一种阻尼器组件的安装套件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阻尼器组件的安装套件，所述安装套件包括导轨，以及滑动设置于所述导轨中的阻尼器组件，所述导轨安装于门框顶部或底部，所述安装后的导轨一端与门框一侧边间隔一段空隙，所述阻尼器组件可从所述空隙处滑入所述导轨。本实用新型专利技术通过将导轨缩短、设置空隙，在安装阻尼器组件时，就可以先安装导轨，然后将阻尼器组件从空隙处滑入导轨，在更换阻尼器组件时，只需直接从空隙处将阻尼器组件取出，而不必拆除导轨。本实用新型专利技术大大提高了阻尼器组件的拆装效率，操作起来也更加简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼器组件的安装套件
本技术涉及一种五金配件，特别涉及一种阻尼器组件的安装套件。
技术介绍
在一些推拉门(例如壁柜门)上通常会设置阻尼器来缓冲，在门页开启或者关闭时，通过阻尼器辅助开启或关闭，从而减轻碰撞和噪音。在实际应用时，阻尼器通常都是与导轨一起配合使用的，设有挡块的导轨固定安装在门框上，连接门体的阻尼器在导轨中滑动，当滑动到一定位置时，阻尼器将受到挡块的阻挡而产生阻尼作用，从而使门体能够缓慢、安全地到达门框。但是在长期使用过程中，阻尼器有可能会发生损坏，此时就需要将阻尼器从导轨中拆出来，进行更换或维修，这样就必须将整个导轨拆下，取出故障阻尼器，更换成新的或者维修好的阻尼器，再将新的或者维修好的阻尼器装入导轨，最后将导轨固定安装在门框上。在这一过程中，需要完全拆下整个导轨，待更换完阻尼器后又要重新将导轨安装固定好，操作起来耗时费力，很不方便。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提供一种阻尼器组件的安装套件，其能够使阻尼器的安装或拆卸都变得非常简单和方便，显著提高了阻尼器的更换效率。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是：一种阻尼器组件的安装套件，包括导轨，以及滑动设置于所述导轨中的阻尼器组件，所述导轨安装于门框顶部或底部，所述安装后的导轨一端与门框一侧边间隔一段空隙，所述阻尼器组件可从所述空隙处滑入所述导轨。安装套件主要包括导轨和阻尼器组件两部分，其中阻尼器组件能够在该导轨中滑动，而导轨安装在门框的顶部或者底部，在导轨安装完成后，导轨一端与门框一侧边间隔一段空隙，这是本技术相对于现有技术的主要创新之处，设置空隙的作用是使得阻尼器组件能够从该空隙处滑入导轨中。现有技术中的导轨通常是与门框顶部或者底部等长的，这样在安装时必须遵循严格的顺序，即首先将阻尼器组件安装到导轨中，然后再将导轨固定在门框上，这一顺序必须严格执行，不能更改，如果首先固定导轨，则阻尼器组件将无法安装到导轨中。类似地，如果阻尼器组件和导轨已经安装好，当阻尼器组件发生故障需要维修或更换时，必须先拆下整支导轨，然后再将阻尼器组件从导轨两端取出，整个过程工作量较大，效率不高。为了解决这些问题，本技术创造性地将导轨缩短一部分，使安装后的导轨一端距离门框一侧边间隔一段空隙，有了该空隙的存在，就可以先将导轨固定安装在门框上，然后从该空隙处将阻尼器组件滑入导轨中。另一方面，如果阻尼器组件和导轨已经安装好，当阻尼器组件发生故障需要维修或更换时，也只需要直接从空隙处将阻尼器组件取出，而并不需要拆除整支导轨，非常简单便捷。由此可见，本技术的有益效果在于，通过将导轨缩短、设置空隙，大大提高了阻尼器组件的拆装效率，操作起来更加简单方便。进一步地，所述阻尼器组件包括阻尼器外壳，所述导轨具有导轨开口，所述阻尼器外壳的宽度小于所述导轨开口的宽度。上面已经提到通过设置空隙，可以使阻尼器组件的拆装变得很方便，阻尼器组件包括阻尼器外壳，而由于空隙的长度比阻尼器外壳的长度短，因此阻尼器组件无法从导轨中水平取出，而必须倾斜一定的角度，保证阻尼器组件能够倾斜取出的前提条件是，阻尼器外壳的宽度必须小于导轨开口的宽度，这样在取出时阻尼器外壳可以越过导轨开口向下倾斜。进一步地，所述空隙处安装有可拆卸的堵头。在安装好的导轨一端距离门框一侧边设置空隙，便于阻尼器组件的拆装，但是从视觉观感来看，会影响美观，因此为了保持导轨的视觉统一，在该空隙处，设置一个堵头，堵头的外部形状与导轨类似，只是比导轨短得多，这样堵头安装后将与导轨形成视觉统一。同时为了考虑到后续更换阻尼器组件的方便，堵头在门框上的设置不是固定不变的，而是设置为可拆卸的形式，即在需要更换阻尼器组件时，只需先拆除堵头，然后按照上面提到的方式继续将阻尼器组件取出即可。通过设置堵头，即保证了导轨的视觉统一，又不影响阻尼器组件后续的便捷拆卸。进一步地，所述堵头设有安装孔，以及与所述安装孔相配合的安装固定件。