油罐车紧急切断底阀制造技术

技术编号:8697129 阅读:315 留言:0更新日期:2013-05-13 03:36
本实用新型专利技术涉及一种油罐车紧急切断底阀,包括阀体、阀瓣、阀座、阀杆、阀盖、弹簧和气控装置,气控装置由活塞机构组成,其活塞缸密封安装在阀体下部管壁上,活塞杆上端与阀杆同轴顶触,活塞缸的下端面密封固定安装端盖,并与活塞之间构成无杆腔,该无杆腔与气源连通;主要是在端盖中心制有连通无杆腔的螺孔,在该螺孔上密封安装温控螺栓;所述温控螺栓为在螺栓的中心制一通孔,在该通孔内设置易熔合金。当外部温度达到温控螺栓易熔合金的熔点时,易熔合金被融化后从温控螺栓中心孔中流出,使活塞无杆腔中气压泄放,阀门自动关闭,防止安全事故的发生,安全性能好,适用于油罐车底部输油管道控制阀。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀门领域,特别是关于一种油罐车底阀。本技术适用于油罐车底部输油管道控制阀。
技术介绍
油罐车底阀安装在油罐车底部罐体与管道之间控制罐体内油品的进出。现有油罐车底阀的结构一般包括阀体、阀瓣、阀座、阀杆、阀盖、弹簧和气控装置,阀体通过法兰固定密封安装在油罐车罐体底部,阀体内制有阀座,阀座密封面与罐体内腔连通,阀瓣下端面制有与阀座相互配合的密封面,阀杆下端与阀瓣中心固定连接,上端安装在阀盖中心的导向孔内,弹簧安装在阀瓣上平面中心与阀盖内端面中心之间。气控装置由活塞机构组成,其活塞缸密封安装在阀体下部管壁上,活塞杆与阀杆同轴顶触,活塞的无杆腔连通气源,气源开关安装在油罐车驾驶室内。打开气源开关时,气压推动活塞杆上移开启阀瓣,对罐体进行卸油或装油;关闭气源开关时,弹簧推动阀瓣与阀座密封配合。其主要缺点是:在卸油或装油过程中,当遇到外界异常高温状况时,阀门不会自动关闭,容易发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的缺点,提供一种在卸油或装油过程中遇到外界异常高温状况时,阀门会自动关闭,防止火灾事故发生,保护油罐车安全的油罐车紧急切断底阀。本技术的技术方案包括阀体、阀瓣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油罐车紧急切断底阀,包括阀体(4)、阀瓣(3)、阀座、阀杆(7)、阀盖(1)、弹簧(2)和气控装置,阀瓣(3)下端面制有与阀座相互配合的密封面,阀杆(7)下端与阀瓣(3)中心固定连接,上端安装在阀盖(1)中心的导向孔内,弹簧(2)安装在阀瓣(3)上平面中心与阀盖(1)内端面中心之间,气控装置由活塞机构组成,其活塞缸(5)密封安装在阀体(4)下部管壁上,活塞杆(8)上端与阀杆(7)同轴顶触,活塞缸(5)的下端面密封固定安装一端盖(10),活塞缸(5)、端盖(10)与活塞(9)之间构成无杆腔,该无杆腔与气源连通;其特征是在端盖(10)中心制有连通无杆腔的螺孔,在该螺孔上密封安装温控螺栓(6);...

【技术特征摘要】
1.一种油罐车紧急切断底阀,包括阀体(4)、阀瓣(3)、阀座、阀杆(7)、阀盖(I)、弹簧(2)和气控装置,阀瓣(3)下端面制有与阀座相互配合的密封面,阀杆(7)下端与阀瓣(3)中心固定连接,上端安装在阀盖(I)中心的导向孔内,弹簧(2)安装在阀瓣(3)上平面中心与阀盖(I)内端面中心之间,气控装置由活塞机构组成,其活塞缸(5)密封安装在阀体(4)下部管壁上,活塞杆(8)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴权林吕世祥陈经业张甲春
申请(专利权)人:浙江嘉隆机械设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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