卸料板(12)的外表面设有圆柱套筒(14)，所述圆柱套筒(14)的一侧固定安装有刻度尺(15)，所述刻度尺(15)的下端设有凹模(16)，所述卸料螺栓(13)的外表面设有凹凸套环(17)，且凹凸套环(17)的下方设有弹簧(18)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括上模座(1)和下模座(9)，其特征在于：所述上模座(1)的上端设有垫板(3)，所述垫板(3)的一侧设有圆筒(2)，且垫板(3)的上端设有凸模固定板(4)，所述凸模固定板(4)的上表面设有固定圆柱(5)，且凸模固定板(4)的上端设有凸模(7)，所述固定圆柱(5)的外表面设有缓冲弹簧(6)，所述上模座(1)的外表面设有橡胶缓冲垫(8)，所述下模座(9)的底端设有底座(10)，且下模座(9)的上端设有凹模固定板(11)，所述凹模固定板(11)的上端设有卸料板(12)，且卸料板(12)的一侧设有卸料螺栓(13)，所述卸料板(12)的外表面设有圆柱套筒(14)，所述圆柱套筒(14)的一侧固定安装有刻度尺(15)，所述刻度尺(15)的下端设有凹模(16)，所述卸料螺栓(13)的外表面设有凹凸套环(17)，且凹凸套环(17)的下方设有弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春明，张国辉，谢华金，
申请(专利权)人：芜湖瑞鹄浩博模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34