堵头可拆卸安装的具体方式是，在堵头上设安装孔，同时设与该安装孔相配合的安装固定件，这样只需通过对安装固定件的操作，就可以很方便地对堵头进行安装和拆卸。进一步地，所述阻尼器外壳设置为可在所述导轨开口处左右移动。将阻尼器外壳设置为能够在导轨开口处左右移动，就可以实现阻尼器组件的倾斜安装和拆卸，安装时，阻尼器外壳穿过导轨开口向左移动，拆卸时，阻尼器外壳穿过导轨开口向右移动。进一步地，所述阻尼器组件还包括连接在所述阻尼器外壳一端的主滑轮组件和连接在所述阻尼器外壳另一端的副滑轮组件。为了实现门体的滑动，必须在连接门体的阻尼器组件两端设置滑轮组件，分别为连接在阻尼器外壳两端的主滑轮组件和副滑轮组件。通过主滑轮组件和副滑轮组件在导轨中的滑动，带动门体的左右移动。值得注意的是，主滑轮组件和副滑轮组件的长度均小于空隙的长度，因为主滑轮组件和副滑轮组件的宽度是大于导轨开口宽度的，因而无法像阻尼器外壳一样穿越导轨开口，而必须从空隙处水平滑入导轨中。进一步地，所述的主滑轮组件包括主滑轮连接座，以及对称设置于所述主滑轮连接座两侧并可在所述导轨中滑动的主滑轮，所述的副滑轮组件包括副滑轮连接座，以及对称设置于所述副滑轮连接座两侧并可在所述导轨中滑动的副滑轮。主滑轮组件和副滑轮组件在导轨中的滑行主要是由于设置了相应的主滑轮和副滑轮，为了保证滑行的平稳顺畅，主滑轮对称设置在主滑轮连接座两侧，副滑轮对称设置在副滑轮连接座两侧。进一步地，所述的主滑轮连接座上还设有用于连接门体的连接孔，以及用于清洁导轨的清洁部件。阻尼器组件在导轨中的滑动会带动门体的移动，因为阻尼器组件是连接在门体上的，连接的具体方式是在主滑轮连接座上设置连接孔，通过该连接孔将阻尼器组件和门体固定在一起，因而阻尼器组件的滑动可以输出到门体中。此外，在主滑轮连接座上还设有清洁导轨的清洁部件，由于主滑轮连接座是在导轨中滑动的，当滑动时，清洁部件刚好可以对导轨上的灰尘或其他杂物进行清扫，使导轨保持清洁，保障主滑轮和副滑轮在导轨中平稳顺畅的滑行。进一步地，所述副滑轮、所述阻尼器外壳、所述主滑轮依次从所述空隙处滑入所述导轨。将阻尼器组件安装到导轨上时，先将副滑轮从空隙处滑入导轨，然后将副滑轮继续朝导轨中间方向滑行，同时使阻尼器外壳越过导轨开口，跟随副滑轮一起向导轨中间方向滑行，当主滑轮接触到导轨一端时，将阻尼器外壳放平，使主滑轮从空隙处的导轨开口水平滑入导轨中。附图说明图1为本技术实施例中导轨安装完成后的示意图。图2为本技术实施例中阻尼器组件滑入导轨的示意图。图3为本技术实施例中阻尼器组件安装完成后的示意图。图4为本技术实施例中安装堵头的示意图。图5为本技术实施例中堵头安装完成后的示意图。图6为本技术实施例中门体安装完后的示意图。图7为本技术实施例中导轨的侧视图。图8为本技术实施例中阻尼器组件的立体图。其中，附图标记含义如下：阻尼器组件1阻尼器11主滑轮组件12主滑轮121主滑轮连接座122连接孔123清洁部件124副滑轮组件13副滑轮连接座131副滑轮132导轨2导轨一端21导轨开口22门框顶部3门框一侧边4堵头5安装孔51安装固定件52空隙6具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻尼器组件的安装套件，其特征在于：包括导轨(2)，以及滑动设置于所述导轨(2)中的阻尼器组件(1)，所述导轨(2)安装于门框顶部或底部(3)，所述安装后的导轨一端(21)与门框一侧边(4)间隔一段空隙(6)，所述阻尼器组件(1)可从所述空隙(6)处滑入所述导轨(2)。

【技术特征摘要】
1.一种阻尼器组件的安装套件，其特征在于：包括导轨(2)，以及滑动设置于所述导轨(2)中的阻尼器组件(1)，所述导轨(2)安装于门框顶部或底部(3)，所述安装后的导轨一端(21)与门框一侧边(4)间隔一段空隙(6)，所述阻尼器组件(1)可从所述空隙(6)处滑入所述导轨(2)。2.如权利要求1所述阻尼器组件的安装套件，其特征在于：所述阻尼器组件(1)包括阻尼器外壳(11)，所述导轨(2)具有导轨开口(22)，所述阻尼器外壳(11)的宽度小于所述导轨开口(22)的宽度。3.如权利要求1所述阻尼器组件的安装套件，其特征在于：所述空隙(6)处安装有可拆卸的堵头(5)。4.如权利要求3所述阻尼器组件的安装套件，其特征在于：所述堵头(5)设有安装孔(51)，以及与所述安装孔(51)相配合的安装固定件(52)。5.如权利要求2所述阻尼器组件的安装套件，其特征在于：所述阻尼器外壳(11)设置为可在所述导轨开口(22)处左右移动。6.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：许姜德，
申请(专利权)人：中山市欧派克五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44