基于加速度传感器的油罐车紧急切断阀自动关闭装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于加速度传感器的油罐车紧急切断阀自动关闭装置，该装置的核心为一种加速度传感器，包括铷铁硼磁钢、设于铷铁硼磁钢两端的磁钢支架、以及两个拉簧，磁钢支架限制铷铁硼磁钢仅可在X轴方向运动，两个拉簧将铷铁硼磁钢悬浮在磁钢支架中间，在X轴向距磁钢支架外侧固定有线性霍尔器件。只有当磁钢支架随油罐车沿X方向运动时，磁钢才会在X轴运动，磁钢和线性霍尔器件之间的距离发生变化，霍尔原件的输出电压随之发生变化，从而给主控制板发送信号，最终实现控制关闭紧急切断阀。本发明专利技术的装置结构简单，可极好的满足GB7258‑2017,《机动车运行安全技术条件》的要求。

【技术实现步骤摘要】
基于加速度传感器的油罐车紧急切断阀自动关闭装置
本专利技术属于机械自动化控制领域，涉及一种油罐车紧急切断阀自动关闭装置，尤其涉及一种基于加速度传感器的油罐车紧急切断阀自动关闭装置，具体的说，就是采用现代材料、现代传感器、现代计算机单片机程序，进行数字量化分析、无接触检测，实现自动控制。
技术介绍
GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，2017-09-29发布，2018-01-01实施，其中12.12.4具体要求为：“装有紧急切断装置的罐式危险货物运输车辆，在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5KM/h时紧急切断阀能自动关闭，或在发动机起动时能通过一个明显的信号装置(例如：声和光信号)提示驾驶人需要关闭紧急切断阀。”在以上的明确具体要求下，可以用以下方案来实现：a,与安装车辆的速度相关，当V>5KM/h时关闭紧急切断阀；b,与GPRS连接，当V>5KM/h时，关闭紧急切断阀；c,用摄像头，对车外移动景物取样，判断车速V>5KM/h时，关闭紧急切断阀；d,利用电子陀螺进行车况判断；以上几项都存在制造技术装备复杂或安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加速度传感器，其特征在于，包括铷铁硼磁钢、设于铷铁硼磁钢两端的磁钢支架、以及两个拉簧，磁钢支架用于实现对铷铁硼磁钢在Y轴、Z轴方向运动限制，使铷铁硼磁钢仅可在X轴方向运动，两个拉簧垂直于铷铁硼磁钢轴向分别连接于磁钢两侧，用于将铷铁硼磁钢悬浮在磁钢支架中间，在X轴向距磁钢支架外侧固定有线性霍尔器件。

【技术特征摘要】
1.一种加速度传感器，其特征在于，包括铷铁硼磁钢、设于铷铁硼磁钢两端的磁钢支架、以及两个拉簧，磁钢支架用于实现对铷铁硼磁钢在Y轴、Z轴方向运动限制，使铷铁硼磁钢仅可在X轴方向运动，两个拉簧垂直于铷铁硼磁钢轴向分别连接于磁钢两侧，用于将铷铁硼磁钢悬浮在磁钢支架中间，在X轴向距磁钢支架外侧固定有线性霍尔...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋绍心，
申请(专利权)人：杭州企茏电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33