本实用新型专利技术涉及一种法式卸油阀，包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆，阀体具有进口和出口，进口与油灌车出油口固定密封连接，阀瓣具有与阀座配合的密封面。主要是阀瓣通过连杆与阀杆连接，阀瓣背面设有凸耳，该凸耳由销轴活动安装在连杆的一端，在连杆端部设有与阀瓣背面顶触的凸块；连杆的另一端与阀杆的一端固定连接，阀杆的另一端穿出阀体外面与摇杆的一端固定连接，摇杆的另一端设有锁定销，阀体上设有与锁定销相互配合的锁定块，阀杆与阀体之间动密封配合。在阀门开启和关闭时由阀杆上的锁定销与阀体上的锁定块配合锁定阀门的开关状态，具有密封性能可靠、卸油速度快等优点，适用于油罐车出油口的控制阀。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门领域，具体的说是关于一种卸油阀。本技术适用于油罐车出油口的控制阀。
技术介绍
卸油阀安装于油罐车底部的出口上作为油罐车的卸油开关，如专利号为ZL200620032022. 7的卸油阀，含有螺杆体和螺母，螺杆体一端设有连接固定座，螺杆体另一端连接带有堵头的螺母，其堵头中心开设有出油口，在螺杆体内壁与其中心实心体的堵片或柱体周圈设有露油孔，带出油口的螺母堵头与螺杆体内设的露油孔匹配形成密封连接，拧紧即关闭，旋松即打开，使用方便，干净、卫生，结构简单，制造加工容易。其缺点是螺母堵头与螺杆体由螺纹连接，在车辆行驶过程中因颠簸振动容易松动而发生泄漏，卸油时通过螺母堵头中心孔放油，密封性能不可靠，卸油速度慢。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种密封性能可靠、卸油速度快的法式卸油阀。本技术的技术方案包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆，阀体具有进口和出口，进口与油灌车出油口固定密封连接，阀瓣具有与阀座配合的密封面。主要是阀瓣通过连杆与阀杆连接，阀瓣背面设有凸耳，该凸耳由销轴活动安装在连杆的一端，在连杆端部设有与阀瓣背面顶触的凸块；连杆的另一端与阀杆的一端固定连接，阀杆的另一端穿出阀体外面与摇杆的一端固定连接，摇杆的另一端设有锁定销，阀体上设有与锁定销相互配合的锁定块，阀杆与阀体之间动密封配合。在以上技术方案中，摇杆为倒L形，其端部制有安装孔，锁定销活动安装在该安装孔内，其下端制有与锁定块配合的凸环，上端制有按钮，在按钮与摇杆之间装有弹簧。本技术的优点是阀瓣通过连杆与阀杆连接，在阀门开启和关闭时由阀杆上的锁定销与阀体上的锁定块配合锁定阀门的开关状态，具有密封性能可靠、卸油速度快等特点。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术开启状态的结构示意图。图3是本技术关闭状态的结构示意图。具体实施方式如图I所示的法式卸油阀，包括阀体I、阀座、阀瓣6、阀杆12，阀体I具有进口和 出口，其进口与油灌车出油口固定密封连接，阀瓣6具有与阀座配合的密封面。阀瓣6通过连杆4与阀杆12连接，阀瓣6背面设有凸耳2，该凸耳2由销轴3活动安装在连杆4的一端，在连杆4端部设有与阀瓣6背面顶触的凸块5，该凸块5在阀门关闭时压紧阀瓣6密封面与阀座密封配合。连杆4的另一端与阀杆12的一端固定连接，阀杆12的另一端穿出阀体I外面与 摇杆13的一端固定连接，摇杆13的另一端设有锁定销15，阀体I上设有与锁定销15相互配合的锁定块11，在阀门关闭后锁定销15与锁定块11上端锁定配合，防止阀杆12下落降低阀瓣6密封面与阀座之间的密封性能，如图2所示。在阀门开启后锁定销15与锁定块11下端锁定配合，防止阀瓣6下落，如图3所示。阀杆12与阀体I之间动密封配合，防止油从阀杆12与阀体I之间外漏。摇杆13为倒L形，其端部制有安装孔，锁定销15活动安装在该安装孔内，其下端制有与锁定块11配合的凸环14，上端制有按钮16，在按钮16与摇杆13之间装有弹簧17。在阀门开启和关闭状态下，弹簧17被压缩使凸环14与锁定块11连接，在阀门开关过程中，弹簧17弹开锁定销15，使其从锁定块11外面转过，拉动阀杆12使阀瓣6关闭或开启。阀瓣6的密封面采用橡胶密封垫8，该橡胶密封垫8由压板7固定安装在阀瓣6上。阀体I出口连接一接头9，该接头9与阀体I之间设有O型密封圈10，并具有与放油管连接的卡套连接装置。权利要求1.一种法式卸油阀，包括阀体⑴、阀座、阀瓣(6)、阀杆(12)，阀体⑴具有进口和出口，其进口与油灌车出油口固定密封连接，阀瓣(6)具有与阀座配合的密封面；其特征是阀瓣(6)通过连杆⑷与阀杆(12)连接，阀瓣(6)背面设有凸耳(2)，该凸耳⑵由销轴(3)活动安装在连杆(4)的一端，在连杆(4)端部设有与阀瓣(6)背面顶触的凸块(5)，连杆(4)的另一端与阀杆(12)的一端固定连接，阀杆(12)的另一端穿出阀体(I)外面与摇杆(13)的一端固定连接，摇杆(13)的另一端设有锁定销(15)，阀体(I)上设有与锁定销(15)相互配合的锁定块(11)，阀杆(12)与阀体(I)之间动密封配合。2.根据权利要求I所述的法式卸油阀，其特征是摇杆(13)为倒L形，其端部制有安装孔，锁定销(15)活动安装在该安装孔内，其下端制有与锁定块(11)配合的凸环(14)，上端制有按钮(16)，在按钮(16)与摇杆(13)之间装有弹簧(17)。专利摘要本技术涉及一种法式卸油阀，包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆，阀体具有进口和出口，进口与油灌车出油口固定密封连接，阀瓣具有与阀座配合的密封面。主要是阀瓣通过连杆与阀杆连接，阀瓣背面设有凸耳，该凸耳由销轴活动安装在连杆的一端，在连杆端部设有与阀瓣背面顶触的凸块；连杆的另一端与阀杆的一端固定连接，阀杆的另一端穿出阀体外面与摇杆的一端固定连接，摇杆的另一端设有锁定销，阀体上设有与锁定销相互配合的锁定块，阀杆与阀体之间动密封配合。在阀门开启和关闭时由阀杆上的锁定销与阀体上的锁定块配合锁定阀门的开关状态，具有密封性能可靠、卸油速度快等优点，适用于油罐车出油口的控制阀。文档编号F16K1/18GK202381712SQ20112057289公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日专利技术者龚张杰 申请人:龚张杰本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚张杰，
申请(专利权)人：龚张杰，
类型：实用新型
国别省市：
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